Arema standard stålbane stålbane, lett jernbanespor
Produktproduksjonsprosess
Teknologi og konstruksjonsprosess
Prosessen med å konstruereengros jernbaneprodukterSpor innebærer presisjonsteknikk og nøye vurdering av forskjellige faktorer. Det begynner med å designe sporoppsettet, under hensyntagen til den tiltenkte bruken, toghastigheten og terrenget. Når designen er ferdigstilt, begynner konstruksjonsprosessen med følgende nøkkeltrinn:
1. Utgraving og fundament: Byggemannskapet forbereder bakken ved å grave ut området og skape et solid fundament for å støtte vekten og stresset som er pålagt av tog.
2. Ballastinstallasjon: Et lag med knust stein, kjent som ballast, er lagt på den forberedte overflaten. Dette fungerer som et sjokkabsorberende lag, gir stabilitet og hjelper til med å distribuere belastningen jevnt.
3. Bånd og festing: Tre- eller betongbånd installeres deretter på toppen av ballasten, og etterligner en rammeliknende struktur. Disse båndene gir en sikker base for stål jernbanespor. De er festet ved hjelp av spesifikke pigger eller klipp, og sikrer at de forblir godt på plass.
4. Skinneinstallasjon: Stålbaneskinnene 10 meter, ofte referert til som standardskinner, er omhyggelig lagt på toppen av båndene. Disse sporene er laget av stål av høy kvalitet, og har bemerkelsesverdig styrke og holdbarhet.
Produktstørrelse
| USAs standard stålbane | |||||||
| modell | størrelse (mm) | stoff | materialkvalitet | lengde | |||
| Hodebredde | høyde | baseboard | Midjedybde | (kg/m) | (m) | ||
| A (mm) | B (mm) | C (mm) | D (mm) | ||||
| ASCE 25 | 38.1 | 69.85 | 69.85 | 7.54 | 12.4 | 700 | 6-12 |
| ASCE 30 | 42.86 | 79.38 | 79.38 | 8.33 | 14.88 | 700 | 6-12 |
| ASCE 40 | 47.62 | 88.9 | 88.9 | 9.92 | 19.84 | 700 | 6-12 |
| ASCE 60 | 60.32 | 107,95 | 107,95 | 12.3 | 29.76 | 700 | 6-12 |
| ASCE 75 | 62.71 | 122.24 | 22.24 | 13.49 | 37.2 | 900A/110 | 12-25 |
| ASCE 83 | 65.09 | 131.76 | 131.76 | 14.29 | 42.17 | 900A/110 | 12-25 |
| 90ra | 65.09 | 142.88 | 130.18 | 14.29 | 44.65 | 900A/110 | 12-25 |
| 115re | 69.06 | 168.28 | 139.7 | 15.88 | 56.9 | Q00A/110 | 12-25 |
| 136RE | 74.61 | 185,74 | 152.4 | 17.46 | 67.41 | 900A/110 | 12-25 |
Amerikansk standardbane:
Spesifikasjoner: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85,90RA, 115RE, 136RE, 175 kg
Standard: ASTM A1, Arema
Materiale: 700/900A/1100
Lengde: 6-12m, 12-25m
FORDEL
StålskinnerStøtter retningen på toget, forbinder hver stasjon i nettverket, forbinder byen og landsbygda, og disse stasjonene kobler menneskene og varene fra forskjellige steder til en helhet, og danner et sømløst transportnettverk. Jernbanetilkobling er direkte relatert til effektiviteten, økonomien og påliteligheten til hele jernbanesystemet.
PROSJEKT
Vårt selskap'sLeverandører av stålbaner13 800 tonn stålskinner som ble eksportert til USA ble sendt til Tianjin Port på en gang. Byggeprosjektet ble fullført med den siste skinnen som ble stadig lagt på jernbanelinjen. Disse skinner er alle fra den universelle produksjonslinjen på vår jernbane- og stålstrålefabrikk, og bruker global produsert til de høyeste og strenge tekniske standarder.
For mer informasjon om jernbaneprodukter, vennligst kontakt oss!
WeChat: +86 13652091506
Tlf: +86 13652091506
E -post:chinaroyalsteel@163.com
SØKNAD
Steel Railroad Tracker høyhastighetstransport, hastigheten er generelt høyere. For å sikre stabiliteten til toget i prosessen med høyhastighets kjøring, og gjøre en god jobb med transport, må skinnen oppfylle den ekstremt høye styrken og utmattelsesmotstanden, for å sikre stabiliteten til toget.
1. Jernbanetransport: Stålskinner er mye brukt i jernbanetransport, inkludert jernbanepassasjerer og godstransport, t-bane, høyhastighets jernbaner, etc., og er de grunnleggende komponentene i jernbanetransport.
