EN I-bjelker er europeiske standardstålprofiler designet for sterk lastbærende ytelse, utmerket bøyemotstand og bred bruk innen bygg og industri.
Europeiske stålkonstruksjonsprofiler EN S275JR I-bjelke
| Eiendom | Spesifikasjon / Detaljer |
|---|---|
| Materialstandard | EN S275JR (konstruksjonsstål med forbedret styrke) |
| Flytegrense | ≥275 MPa; Strekkfasthet 410–560 MPa |
| Dimensjoner | IPE 80–IPE 600 / IPN 80–IPN 550 (i henhold til EN 10365) |
| Lengde | Standard: 6 m / 12 m; Tilpassede lengder opptil 24 m tilgjengelig |
| Dimensjonal toleranse | Samsvarer med EN 10034 for varmvalsede konstruksjonsprofiler |
| Kvalitetssertifisering | EN 10204 3.1 / 3.2; SGS, BV, TUV tredjepartsinspeksjon valgfritt |
| Overflatebehandling | Svart stål, varmgalvanisering, epoksymaling, sandblåsing SA2.5 |
| Bruksområder | Store spennkonstruksjoner, bærende bjelker, industribygninger, broer, fabrikasjon av tunge maskiner |
| Karbonekvivalent (Ceq) | ≤0,47 % (god sveiseevne for vanlige EN- og AWS-sveisemetoder) |
| Overflatekvalitet | Glatt, fri for sprekker og lamineringer; retthetstoleranse ≤2 mm/m |
| Eiendom | Spesifikasjon | Beskrivelse |
|---|---|---|
| Flytegrense | ≥275 MPa | Spenningen der stålet begynner permanent deformasjon |
| Strekkfasthet | 410–560 MPa | Maksimal strekkbelastning stålet tåler før brudd |
| Forlengelse | ≥20 % | Plastisk deformasjon målt over en standardmålerlengde |
| Hardhet (Brinell) | 120–160 HB | Typisk hardhetsområde for S275JR konstruksjonsstål |
| Karbon (C) | ≤0,20 % | Sikrer god sveisbarhet og seighet |
| Mangan (Mn) | 0,60–1,50 % | Forbedrer styrke og slagmotstand |
| Svovel (S) | ≤0,035 % | Lavt svovelinnhold forbedrer duktiliteten og reduserer sprøhet |
| Fosfor (P) | ≤0,035 % | Lavt fosforinnhold forbedrer seighet og sveisekvalitet |
| Silisium (Si) | ≤0,50 % | Styrkende element og hjelper med deoksidering under stålproduksjon |
| Form | Dybde (i tommer) | Flensbredde (tommer) | Netttykkelse (i tommer) | Flenstykkelse (i tommer) | Vekt (lb/ft) |
| B8×21 (Tilgjengelige størrelser) | 8.06 | 8.03 | 0,23 | 0,36 | 21 |
| B8×24 | 8.06 | 8.03 | 0,26 | 0,44 | 24 |
| B10×26 | 10.02 | 6,75 | 0,23 | 0,38 | 26 |
| B10×30 | 10.05 | 6,75 | 0,28 | 0,44 | 30 |
| B12×35 | 12 | 8 | 0,26 | 0,44 | 35 |
| B12×40 | 12 | 8 | 0,3 | 0,5 | 40 |
| B14×43 | 14.02 | 10.02 | 0,26 | 0,44 | 43 |
| B14×48 | 14.02 | 10.03 | 0,3 | 0,5 | 48 |
| B16×50 | 16 | 10.03 | 0,28 | 0,5 | 50 |
| B16×57 | 16 | 10.03 | 0,3 | 0,56 | 57 |
| B18×60 | 18 | 11.02 | 0,3 | 0,56 | 60 |
| B18×64 | 18 | 11.03 | 0,32 | 0,62 | 64 |
| B21×68 | 21 | 12 | 0,3 | 0,62 | 68 |
| B21×76 | 21 | 12 | 0,34 | 0,69 | 76 |
| B24×84 | 24 | 12 | 0,34 | 0,75 | 84 |
| B24×104 (Tilgjengelige størrelser) | 24 | 12 | 0,4 | 0,88 | 104 |
| Parameter | Typisk rekkevidde | EN 10034 / ASTM A6 Toleranse | Notater |
|---|---|---|---|
| Dybde (H) | 100–600 mm (4–24 tommer) | ±3 mm (±1/8") | Må holde seg innenfor nominell størrelse for strukturell stabilitet |
| Flensbredde (B) | 100–250 mm (4–10 tommer) | ±3 mm (±1/8") | Sikrer stabil lastbæring og korrekt sveising |
| Netttykkelse (t_w) | 5–14 mm | ±10 % eller ±1 mm | Påvirker skjærkraft og total strukturell kapasitet |
| Flenstykkelse (t_f) | 6–22 mm | ±10 % eller ±1 mm | Kritisk for bøyestyrke og stivhet |
| Lengde (L) | 6–12 m standard; tilpasset 15–18 m | +50 / 0 mm | Ingen negativ toleranse tillatt |
| Retthet | — | 1/1000 av lengden | f.eks. maks. 12 mm camber for 12 m bjelke |
| Flensens vinkelretthet | — | ≤4 % av flensbredden | Sikrer riktig justering og tilpasning |
| Vri | — | ≤4 mm/m | Viktig for bruksområder med lang spennvidde på bjelker |
Varmvalset svart: Standard tilstand
Varmforsinking: ≥85 μm (i samsvar med ASTM A123), saltspraytest ≥500 timer
Belegg: Flytende maling ble jevnt sprøytet på overflaten av stålbjelken med en pneumatisk sprøytepistol.
