Engineerd Prefabrikkerte stålkonstruksjon bygningslager
Denne strukturen forbinder stålplater, runde stenger, stålrør, stålkabler og ulike typer stål gjennom sveising, nagler eller bolter for å danne en ingeniørstruktur. På grunn av sin høye styrke, lette vekt, gode generelle stivhet og deformasjonsevne, er stålkonstruksjoner spesielt egnet for bygging av store, ultrahøye og ultratunge bygninger.
Samtidig gjør stålets homogenitet og isotropi at det samsvarer med de grunnleggende antakelsene til generell ingeniørmekanikk, og plastisiteten og seigheten til stålet gjør det mulig å tåle dynamiske belastninger godt. I tillegg har stålkonstruksjonen egenskapene til kort byggeperiode, høy grad av industrialisering og høy grad av mekanisering. Det er en energibesparende, miljøvennlig og resirkulerbar bygningsstruktur som oppfyller kravene til bærekraftig og sunn økonomisk utvikling.
*Send e-posten tilchinaroyalsteel@163.comfor å få et tilbud på dine prosjekter
| Prosjekt | |
| Størrelse | I henhold til kundens behov |
| Hovedramme av stålkonstruksjon | |
| Søyle | Q235B, Q355B Sveiset H-seksjonsstål |
| Bjelke | Q235B, Q355B Sveiset H-seksjonsstål |
| Sekundær stålkonstruksjonsramme | |
| Purlin | Q235B C og Z type stål |
| Knestøtte | Q235B C og Z type stål |
| Tie Tube | Q235B sirkulært stålrør |
| Stag | Q235B rundstang |
| Vertikal og horisontal støtte | Q235B Vinkelstål, rundstang eller stålrør |
PRODUKTPRODUKSJONSPROSESS
FORDEL
Tung stålkonstruksjonhar fordelene med lett vekt, høy strukturell pålitelighet, høy grad av mekanisering av produksjon og installasjon, god tetningsytelse, varme- og brannmotstand, lavt karbon, energisparing, grønn og miljøvern.
Stålkonstruksjon er en struktur sammensatt av stålmaterialer og er en av hovedtypene bygningskonstruksjoner. Strukturen er hovedsakelig sammensatt av stålbjelker, stålsøyler, stålstoler og andre komponenter laget av formede stål- og stålplater, og vedtar rustfjerning og antirustprosesser som silanisering, ren manganfosfatering, vask og tørking og galvanisering. Hver komponent eller komponent er vanligvis forbundet med sveiser, bolter eller nagler. På grunn av sin lette vekt og enkle konstruksjon, er den mye brukt i store fabrikker, arenaer, superhøyhus og andre felt. Stålkonstruksjoner er utsatt for rust. Generelt må stålkonstruksjoner avrustes, galvaniseres eller males, og må vedlikeholdes regelmessig.
Høy styrke og lett vekt. Sammenlignet med betong og tre er tettheten og flytegrensen lavere. Derfor, under de samme spenningsforholdene, har stålkonstruksjonselementer små tverrsnitt, lav vekt, enkel transport og installasjon, og er egnet for store spenn, høye, tunge belastningskonstruksjoner. Stålverktøy har god seighet og plastisitet, jevne materialer, høy strukturell pålitelighet, er egnet for å tåle slag og dynamiske belastninger, og har god seismisk motstand. Den indre strukturen til stålet er jevn og nær isotropisk homogen kropp. Bearbeidbarheten til stålkonstruksjonen samsvarer fullt ut med beregningsteorien, så den har høy sikkerhet og pålitelighet.
Høy styrke og lett vekt. Sammenlignet med betong og tre er tettheten og flytegrensen lavere. Derfor, under de samme spenningsforholdene, har stålkonstruksjonselementer små tverrsnitt, lav vekt, enkel transport og installasjon, og er egnet for store spenn, høye, tunge belastningskonstruksjoner. 2. Stålverktøy har god seighet og plastisitet, jevne materialer, høy strukturell pålitelighet, er egnet for å tåle slag og dynamiske belastninger, og har god seismisk motstand. Den indre strukturen til stålet er jevn og nær isotropisk homogen kropp. Bearbeidbarheten til stålkonstruksjonen samsvarer fullt ut med beregningsteorien, så den har høy sikkerhet og pålitelighet.
INNSKUDD
DeStålkonstruksjonsfabrikkBygget består hovedsakelig av følgende komponenter:
1. Stålsøyle: Langsgående støtteelement laget av stål.
2. Stålbjelke: tverrgående støtteelement laget av stål.
3. Kappebjelke: Et tverrgående element som brukes til å støtte den regionale takkonstruksjonen.
4. Tak: Tak- og veggkonstruksjoner sammensatt av stålplater, sandwichpaneler, fargestålplater og metallfliser.
5. Vegg: Sideveggstrukturen som brukes til å lukke en bygning er vanligvis konstruert av stålplater, sandwichpaneler, fargestålplater og metallfliser.