2. Portlogistikk: Stålskinner brukes i logistikkfelt som brygger og verft som skinner for løfteutstyr, containeravlastere, etc. for å lette lasting, lossing og bevegelse av containere og last.
3. Mine transport: Stålskinner kan brukes i gruver og gruvefelt som transportutstyr innen gruver for å lette gruvedrift og transport av mineraler.
Kort sagt, som en grunnleggende komponent i jernbanetransport, har skinner fordelene med høy styrke, slitestyrke, sterk stabilitet, praktisk konstruksjon og lave vedlikeholdskostnader. De er mye brukt i jernbaner, havnelogistikk, gruvedriftstransport og andre felt.
Emballasje og frakt
1. Jernbanetransport
stålbaneer en av de ofte brukte varene innen jernbanetransport. Jernbanetransport har fordelene med sikkerhet, hastighet og lave kostnader. Under transport bør det legges oppmerksomhet for å beskytte skinnene mot skader, og spesielle jernbanetransportkjøretøyer brukes vanligvis til transport. Under installasjonsprosessen må du ta hensyn til leggingsretning og tilkoblingsmetoder for å unngå feil forårsaket av menneskelige faktorer.
2. Vegtransport
Veitransport er en annen vanlig metode for å transportere lange skinner og er også en av de vanlige metodene når du bygger eller reparerer jernbaner. Under transport må det iverksettes visse tiltak for å sikre at varene ikke glir eller svinger, og dermed unngår ulykker. Samtidig bør en detaljert transportplan også formuleres og opereres i henhold til planen.
3. Vanntransport
For transport av lange skinner over lange avstander, brukes vanntransport vanligvis. Ved vanntransport kan det velges en rekke skip for transport, for eksempel lasteskip, lektere, etc. før du laster inn varer, må lengden og vekten på skinnene, samt lastbærende kapasitet og sikkerhetsytelse for skipets behov for å bli vurdert for å bestemme passende belastningsmetode og mengde. I tillegg må beskyttende tiltak iverksettes for å unngå tilfeldig skade på skinnene under vanntransport.
Transport av lange skinner er en veldig viktig ingeniørstoff, og en serie driftsspesifikasjoner og beskyttelsesdetaljer må være oppmerksom for å unngå uheldige konsekvenser som tap og skader på grunn av uaktsomhet.
Selskapets styrke
Laget i Kina, førsteklasses tjeneste, nyskapende kvalitet, verdenskjent
1. Skalaeffekt: Vårt selskap har en stor forsyningskjede og en stor stålfabrikk, oppnår skalaeffekter i transport og anskaffelser, og blir et stålfirma som integrerer produksjon og tjenester
2. Produktmangfold: Produktmangfold, stål du ønsker kan kjøpes fra oss, hovedsakelig engasjert i stålkonstruksjoner, stålskinner, stålplater, solcellefester, kanalstål, silisiumstålspoler og andre produkter, noe som gjør det mer fleksibelt valg den ønskede produkttypen for å imøtekomme forskjellige behov.
3. Stabil forsyning: Å ha en mer stabil produksjonslinje og forsyningskjede kan gi mer pålitelig forsyning. Dette er spesielt viktig for kjøpere som trenger store mengder stål.
4. Brandsinnflytelse: Ha høyere merkevareinnflytelse og større marked
5. Tjeneste: Et stort stålfirma som integrerer tilpasning, transport og produksjon
6. Pris konkurranseevne: rimelig pris
*Send e -posten tilchinaroyalsteel@163.comFor å få et tilbud for prosjektene dine
Kunder besøker
FAQ
1.Hvordan kan jeg få et tilbud fra deg?
Du kan legge igjen beskjed, og vi vil svare hver melding i tide.
2. Vil du levere varene i tide?
Ja, vi lover å tilby produkter av beste kvalitet og levering i tide. Ærlighet er selskapets grunnlag.
3. Kan jeg få prøver før bestilling?
Ja, selvfølgelig. Vanligvis er prøvene våre gratis, vi kan produsere av prøvene dine eller tekniske tegninger.
4.Hva er betalingsbetingelsene dine?
Vår vanlige betalingsperiode er 30% innskudd, og hvil mot B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Har du godtatt tredjepartsinspeksjon?
Ja absolutt vi godtar.
6.Hvordan stoler vi på selskapet ditt?
Vi spesialiserer oss i stålvirksomhet i årevis som Golden Leverandør, hovedkvarteret lokaliserer i Tianjin -provinsen, velkommen til å undersøke på noen måter, for all del.
