Engineerd prefabrikkerte stålstruktur bygning lager

Denne strukturen kobler stålplater, runde stenger, stålrør, stålkabler og forskjellige typer stål gjennom sveising, nagler eller bolter for å danne en ingeniørstruktur. På grunn av sin høye styrke, lette, god generelle stivhet og deformasjonsevne, er stålkonstruksjoner spesielt egnet for å bygge store spenn, ultrahøye og ultra-tunge bygninger.
Samtidig gjør homogeniteten og isotropien av stål den i samsvar med de grunnleggende forutsetningene om generell ingeniørmekanikk, og plastisiteten og seigheten til stål gjør det i stand til å tåle dynamiske belastninger godt. I tillegg har stålstrukturen egenskapene til kort konstruksjonsperiode, høy grad av industrialisering og høy grad av mekanisering. Det er en energisparende, miljøvennlig og resirkulerbar bygningsstruktur som oppfyller kravene til bærekraftig og sunn økonomisk utvikling.
*Send e -posten tilchinaroyalsteel@163.comFor å få et tilbud for prosjektene dine
Prosjekt | |
Størrelse | I følge kundens behov |
Hovedstålstrukturramme | |
Søyle | Q235B, Q355B sveiset H -seksjonsstål |
Bjelke | Q235B, Q355B sveiset H -seksjonsstål |
Sekundær stålstrukturramme | |
Purlin | Q235B C og Z Type stål |
Knestag | Q235B C og Z Type stål |
Slipsrør | Q235B sirkulært stålrør |
Stag | Q235B rundstang |
Vertikal og horisontal støtte | Q235B vinkelstål, rundstang eller stålrør |
Produktproduksjonsprosess

FORDEL
Tung stålstrukturhar fordelene med lett vekt, høy strukturell pålitelighet, høy grad av mekanisering av produksjon og installasjon, god tetningsytelse, varme- og brannmotstand, lavkarbon, energisparing, grønn og miljøvern.
Stålstruktur er en struktur sammensatt av stålmaterialer og er en av hovedtypene av bygningsstrukturer. Strukturen er hovedsakelig sammensatt av stålbjelker, stålsøyler, stålstoler og andre komponenter laget av formede stål- og stålplater, og vedtar rustfjerning og anti-rust-prosesser som silanisering, ren manganfosfating, vasking og tørking og galvanisering. Hver komponent eller komponent er vanligvis koblet sammen med sveiser, bolter eller nagler. På grunn av den lette og enkle konstruksjonen, er den mye brukt i store fabrikker, arenaer, superhøyhus og andre felt. Stålstrukturer er utsatt for rust. Generelt må stålkonstruksjoner bli avledet, galvanisert eller malt, og må opprettholdes regelmessig.
Høy styrke og lett vekt. Sammenlignet med betong og tre er tettheten og avkastningsstyrken lavere. Derfor, under de samme stressforholdene, har medlemmer av stålstruktur små tverrsnitt, lett vekt, enkel transport og installasjon, og er egnet for store, høyhøyde, tunge belastningsstrukturer. Stålverktøy har god seighet og plastisitet, ensartede materialer, høy strukturell pålitelighet, er egnet for å motstå innvirkning og dynamiske belastninger, og har god seismisk motstand. Den indre strukturen til stålet er ensartet og nær isotropisk homogen kropp. Brukbarheten til stålstrukturen er fullstendig i samsvar med beregningsteorien, så den har høy sikkerhet og pålitelighet.
Høy styrke og lett vekt. Sammenlignet med betong og tre er tettheten og avkastningsstyrken lavere. Derfor, under de samme stressforholdene, har medlemmer av stålstruktur små tverrsnitt, lett vekt, enkel transport og installasjon, og er egnet for store, høyhøyde, tunge belastningsstrukturer. 2. Stålverktøy har god seighet og plastisitet, ensartede materialer, høy strukturell pålitelighet, er egnet for å motstå innvirkning og dynamiske belastninger, og har god seismisk motstand. Den indre strukturen til stålet er ensartet og nær isotropisk homogen kropp. Brukbarheten til stålstrukturen er fullstendig i samsvar med beregningsteorien, så den har høy sikkerhet og pålitelighet.
INNSKUDD
DeStålstrukturfabrikkBygning består hovedsakelig av følgende komponenter:
1. Stålkolonne: Longitudinal Support Member laget av stål.
2. Stålbjelke: Tverrgående støttelement laget av stål.
3. Cap Beam: Et tverrgående medlem som brukes til å støtte den regionale takstrukturen.
4. Tak: Tak- og veggstrukturer sammensatt av stålplater, sandwichpaneler, fargestålplater og metallfliser.
5. Vegg: Sideveggstrukturen som brukes til å lukke en bygning er vanligvis konstruert av stålplater, sandwichpaneler, fargestålplater og metallfliser.
6. Foundation: Den grunnleggende komponenten som brukes til å støtte fabrikkbygningen i stålstruktur.

