ISCOR stålskinne stålskinner lettbane kullgruveskinne gruvedriftskinne
Varianter er spesifisert i standard (5) i «8». Det finnes hovedsakelig forskjellige skinnetyper som 9, 12, 15, 22 og 30 kg/m². Tverrsnittsmålene og skinnetypekategoriene deres er vist i 6-7-11. For detaljerte tekniske betingelser, se standard (3) i «8».
Lettbane er også delt inn i to typer: nasjonal standard (GB) og departementsstandard (YB Metallurgical Ministry standard). Ovennevnte er flere modeller av GB. Modellene av YB er: 8, 18, 24 kg/m, osv.
PRODUKTPRODUKSJONSPROSESS
Teknologi og byggeprosess
Prosessen med å konstruerespormaterialeSpor innebærer presisjonsteknikk og nøye vurdering av ulike faktorer. Det begynner med å utforme sporoppsettet, med tanke på tiltenkt bruk, toghastigheter og terreng. Når designet er ferdigstilt, starter byggeprosessen med følgende viktige trinn:
1. Utgraving og fundamentering: Anleggsmannskapet forbereder grunnen ved å grave ut området og lage et solid fundament for å tåle vekten og belastningen som togene utsetter.
2. Ballastinstallasjon: Et lag med pukk, kjent som ballast, legges på den forberedte overflaten. Dette fungerer som et støtdempende lag, gir stabilitet og bidrar til å fordele lasten jevnt.
3. Slipere og feste: Tre- eller betongslipere monteres deretter oppå ballasten, og etterligner en rammelignende struktur. Disse sliperne gir et sikkert underlag for ståljernbanesporene. De festes med spesifikke pigger eller klips, slik at de holder seg godt på plass.
4. Skinneinstallasjon: Stålskinnene på 10 m, ofte omtalt som standardskinner, legges omhyggelig oppå stablene. Disse skinnene er laget av høykvalitetsstål og har bemerkelsesverdig styrke og holdbarhet.
PRODUKTSTØRRELSE
| ISCOR-standard stålskinne | |||||||
| modell | størrelse (mm） | stoff | materialkvalitet | lengde | |||
| hodebredde | høyde | gulvlist | midjedybde | (kg/m²) | (m) | ||
| A(mm | B(mm) | C(mm) | D(mm) | ||||
| 15 kg | 41,28 | 76,2 | 76,2 | 7,54 | 14,905 | 700 | 9 |
| 22 kg | 50,01 | 95,25 | 95,25 | 9,92 | 22.542 | 700 | 9 |
| 30 kg | 57,15 | 109,54 | 109,54 | 11,5 | 30.25 | 900A | 9 |
| 40 kg | 63,5 | 127 | 127 | 14 | 40,31 | 900A | 9–25 |
| 48 kg | 68 | 150 | 127 | 14 | 47,6 | 900A | 9–25 |
| 57 kg | 71,2 | 165 | 140 | 16 | 57,4 | 900A | 9–25 |
ISCOR stålskinne：
Spesifikasjoner: 15 kg, 22 kg, 30 kg, 40 kg, 48 kg, 57 kg
Standard: ISCOR
Lengde: 9–25 m
FORDEL
1. Kjennetegn vedstålskinner
1. Høy styrke: Etter optimalisert design og spesiell materialformel har skinnene høy bøyestyrke og trykkstyrke, og kan tåle den tunge belastningen og støtet fra toget, noe som sikrer sikkerheten og stabiliteten til jernbanetransport.
2. Slitasjemotstand: Skinneoverflaten har høy hardhet og liten friksjonskoeffisient, som kan motstå slitasje på toghjul og skinner og forlenge levetiden.
3. God stabilitet: Skinnene har presise geometriske dimensjoner og stabile horisontale og vertikale dimensjoner, noe som kan sikre jevn drift av toget og redusere støy og vibrasjoner.
4. Praktisk konstruksjon: Skinnene kan kobles til alle lengder gjennom skjøter, noe som gjør det enklere å installere og bytte ut skinnene.
5. Lave vedlikeholdskostnader: Skinner er relativt stabile og pålitelige under transport, og har lave vedlikeholdskostnader.
PROSJEKT
Vårt selskap'sleverandører av stålskinne13 800 tonn stålskinner eksportert til USA ble fraktet til Tianjin havn samtidig. Byggeprosjektet ble fullført med den siste skinnen som ble lagt jevnt og trutt på jernbanelinjen. Disse skinnene kommer alle fra den universelle produksjonslinjen til vår skinne- og stålbjelkefabrikk, som bruker global produksjon i henhold til de høyeste og mest strenge tekniske standardene.
For mer informasjon om jernbaneprodukter, vennligst kontakt oss!
