AREMA Standard stålskinne Stålskinne, lettbanespor

Kort beskrivelse:

AREMA standard stålskinneer en av hovedkomponentene i transportsystemet som bærer all hjullast. Skinnen består av to deler, den øvre delen er hjulbunnen med et tverrsnitt av "I"-form, og den nedre delen er stålbasen som bærer lasten fra hjulbunnen. Skinnen er vanligvis laget av høyfast stål, med høy styrke, utmattingsmotstand, korrosjonsmotstand og andre utmerkede egenskaper. Skinnekategorier er delt inn etter tverrsnittsform og -størrelse, vanligvis ved bruk av internasjonal modellidentifikasjon.


  • Karakter:55Q/U50MN/U71MN
  • Standard:AREMA
  • Sertifikat:ISO9001
  • Pakke:Standard sjødyktig pakke
  • Betalingsbetingelse:betalingsperiode
  • Kontakt oss:+86 15320016383
  • : [email protected]
  • Produktdetaljer

    Produktetiketter

    Jernbane

    PRODUKTPRODUKSJONSPROSESS

    Teknologi og byggeprosess

    Prosessen med å konstruereSpor innebærer presisjonsteknikk og nøye vurdering av ulike faktorer. Det begynner med å utforme sporoppsettet, med tanke på tiltenkt bruk, toghastigheter og terreng. Når designet er ferdigstilt, starter byggeprosessen med følgende viktige trinn:

    1. Utgraving og fundamentering: Anleggsmannskapet forbereder grunnen ved å grave ut området og lage et solid fundament for å tåle vekten og belastningen som togene utsetter.

    2. Ballastinstallasjon: Et lag med pukk, kjent som ballast, legges på den forberedte overflaten. Dette fungerer som et støtdempende lag, gir stabilitet og bidrar til å fordele lasten jevnt.

    3. Slipere og feste: Tre- eller betongslipere monteres deretter oppå ballasten, og etterligner en rammelignende struktur. Disse sliperne gir et sikkert underlag for ståljernbanesporene. De festes med spesifikke pigger eller klips, slik at de holder seg godt på plass.

    4. Skinneinstallasjon: Stålskinnene på 10 m, ofte omtalt som standardskinner, legges omhyggelig oppå stablene. Disse skinnene er laget av høykvalitetsstål og har bemerkelsesverdig styrke og holdbarhet.

     

    Skinne (2)

    PRODUKTSTØRRELSE

    stålskinne (3)
    Standard stålskinne i USA
    modell størrelse (mm) stoff materialkvalitet lengde
    hodebredde høyde gulvlist midjedybde (kg/m²) (m)
    A(mm) B(mm) C(mm) D(mm)
    ASCE 25 38.1 69,85 69,85 7,54 12.4 700 6–12
    ASCE 30 42,86 79,38 79,38 8.33 14,88 700 6–12
    ASCE 40 47,62 88,9 88,9 9,92 19,84 700 6–12
    ASCE 60 60,32 107,95 107,95 12.3 29,76 700 6–12
    ASCE 75 62,71 122,24 22.24 13,49 37,2 900A/110 12–25
    ASCE 83 65,09 131,76 131,76 14.29 42,17 900A/110 12–25
    90RA 65,09 142,88 130,18 14.29 44,65 900A/110 12–25
    115RE 69,06 168,28 139,7 15,88 56,9 Q00A/110 12–25
    136RE 74,61 185,74 152,4 17.46 67,41 900A/110 12–25
    QQ图片20240409204256

    Amerikansk standardskinne:
    Spesifikasjoner: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85, 90RA, 115RE, 136RE, 175 LB
    Standard: ASTM A1, AREMA
    Materiale: 700/900A/1100
    Lengde: 6–12 m, 12–25 m

    FORDEL

    støtter togets retning, forbinder hver stasjon i nettverket, forbinder byen og landsbygda, og disse stasjonene forbinder mennesker og varer fra forskjellige steder til en helhet, og danner et sømløst transportnettverk. Jernbaneforbindelse er direkte relatert til effektiviteten, økonomien og påliteligheten til hele jernbanesystemet.

    stålskinne (4)

    PROSJEKT

    Vårt selskap's13 800 tonn stålskinner eksportert til USA ble fraktet til Tianjin havn samtidig. Byggeprosjektet ble fullført med den siste skinnen som ble lagt jevnt og trutt på jernbanelinjen. Disse skinnene kommer alle fra den universelle produksjonslinjen til vår skinne- og stålbjelkefabrikk, som bruker global produksjon i henhold til de høyeste og mest strenge tekniske standardene.

    For mer informasjon om jernbaneprodukter, vennligst kontakt oss!

    WeChat: +86 13652091506

    Tlf: +86 13652091506

    E-post:[email protected]

    Skinne (5)
    Skinne (6)

    SØKNAD

    Ved høyhastighetstransport er hastigheten generelt høyere. For å sikre togets stabilitet under høyhastighetskjøring og for å kunne utføre transporten på en god måte, må skinnen oppfylle krav til ekstremt høy styrke og utmattingsmotstand for å sikre togets stabilitet.