6. Fundament: den grunnleggende komponenten som brukes til å støtte stålkonstruksjonen fabrikkbygning.
PROSJEKT
Vårt firma eksporterer oftestålkonstruksjonprodukter til Amerika og Sørøst-asiatiske land. Vi deltok i et av prosjektene i Amerika med et samlet areal på ca. 543.000 kvadratmeter og en total bruk på ca. 20.000 tonn stål. Etter at prosjektet er fullført, vil det bli et stålkonstruksjonskompleks som integrerer produksjon, bolig, kontor, utdanning og turisme.
PRODUKTINSPEKSJON
Under byggeprosessen avStålkonstruksjonsbygningerprosjekter, for å sikre kvaliteten og sikkerheten til prosjektet, må flere materialinspeksjoner og inspeksjoner på stedet utføres. Disse testelementene inkluderer mekanisk egenskapstesting av stålplater, mekanisk egenskapstesting av sveisematerialer, sveiseprosesskvalifisering av stålkonstruksjoner, sveisefeildeteksjon, høyfasthetsbolttesting, antisklikoeffisienttesting av friksjonsplater, testing av beleggtykkelse og stålkonstruksjoner Defleksjonsdeteksjon.
SØKNAD
innen konstruksjon,Fremstilling av stålkonstruksjonengineering er mye brukt i strukturelle systemer til høyhus, bygninger med lang spennvidde, idrettsanlegg, utstillingshaller og andre bygninger. Fordelene med stålkonstruksjoner som høy styrke, lett vekt og rask konstruksjonshastighet gjør dem mye brukt i byggefeltet.
Innen bruer er stålkonstruksjonsteknikk mye brukt i brokonstruksjonssystemer som lange spennbroer, skråstagsbroer, hengebroer og buebroer. Stålkonstruksjoner har fordelene med høy styrke, god holdbarhet og enkel konstruksjon, noe som gjør dem mye brukt innen broer.
Innenfor tårn er stålkonstruksjonsteknikk mye brukt i strukturelle systemer som høye tårn, TV-tårn, antennetårn og skorsteiner. Stålkonstruksjoner har fordelene med høy styrke, lett og rask konstruksjonshastighet, noe som gjør dem mye brukt innen tårn.
EMBALLASJON OG FRAKT
For bulkgods, som store stålkomponenter og stålkjøretøyer, kreves også demontering. Etter demontering skal varene demonteres og pakkes hensiktsmessig i henhold til varens størrelse, vekt, materiale og andre egenskaper.
1. Stålkjøretøy: Hvis det er et stålkjøretøy, må hjul og aksler fjernes, og dekkene må fjernes. Før stålbiler demonteres, bør de rengjøres, rustbeskyttes og oljes for å unngå skade.
2. Store stålkomponenter: Stålkomponenter må demonteres i henhold til visse prosedyrer. Først bør boltene, mutrene og andre forbindende deler av stålkomponentene fjernes og lagres i kategorier. Stålelementene kobles deretter fra og plasseres på paller eller forsterkede paller.
3. Emballasjematerialer: De demonterte varene må fortsatt pakkes, og forsterkning av emballasjematerialene skal være i samsvar med forsendelsesbestemmelsene. Dekk til de utsatte delene av seksjonen og forsegl dem med film eller svampputer. Hvis det er for mange komponenter fjernet, må det lages detaljerte registreringer for å lette monteringen.
SELSKAPSSTYRKE
Laget i Kina, førsteklasses service, banebrytende kvalitet, verdenskjent
1. Skalaeffekt: Vårt firma har en stor forsyningskjede og en stor stålfabrikk, oppnår skalaeffekter innen transport og innkjøp, og blir et stålselskap som integrerer produksjon og tjenester
2. Produktmangfold: Produktmangfold, hvilket som helst stål du ønsker kan kjøpes hos oss, hovedsakelig engasjert i stålkonstruksjoner, stålskinner, stålspunt, solcellebraketter, kanalstål, silisiumstålkveiler og andre produkter, noe som gjør det mer fleksibelt Velg ønsket produkttype for å møte ulike behov.
3. Stabil forsyning: Å ha en mer stabil produksjonslinje og forsyningskjede kan gi mer pålitelig forsyning. Dette er spesielt viktig for kjøpere som trenger store mengder stål.
4. Merkeinnflytelse: Ha høyere merkeinnflytelse og større marked
5. Service: Et stort stålselskap som integrerer tilpasning, transport og produksjon
6. Priskonkurranseevne: rimelig pris
*Send e-posten tilchinaroyalsteel@163.comfor å få et tilbud på dine prosjekter
KUNDER BESØK
