Beste kvalitet Billigste 20ft 40ft container tom fraktcontainer til salgs
Produkt detalj
En container er en standardisert lastemballasjeenhet som brukes til å transportere varer.Den er vanligvis laget av metall, stål eller aluminium, med standard størrelse og struktur for å lette overføring mellom ulike transportmidler, som lasteskip, tog og lastebiler.Standardstørrelsen på en container er 20 fot og 40 fot lang, og 8 fot og 6 fot høy.
Den standardiserte utformingen av containere gjør lasting og lossing og transport av varer mer effektiv og praktisk.De kan stables sammen, noe som reduserer skader og tap av varer under transport.I tillegg kan containere raskt lastes og losses ved hjelp av løfteutstyr, noe som sparer tid og arbeidskostnader.
Containere spiller en viktig rolle i internasjonal handel.De fremmer utviklingen av globalisert handel og gjør at varer kan transporteres rundt i verden raskere og sikrere.På grunn av deres effektivitet og bekvemmelighet har containere blitt en av hovedmåtene for moderne godstransport.
| Spesifikasjoner | 20 fot | 40 fot HC | Størrelse |
| Ytre dimensjon | 6058*2438*2591 | 12192*2438*2896 | MM |
| Innvendig dimensjon | 5898*2287*2299 | 12032*2288*2453 | MM |
| Døråpning | 2114*2169 | 2227*2340 | MM |
| Side åpning | 5702*2154 | 11836*2339 | MM |
| Innvendig kubikkkapasitet | 31.2 | 67,5 | CBM |
| Maksimal bruttovekt | 30480 | 24000 | KGS |
| Egenvekt | 2700 | 5790 | KGS |
| Maksimal nyttelast | 27780 | 18210 | KGS |
| Tillatt stablevekt | 192000 | 192000 | KGS |
| 20GP standard | ||||
| 95 KODE | 22G1 | |||
| Klassifisering | Lengde | Bredde | Høyde | |
| Utvendig | 6058 mm (0-10 mm avvik) | 2438 mm (0-5 mm avvik) | 2591 mm (0-5 mm avvik) | |
| Innvendig | 5898 mm (0-6 mm avvik) | 2350 mm (0-5 mm avvik) | 2390 mm (0-5 mm avvik) | |
| Bakdørsåpning | / | 2336 mm (0-6 mm avvik) | 2280 (0-5 mm avvik) | |
| Maks bruttovekt | 30480 kg | |||
| *Tarevekt | 2100 kg | |||
| *Maks nyttelast | 28300 kg | |||
| Intern kubikkkapasitet | 28300 kg | |||
| *Bemerkning: Tara og Max Payload vil være forskjellige produsert av forskjellige produsenter | ||||
| 40HQ standard | ||||
| 95 KODE | 45G1 | |||
| Klassifisering | Lengde | Bredde | Høyde | |
| Utvendig | 12192 mm (0-10 mm avvik) | 2438 mm (0-5 mm avvik) | 2896 mm (0-5 mm avvik) | |
| Innvendig | 12024 mm (0-6 mm avvik) | 2345 mm (0-5 mm avvik) | 2685 mm (0-5 mm avvik) | |
| Bakdørsåpning | / | 2438 mm (0-6 mm avvik) | 2685 mm (0-5 mm avvik) | |
| Maks bruttovekt | 32500 kg | |||
| *Tarevekt | 3820 kg | |||
| *Maks nyttelast | 28680 kg | |||
| Intern kubikkkapasitet | 75 kubikkmeter | |||
| *Bemerkning: Tara og Max Payload vil være forskjellige produsert av forskjellige produsenter | ||||
| 45HC standard | ||||
| 95 KODE | 53G1 | |||
| Klassifisering | Lengde | Bredde | Høyde | |
| Utvendig | 13716 mm (0-10 mm avvik) | 2438 mm (0-5 mm avvik) | 2896 mm (0-5 mm avvik) | |
| Innvendig | 13556 mm (0-6 mm avvik) | 2352 mm (0-5 mm avvik) | 2698 mm (0-5 mm avvik) | |
| Bakdørsåpning | / | 2340 mm (0-6 mm avvik) | 2585 mm (0-5 mm avvik) | |
| Maks bruttovekt | 32500 kg | |||
| *Tarevekt | 46200 kg | |||
| *Maks nyttelast | 27880 kg | |||
| Intern kubikkkapasitet | 86 kubikkmeter | |||
| *Bemerkning: Tara og Max Payload vil være forskjellige produsert av forskjellige produsenter | ||||
Visning av ferdig produkt
Containerapplikasjonsscenarier
1. Maritim transport: Containere er mye brukt innen sjøtransport for å laste ulike typer varer og gir praktiske lasting og lossing og transportprosesser.
