Konkurransedyktig pris Din Standard Steel Rail Rail Transport Construction
Produktproduksjonsprosess
Med utviklingen av hurtigheving av jernbane har den maksimale driftshastigheten økt fra 120 km/t til 350 km/t, noe som har fremmet den kontinuerlige fremdriften for jernbaneproduksjonsteknologi og transformasjonen fra tradisjonelle rullende metoder til moderne avanserte metoder.

Den kjemiske sammensetningen av skinnen må oppfylle kravene til nasjonale standarder for å sikre kvalitetsstabiliteten og ytelsespåliteligheten til skinnen. Det er vanligvis nødvendig at den kjemiske sammensetningen av skinnen som karboninnhold, svovelinnhold, fosforinnhold, manganinnhold og silisiuminnhold er innenfor et visst område for å oppfylle kravene til styrke, seighet og korrosjonsresistens.
Produktstørrelse
Overflatekvaliteten på skinnen påvirker direkte levetid i den nærmeste delen og sikker drift av hele linjen. Derfor skal skinneoverflaten ikke ha noen åpenbare sprekker, sadelform, strekk, tretthet og andre feil, overflaten skal være glatt og flat, ingen åpenbare gjennomtrengende nett og riper.

Din Standard stålbane | ||||
modell | K hodebredde (mm) | H1 jernbanehøyde (mm) | B1 bunnbredde (mm) | Vekt i meter (kg/m) |
A45 | 45 | 55 | 125 | 22.1 |
A55 | 55 | 65 | 150 | 31.8 |
A65 | 65 | 75 | 175 | 43.1 |
A75 | 75 | 85 | 200 | 56.2 |
A100 | 100 | 95 | 200 | 74.3 |
A120 | 120 | 105 | 220 | 100.0 |
A150 | 150 | 150 | 220 | 150.3 |
MRS86 | 102 | 102 | 165 | 85.5 |
MRS87A | 101.6 | 152.4 | 152.4 | 86.8 |

Tysk standardbane:
Spesifikasjoner: A55, A65, A75, A100, A120, S10, S14, S18, S20, S30, S33, S41R10, S41R14, S49
Standard: DIN536 DIN5901-1955
Materiale: ASSZ-1/U75V/U71MN/1100/900A/700
Lengde: 8-25m
Funksjoner
Høyhastighetsskinnene produsert av Baotou Steel bidrar til Beijing-Shanghai høyhastighets jernbane under felles igangkjøring og omfattende testing av pilot-delen mellom Zaozhuang og Bengbu, den satte en hastighetsrekord på 486,1 km/t.

SØKNAD
Tradisjonelle høyhastighets jernbaner bruker ballastløse spor. I de første dagene brukte passasjertog også ballastløse spor, og senere byttet de til ballastede spor. Denne endringen i grunnlaget for høyhastighets jernbaner gir høyere krav til jernbanekvalitet i høyhastighets jernbanekonstruksjon.

Emballasje og frakt
Kort sagt, den brede påføringen av stålskinner innen transport, byggingeniør og tunge maskiner har gitt et viktig bidrag til utviklingen og fremdriften i disse næringene. I dag, med kontinuerlig innovasjon og utvikling av teknologi, oppdateres og oppgraderes også kontinuerlig for å tilpasse seg kontinuerlig forbedring og forfølgelse av ytelsen og kvaliteten på forskjellige felt.


Produktkonstruksjon
Historie om utvikling av jernbaneproduksjonsteknologiDet kan deles inn i tre stadier når det gjelder tid.

FAQ
1.Hvordan kan jeg få et tilbud fra deg?
Du kan legge igjen beskjed, og vi vil svare hver melding i tide.
2. Vil du levere varene i tide?
Ja, vi lover å tilby produkter av beste kvalitet og levering i tide. Ærlighet er selskapets grunnlag.
3. Kan jeg få prøver før bestilling?
Ja, selvfølgelig. Vanligvis er prøvene våre gratis, vi kan produsere av prøvene dine eller tekniske tegninger.
4.Hva er betalingsbetingelsene dine?
Vår vanlige betalingsperiode er 30% innskudd, og hvil mot B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Har du godtatt tredjepartsinspeksjon?
Ja absolutt vi godtar.
6.Hvordan stoler vi på selskapet ditt?
Vi spesialiserer oss i stålvirksomhet i årevis som Golden Leverandør, hovedkvarteret lokaliserer i Tianjin -provinsen, velkommen til å undersøke på noen måter, for all del.