Arema standard stålbane jernbaneskinnkvalitet er høy

Kort beskrivelse:

Arema Standard Steel Rail er en viktig del av jernbanetransport for å bære vekten av toget, og det er også infrastrukturen i toget. Den er laget av høy styrke stål, har god styrke og slitasje motstand, og tåler stort trykk og påvirkningskrefter.


  • Karakter:55Q/U50MN/U71MN
  • Standard:Arema
  • Sertifikat:ISO9001
  • Pakke:Standard Seaworthy pakke
  • Betalingsperiode:betalingsperiode
  • Kontakt oss:+86 15320016383
  • : chinaroyalsteel@163.com
  • Produktdetaljer

    Produktkoder

    Produktproduksjonsprosess

    Som en uunnværlig del av arema standardstålJernbaneTransportsystem, skinnen har følgende funksjoner:

    QQ 图片 20240410145048

    (1) Støtte vekten av toget: Togskinnen er togets infrastruktur og tåler togets vekt og last.

    (2) Veilede retningen til toget: En serie stålskinner koblet sammen er satt på jernbanen, som utgjør banen for at toget skal reise og kan lede toget til å reise i en bestemt retning.

    (3) Distribuert trykk: Når toget passerer, kan skinnen jevnt fordele vekten til bakken for å unngå deformasjon eller skade forårsaket av for høyt trykk på bakken.

    (4) Reduser friksjon: Sammenlignet med togspor laget av andre materialer, har stålskinner en mindre friksjonskoeffisient, noe som gjør at toget kjøres jevnere og effektivt.

    (5) Sikre kjøresikkerhet: jernbanesign og produksjon i strengt samsvar med nasjonale standarder og tekniske krav til jernbaner, for å sikre togets sikkerhet.

    Produktstørrelse

    I henhold til forskjellige standarder,JernbaneSpor kan deles inn i en rekke typer, vanlig er følgende:

    (1) Klassifisering ved bruk: hovedsakelig delt inn i passasjerskinne, godskinne og blandet transportbane.

    (2) Klassifisering etter strukturell form: hovedsakelig delt inn i skinne type I, type II -skinne, type III -skinne og type IV -skinne.

    (3) Klassifisering etter vektkvalitet: Den er hovedsakelig delt inn i 22 kg/m, 24 kg/m, 30 kg/m, 38 kg/m, 43 kg/m og andre karakterer.

    (4) I henhold til materialklassifisering: hovedsakelig delt inn i vanlig karbonstruktur jernbanesporet, høystyrke slitasjebeskinne og varmebehandlingsprosess for å forbedre ytelsen til skinnen.

     

    QQ 图片 20240409204256

    Amerikansk standardbane:
    Spesifikasjoner: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85,90RA, 115RE, 136RE, 175 kg
    Standard: ASTM A1, Arema
    Materiale: 700/900A/1100
    Lengde: 6-12m, 12-25m

    美标钢轨模版 PPT_02 (1)
    USAs standard stålbane
    modell størrelse (mm) stoff materialkvalitet lengde
    Hodebredde høyde baseboard Midjedybde (kg/m) (m)
    A (mm) B (mm) C (mm) D (mm)
    ASCE 25 38.1 69.85 69.85 7.54 12.4 700 6-12
    ASCE 30 42.86 79.38 79.38 8.33 14.88 700 6-12
    ASCE 40 47.62 88.9 88.9 9.92 19.84 700 6-12
    ASCE 60 60.32 107,95 107,95 12.3 29.76 700 6-12
    ASCE 75 62.71 122.24 22.24 13.49 37.2 900A/110 12-25
    ASCE 83 65.09 131.76 131.76 14.29 42.17 900A/110 12-25
    90ra 65.09 142.88 130.18 14.29 44.65 900A/110 12-25
    115re 69.06 168.28 139.7 15.88 56.9 Q00A/110 12-25
    136RE 74.61 185,74 152.4 17.46 67.41 900A/110 12-25

    Funksjoner

    Som en uunnværlig infrastruktur i jernbanesporskinne Transportsystem spiller Steel Rail en viktig rolle. Den kan bære vekten på toget, lede retningen på toget, spre trykket, redusere friksjonen og sikre togets sikkerhet.

    美标钢轨模版 PPT_04 (1)

    SØKNAD

    Hovedtrekkene ved produksjonsteknologi i løpet av denne perioden var støping av mugg, grov rulling og langsom kjøling.

    美标钢轨模版 PPT_05 (1)

    Emballasje og frakt

    For best å matche stivheten og stabiliteten, kontrollerer land vanligvis forholdet mellomJernbaneVeisporhøyde til bunnbredde er H/B når du designer jernbaneseksjonen. Generelt styres H/B mellom 1,15 og 1.248. H/B -verdiene for skinner i noen land vises i tabellen.

    美标钢轨模版 PPT_06 (1)
    美标钢轨模版 PPT_07 (1)

    Produktkonstruksjon

    I henhold til forskjellige standarder kan jernbanespor deles inn i mange typer, hver type har sine egne spesifikke bruksområder og fordeler. Med utviklingen av jernbanetransportteknologi forbedrer og perfeksjonerer jernbanen stadig en viktig rolle i effektiviteten og sikkerheten ved jernbanetransport.

    美标钢轨模版 PPT_08 (1)

    FAQ

    1.Hvordan kan jeg få et tilbud fra deg?
    Du kan legge igjen beskjed, og vi vil svare hver melding i tide.

    2. Vil du levere varene i tide?
    Ja, vi lover å tilby produkter av beste kvalitet og levering i tide. Ærlighet er selskapets grunnlag.

    3. Kan jeg få prøver før bestilling?
    Ja, selvfølgelig. Vanligvis er prøvene våre gratis, vi kan produsere av prøvene dine eller tekniske tegninger.

    4.Hva er betalingsbetingelsene dine?
    Vår vanlige betalingsperiode er 30% innskudd, og hvil mot B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.

    5. Har du godtatt tredjepartsinspeksjon?
    Ja absolutt vi godtar.

    6.Hvordan stoler vi på selskapet ditt?
    Vi spesialiserer oss i stålvirksomhet i årevis som Golden Leverandør, hovedkvarteret lokaliserer i Tianjin -provinsen, velkommen til å undersøke på noen måter, for all del.


  • Tidligere:
  • NESTE:

  • Skriv meldingen din her og send den til oss