2. Bakkefrakt: Containere er også mye brukt i landfrakt, for eksempel jernbaner, veier og innlandshavner, som kan oppnå enhetlig emballasje og praktisk transport av varer.
3. Flyfrakt: Noen flyselskaper bruker også containere for å laste varer og tilby effektive lufttransporttjenester.
4. Storskala prosjekter: I storskala ingeniørprosjekter brukes containere ofte til midlertidig lagring og transport av utstyr, materialer, maskiner og andre gjenstander.
5. Midlertidig lagring: Containere kan brukes som midlertidige lager for å lagre ulike varer og gjenstander, spesielt egnet for anledninger med store midlertidige behov, som utstillinger og midlertidige byggeplasser.
6.Boligbygg: Noen innovative boligbyggeprosjekter bruker containere som den grunnleggende strukturen til bygningen, og gir egenskapene til rask konstruksjon og mobilitet.
7. Mobile butikker: Containere kan brukes som mobile butikker, for eksempel kaffebarer, gatekjøkken og motebutikker, og gir fleksible forretningsmetoder.
8. Medisinsk nødsituasjon: Ved medisinsk nødredning kan containere brukes til å bygge midlertidige medisinske fasiliteter og gi diagnose- og behandlingstjenester.
9. Hoteller og feriesteder: Noen hotell- og ferieanleggsprosjekter bruker containere som overnattingsenheter, og gir en unik opplevelse som er forskjellig fra tradisjonelle bygninger.
10.Vitenskapelig forskning: Beholdere brukes også i vitenskapelig forskning, som for eksempel forskningsstasjoner, laboratorier eller beholdere for vitenskapelig utstyr.
SELSKAPSSTYRKE
Laget i Kina, førsteklasses service, banebrytende kvalitet, verdenskjent
1. Skalaeffekt: Vårt firma har en stor forsyningskjede og en stor stålfabrikk, oppnår skalaeffekter innen transport og innkjøp, og blir et stålselskap som integrerer produksjon og tjenester
2. Produktmangfold: Produktmangfold, hvilket som helst stål du ønsker kan kjøpes hos oss, hovedsakelig engasjert i stålkonstruksjoner, stålskinner, stålspunt, solcellebraketter, kanalstål, silisiumstålspoler og andre produkter, noe som gjør det mer fleksibelt Velg ønsket produkttype for å møte ulike behov.
3. Stabil forsyning: Å ha en mer stabil produksjonslinje og forsyningskjede kan gi mer pålitelig forsyning.Dette er spesielt viktig for kjøpere som trenger store mengder stål.
4. Merkeinnflytelse: Ha høyere merkeinnflytelse og større marked
5. Service: Et stort stålselskap som integrerer tilpasning, transport og produksjon
6. Priskonkurranseevne: rimelig pris
KUNDER BESØK
FAQ
Spørsmål: Godtar du en bestilling av små mengder?
A: Ja, 1 stk er OK for brukte fraktcontainere.
Spørsmål: Hvordan kan jeg kjøpe brukt beholder?
A: Brukte containere må laste dine egne laster, og kan deretter sendes ut fra Kina, så hvis ingen laster, foreslår vi å kjøpe containere hos din lokale.
Spørsmål: Kan du hjelpe meg med å endre beholderen?
A: Ikke noe problem, vi kan modifisere containerhus, butikk, hotell eller noen enkel fabrikasjon, etc.
Spørsmål: Gir du OEM-tjeneste?
A: Ja, vi har et førsteklasses team og kan designe i henhold til dine krav.