WeChat: +86 13652091506
Tlf: +86 13652091506
E-post:[email protected]
SØKNAD
jernbanestålbrukes hovedsakelig på følgende steder:
Jernbanetransportsystem: Skinner er infrastrukturen som kreves for at tog skal kunne kjøre på jernbane, og brukes til å gi stabile spor. Enten det er en vanlig jernbane, en høyhastighetsjernbane eller en t-bane, er skinner nødvendige for å støtte og styre toget.
T-banesystem: T-banesystemet er et vanlig offentlig transportmiddel i storbyer. Skinnene er også en viktig del av T-banelinjene, og sørger for at togene går problemfritt i underjordiske tunneler.
Elektrifisert jernbane: Elektrifisert jernbane er et jernbanesystem som bruker elektrisitet til å drive tog. Stålskinner brukes også til å bygge spor som tog kan kjøre på.
Høyhastighetsjernbane: Høyhastighetsjernbane er et jernbanesystem med høyhastighetstog som driftsbærer. Skinnene må kunne tåle støtet og den tunge belastningen fra høyhastighetstog for å sikre sikkerheten og stabiliteten til høyhastighetstog.
Industriell bruk: I tillegg til transportfeltet kan stålskinner også brukes på enkelte industrielle steder, som trikker eller godssystemer i havner, gruver osv., for å gi et drivende grunnlag for tog eller kjøretøy.
Kort sagt spiller skinner en nøkkelrolle i driften av ulike transport- og industrisystemer, samtidig som de gir stabile reiseveier, støtter tunge laster og sikrer sikkerhet.
EMBALLASJE OG FRAKT
Når du laster varer, bør du også avgjøre om det er behov for ekstra polstring basert på emballasjens styrke. Hvis emballasjen til varene er skjør, eller varene i seg selv er skjøre, bør polstringsmaterialer fores rundt varene for å forhindre at varene blir skadet på grunn av kollisjon med hverandre. I tillegg, hvis det er et mellomrom mellom lasten og sideveggen på containeren, bør materialer som polstring og belegg settes inn i mellomrommet for å forhindre at lasten kolliderer med sideveggen på containeren.
Etter at varene er pakket i esker, er det ofte noen hull. Disse hullene er kanskje ikke et stort problem i stasjonær tilstand, men under transport kan svingninger i skipets skrog føre til at varene kollapser og blir skadet. Derfor bør disse hullene fylles under containerpakkingsprosessen for å opprettholde varenes faste tilstand og beskytte varenes sikkerhet.
SELSKAPSSTYRKE
Laget i Kina, førsteklasses service, banebrytende kvalitet, verdenskjent
1. Skalaeffekt: Selskapet vårt har en stor forsyningskjede og en stor stålfabrikk, og oppnår skalaeffekter innen transport og innkjøp, og blir et stålselskap som integrerer produksjon og tjenester.
2. Produktmangfold: Produktmangfold, alt stål du ønsker kan kjøpes fra oss. Vi driver hovedsakelig med stålkonstruksjoner, stålskinner, stålspuntvegger, solcellebraketter, kanalstål, silisiumstålspoler og andre produkter, noe som gjør det mer fleksibelt. Velg ønsket produkttype for å dekke ulike behov.
3. Stabil forsyning: En mer stabil produksjonslinje og forsyningskjede kan gi en mer pålitelig forsyning. Dette er spesielt viktig for kjøpere som trenger store mengder stål.
4. Merkeinnflytelse: Ha høyere merkeinnflytelse og større marked
5. Service: Et stort stålselskap som integrerer tilpasning, transport og produksjon
6. Priskonkurransedyktighet: rimelig pris
*Send e-posten til[email protected]for å få et tilbud på prosjektene dine
KUNDER BESØKER
Vanlige spørsmål
1. Hvordan kan jeg få et tilbud fra deg?
Du kan legge igjen en beskjed, så svarer vi på alle meldinger i tide.
2. Vil du levere varene i tide?
Ja, vi lover å tilby produkter av beste kvalitet og levering til avtalt tid. Ærlighet er selskapets prinsipp.
3. Kan jeg få prøver før bestilling?
Ja, selvfølgelig. Vanligvis er prøvene våre gratis, vi kan produsere etter dine prøver eller tekniske tegninger.
4. Hva er betalingsbetingelsene dine?
Vår vanlige betalingsbetingelse er 30% innskudd, og resten mot B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Godtar du tredjepartsinspeksjon?
Ja, absolutt aksepterer vi.
6. Hvordan stoler vi på bedriften din?
Vi har spesialisert oss i stålbransjen i årevis som gullleverandør, med hovedkontor i Tianjin-provinsen. Velkommen til å undersøke saken på alle måter, for all del.