    1. Jernbanetransport: Stålskinner er mye brukt i jernbanetransport, inkludert passasjer- og godstransport på jernbane, T-bane, høyhastighetsjernbaner, etc., og er de grunnleggende komponentene i jernbanetransport.
    2. Havnelogistikk: Stålskinner brukes innen logistikkfelt som dokker og verft som skinner for løfteutstyr, containerlossere osv. for å forenkle lasting, lossing og flytting av containere og last.
    3. Gruvetransport: Stålskinner kan brukes i gruver og gruvefelt som transportutstyr i gruver for å lette gruvedrift og transport av mineraler.
    Kort sagt, som en grunnleggende komponent i jernbanetransport, har skinner fordelene med høy styrke, slitestyrke, sterk stabilitet, praktisk konstruksjon og lave vedlikeholdskostnader. De er mye brukt i jernbaner, havnelogistikk, gruvetransport og andre felt.

    stålskinne (5)

    EMBALLASJE OG FRAKT

    1. Jernbanetransport
    er en av de vanligste varene i jernbanetransport. Jernbanetransport har fordelene med sikkerhet, hastighet og lave kostnader. Under transport bør man være oppmerksom på å beskytte skinnene mot skader, og spesielle jernbanetransportkjøretøyer brukes vanligvis til transport. Under installasjonsprosessen må man være oppmerksom på leggeretningen og tilkoblingsmetodene for å unngå feil forårsaket av menneskelige faktorer.
    2. Veitransport
    Veitransport er en annen vanlig metode for transport av lange skinner, og er også en av de vanlige metodene når man bygger eller reparerer jernbaner. Under transport må det tas visse tiltak for å sikre at godset ikke glir eller svinger, og dermed unngå ulykker. Samtidig bør det også utarbeides en detaljert transportplan som drives i henhold til planen.
    3. Vanntransport
    For transport av lange skinner over lange avstander brukes vanligvis vanntransport. Innen vanntransport kan en rekke skip velges for transport, for eksempel lasteskip, lektere osv. Før lasting av varer må lengden og vekten på skinnene, samt skipets bæreevne og sikkerhetsytelse vurderes for å bestemme passende lastemetode og mengde. I tillegg må det iverksettes beskyttelsestiltak for å unngå utilsiktet skade på skinnene under vanntransport.
    Transport av lange skinner er et svært viktig ingeniørspørsmål, og en rekke driftsspesifikasjoner og beskyttelsesdetaljer må tas hensyn til for å unngå negative konsekvenser som tap og dødsfall på grunn av uaktsomhet.

    Skinne (9)
    Skinne (8)

    SELSKAPSSTYRKE

    Laget i Kina, førsteklasses service, banebrytende kvalitet, verdenskjent
    1. Skalaeffekt: Selskapet vårt har en stor forsyningskjede og en stor stålfabrikk, og oppnår skalaeffekter innen transport og innkjøp, og blir et stålselskap som integrerer produksjon og tjenester.
    2. Produktmangfold: Produktmangfold, alt stål du ønsker kan kjøpes fra oss. Vi driver hovedsakelig med stålkonstruksjoner, stålskinner, stålspuntvegger, solcellebraketter, kanalstål, silisiumstålspoler og andre produkter, noe som gjør det mer fleksibelt. Velg ønsket produkttype for å dekke ulike behov.
    3. Stabil forsyning: En mer stabil produksjonslinje og forsyningskjede kan gi en mer pålitelig forsyning. Dette er spesielt viktig for kjøpere som trenger store mengder stål.
    4. Merkeinnflytelse: Ha høyere merkeinnflytelse og større marked
    5. Service: Et stort stålselskap som integrerer tilpasning, transport og produksjon
    6. Priskonkurransedyktighet: rimelig pris

    *Send e-posten til[email protected]for å få et tilbud på prosjektene dine

     

    Skinne (10)

    KUNDER BESØKER

    Skinne (11)

    Vanlige spørsmål

    1. Hvordan kan jeg få et tilbud fra deg?
    Du kan legge igjen en beskjed, så svarer vi på alle meldinger i tide.

    2. Vil du levere varene i tide?
    Ja, vi lover å tilby produkter av beste kvalitet og levering til avtalt tid. Ærlighet er selskapets prinsipp.

    3. Kan jeg få prøver før bestilling?
    Ja, selvfølgelig. Vanligvis er prøvene våre gratis, vi kan produsere etter dine prøver eller tekniske tegninger.

    4. Hva er betalingsbetingelsene dine?
    Vår vanlige betalingsbetingelse er 30% innskudd, og resten mot B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.

    5. Godtar du tredjepartsinspeksjon?
    Ja, absolutt aksepterer vi.

    6. Hvordan stoler vi på bedriften din?
    Vi har spesialisert oss i stålbransjen i årevis som gullleverandør, med hovedkontor i Tianjin-provinsen. Velkommen til å undersøke saken på alle måter, for all del.


  • Tidligere:
  • Neste:

  • Skriv meldingen din her og send den til oss