| Tilpasningskategori | Alternativer | Beskrivelse | MOQ |
|---|---|---|---|
| Dimensjon | Høyde (H), flensbredde (B), steg og flenstykkelse (t_w, t_f), lengde (L) | Standard eller ikke-standard IPE/IPN-størrelser; kutting til lengde tilgjengelig | 20 tonn |
| Overflatebehandling | Som valset (svart), sandblåsing/kuleblåsing, rustbeskyttelsesolje, maling/epoksybelegg, varmgalvanisering | Forbedrer korrosjonsmotstanden i ulike miljøer, inkludert kyst- eller industriområder | 20 tonn |
| Behandling | Boring, sporfresing, skråskjæring, sveising, endeflatebehandling, prefabrikasjon av strukturer | Produsert i henhold til tegninger; egnet for bjelker, søyler, rammeverk og forbindelser | 20 tonn |
| Merking og emballasje | Tilpasset merking, Bunting, Beskyttende endeplater, Vanntett innpakning, Plan for containerlasting | Sikrer sikker håndtering og frakt, optimalisert for sjøfrakt og langdistansetransport | 20 tonn |
BygningskonstruksjonerBjelker og søyler for høyhus, fabrikker, skur og broer som fungerer som primære lastbærende elementer.
BroteknikkPrimære eller sekundære støttebjelker for kjøretøy- og gangbroer.
Tungt utstyr og industriell støtteStøtte for tungt utstyr og industrielle plattformer.
Strukturell forsterkning:Oppgradering eller endring av en bygning eller konstruksjon slik at den kan tåle ytterligere belastninger eller momenter.
Bygningsstruktur
Broteknikk
Støtte for industrielt utstyr
Strukturell forsterkning
1) Avdelingskontor – spansktalende støtte, assistanse med tollklarering osv.
2) Over 5000 tonn varer på lager, med et bredt utvalg av størrelser
3) Inspisert av autoritative organisasjoner som CCIC, SGS, BV og TUV, med standard sjødyktig emballasje
Pakking
Full beskyttelsePresenningen og 2–3 deler med tørkemiddel er pakket til I-bjelkene. De varmeforseglede, vanntette presenningsarkene hindrer regn i å trenge inn i I-bjelkene.
SikkerhetspakkerHver bunt er pakket inn med 12–16 mm stålstropp; god for 2–3 tonn og har kompatibelt løfteutstyr.
Tydelig merkingTospråklige (engelsk og spansk) etiketter med klasse, spesifikasjoner og HS-kode, batchnummer og en referanse til testen.
HøyprofilbeskyttelseI bjelker ≥800 mm med et lag med justeringsolje og dobbel presenning.
Leveranse
Pålitelig forsendelse:Beste samarbeid mellom transportørene (MSK, MSC, COSCO osv.) for sikker seiling.
KvalitetskontrollBjelkene er støvtette, og du kan være trygg på at de kommer frem intakte, noe som betyr at du kan regne med et problemfritt prosjekt.
Q: Hvilke standarder oppfyller I-bjelkene deres i Mellom-Amerika?
A: Våre i-bjelker er i samsvar med ASTM A36 og A572 grad 50, som er akseptert i Mellom-Amerika. Vi kan også levere produkter i henhold til nasjonale standarder (som MEXICO NOM) eller tilsvarende produkter.
Spørsmål: Hvor lang tid tar det å levere til Panama?
A: Transittid for sjøfrakt fra Tianjin havn til Colon frihandelssone: 28–32 dager. 45–60 dager for produksjon og levering. Hastelevering er også tilgjengelig.
Q: Har dere tollklarering?
A: Jada, våre profesjonelle meglere vil foreta tolldeklarasjon, skattebetaling og alt papirarbeid, og leveringen vil også gå knirkefritt.
Adresse
Bl20, Shanghecheng, Shuangjie Street, Beichen-distriktet, Tianjin, Kina
E-post
Telefon
+86 13652091506
Skriv meldingen din her og send den til oss