PROSJEKT
Vårt firma eksporterer ofteStålstrukturProdukter til Amerika og sørøstasiatiske land. Vi deltok i et av prosjektene i Amerika med et samlet areal på omtrent 543 000 kvadratmeter og en total bruk på omtrent 20 000 tonn stål. Etter at prosjektet er fullført, vil det bli et stålstrukturkompleks som integrerer produksjon, liv, kontor, utdanning og turisme.

Produktinspeksjon
Under byggeprosessen avStålstrukturbyggProsjekter, for å sikre kvaliteten og sikkerheten til prosjektet, må flere materialinspeksjoner og inspeksjoner på stedet utføres. Disse testelementene inkluderer mekanisk egenskapstesting av stålplater, mekanisk testing av sveisematerialer, sveiseprosesskvalifisering av stålstrukturer, sveisefeildeteksjon, høy styrke bolt-testing, friksjonsplate anti-skli koeffisienttesting, beleggstykkelse og stålstrukturer Defleksjon oppdagelse.

SØKNAD
Innen konstruksjonen,Stålstruktur fabrikasjonIngeniørfag er mye brukt i de strukturelle systemene i høye bygninger, langspennbygninger, sportssteder, utstillingshaller og andre bygninger. Fordelene med stålstrukturer som høy styrke, lett og rask konstruksjonshastighet gjør dem mye brukt i byggefeltet.
I feltet broer er stålstrukturteknikk mye brukt i brokonstruksjonssystemer som langspennbroer, kabeloppholds broer, fjæring og buebroer. Stålstrukturer har fordelene med høy styrke, god holdbarhet og enkel konstruksjon, noe som gjør dem mye brukt innen broer.
Innen tårn er stålstrukturteknikk mye brukt i struktursystemer som høye tårn, TV -tårn, antennetårn og skorsteiner. Stålkonstruksjoner har fordelene med høy styrke, lett og rask konstruksjonshastighet, noe som gjør dem mye brukt innen tårn.

Emballasje og frakt
For bulkvarer, for eksempel store stålkomponenter og stålkjøretøyer, er det også nødvendig å demontere. Etter demontering må varene demonteres og pakkes på riktig måte i henhold til størrelsen, vekten, materialet og andre egenskapene til varene.
1. Stålkjøretøy: Hvis det er et stålkjøretøy, må hjulene og akslene fjernes, og dekkene må fjernes. Før stålkjøretøyer demonteres, bør de rengjøres, rust-beskjæres og oljes for å forhindre skade.
2. Store stålkomponenter: Stålkomponenter må demonteres i henhold til visse prosedyrer. Først bør boltene, nøttene og andre tilkoblingsdeler av stålkomponentene fjernes og lagres i kategorier. Stålmedlemmene blir deretter koblet fra og plassert på paller eller forsterkede paller.
3. Emballasjemateriell: De demonterte varene må fortsatt pakkes, og forsterkningen av emballasjematerialet skal være i samsvar med fraktforskrifter. Dekk de utsatte delene av seksjonen og forsegler dem med film- eller svampputer. Hvis det er for mange komponenter fjernet, må detaljerte poster lages for å lette montering.

Selskapets styrke
Laget i Kina, førsteklasses tjeneste, nyskapende kvalitet, verdenskjent
1. Skalaeffekt: Vårt selskap har en stor forsyningskjede og en stor stålfabrikk, oppnår skalaeffekter i transport og anskaffelser, og blir et stålfirma som integrerer produksjon og tjenester
2. Produktmangfold: Produktmangfold, stål du ønsker kan kjøpes fra oss, hovedsakelig engasjert i stålkonstruksjoner, stålskinner, stålplater, solcellefester, kanalstål, silisiumstålspoler og andre produkter, noe som gjør det mer fleksibelt valg den ønskede produkttypen for å imøtekomme forskjellige behov.
3. Stabil forsyning: Å ha en mer stabil produksjonslinje og forsyningskjede kan gi mer pålitelig forsyning. Dette er spesielt viktig for kjøpere som trenger store mengder stål.
4. Brandsinnflytelse: Ha høyere merkevareinnflytelse og større marked
5. Tjeneste: Et stort stålfirma som integrerer tilpasning, transport og produksjon
6. Pris konkurranseevne: rimelig pris
*Send e -posten tilchinaroyalsteel@163.comFor å få et tilbud for prosjektene dine

Kunder besøker
