GB Standard stålskinnebjelker for jernbanekranskinne Pris
engros jernbaneprodukterer de viktigste bærende komponentene i høyhastighetstogdrift.De bærer vekten og lasten til toget og bærer store laster.Skinneoverflaten er laget av slitesterke materialer og har gode antislitasjeegenskaper.Den kan godt motstå slitasje på toghjulsett og tungt lastet gods, og forlenger levetiden.
PRODUKTPRODUKSJONSPROSESS
Teknologi og byggeprosess
Prosessen med å byggetogspor stållspor innebærer presisjonsteknikk og nøye vurdering av ulike faktorer.Det begynner med å designe sporoppsettet, med tanke på tiltenkt bruk, toghastigheter og terreng.Når designet er ferdigstilt, starter byggeprosessen med følgende nøkkeltrinn:
1. Graving og fundamentering: Byggeteamet forbereder grunnen ved å grave ut området og lage et solid fundament for å støtte vekten og stresset som togene påfører.
2. Installasjon av ballast: Et lag med pukk, kjent som ballast, legges på den forberedte overflaten.Dette fungerer som et støtdempende lag, gir stabilitet og bidrar til å fordele belastningen jevnt.
3. Bånd og festing: Tre- eller betongbånd installeres deretter på toppen av ballasten, og etterligner en rammelignende struktur.Disse båndene gir en sikker base for ståljernbanesporene.De festes med spesifikke pigger eller klips, slik at de forblir på plass.
4. Skinneinstallasjon: Jernbaneskinnene i stål 10m, ofte referert til som standardskinner, legges omhyggelig på toppen av båndene.Disse sporene er laget av høykvalitetsstål og har bemerkelsesverdig styrke og holdbarhet.
PRODUKTSTØRRELSE
| Produktnavn: | GB Standard stålskinne | |||
| Type: | Heavy Rail, Crane Rail, Lettbaneståljernbaneskinner 10m | |||
| Materiale/spesifikasjon: | ||||
| Bybane: | Modell/materiale: | Q235, 55Q; | spesifikasjon: | 30 kg/m，24kg/m，22kg/m，18kg/m，15kg/m，12 kg/m，8 kg/m. |
| Heavy Rail: | Modell/materiale: | 45MN, 71MN; | spesifikasjon: | 50 kg/m, 43 kg/m, 38 kg/m, 33 kg/m. |
| Kranskinne: | Modell/materiale: | U71MN； | spesifikasjon: | QU70 kg /m ，QU80 kg /m，QU100kg /m，QU120 kg /m. |
GB Standard stålskinne:
Spesifikasjoner: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, QU70, QU80, QU100, QU120
Standard: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
Materiale: U71Mn/50Mn
Lengde: 6m-12m 12,5m-25m
| Handelsvare | Karakter | Seksjonsstørrelse (mm) | ||||
| Skinnehøyde | Base Bredde | Hodebredde | Tykkelse | Vekt (kg) | ||
| Bybane | 8 kg/m | 65,00 | 54,00 | 25.00 | 7.00 | 8,42 |
| 12 kg/m | 69,85 | 69,85 | 38.10 | 7,54 | 12.2 | |
| 15 kg/m | 79,37 | 79,37 | 42,86 | 8,33 | 15.2 | |
| 18 kg/m | 90,00 | 80,00 | 40.00 | 10.00 | 18.06 | |
| 22 kg/m | 93,66 | 93,66 | 50,80 | 10,72 | 22.3 | |
| 24 kg/m | 107,95 | 92,00 | 51,00 | 10,90 | 24.46 | |
| 30 kg/m | 107,95 | 107,95 | 60,33 | 12.30 | 30.10 | |
| Tung jernbane | 38 kg/m | 134,00 | 114.00 | 68,00 | 13.00 | 38.733 |
| 43 kg/m | 140,00 | 114.00 | 70,00 | 14.50 | 44.653 | |
| 50 kg/m | 152,00 | 132,00 | 70,00 | 15.50 | 51.514 | |
| 60 kg/m | 176,00 | 150,00 | 75,00 | 20.00 | 74,64 | |
| 75 kg/m | 192,00 | 150,00 | 75,00 | 20.00 | 74,64 | |
| UIC54 | 159,00 | 140,00 | 70,00 | 16.00 | 54,43 | |
| UIC60 | 172,00 | 150,00 | 74,30 | 16.50 | 60,21 | |
| Løfteskinne | QU70 | 120,00 | 120,00 | 70,00 | 28.00 | 52,80 |
| QU80 | 130,00 | 130,00 | 80,00 | 32.00 | 63,69 | |
| QU100 | 150,00 | 150,00 | 100,00 | 38.00 | 88,96 | |
| QU120 | 170,00 | 170,00 | 120,00 | 44,00 | 118,1 | |
FORDEL
1. Forbedre effektiviteten av jernbanedrift: Bruken av stålskinner kan redusere motstanden og støyen til tog, forbedre jernbanedriftens effektivitet, øke hastigheten på tog, forkorte transporttiden og forbedre tjenestekvaliteten.
2. Sikre jernbanesikkerhet: Stålskinner har egenskapene til sterk bæreevne, slitestyrke og korrosjonsbestandighet, noe som kan gi gode driftsforhold for tog, sikre sikkerhet og stabil drift av jernbane, og redusere risikoen for ulykker.
3. Fremme økonomisk utvikling: Jernbaner er en viktig transportinfrastruktur i landet.Bruken av stålskinner kan fremme utviklingen av den nasjonale økonomien og jevn by- og landtransport, og er av viktig strategisk betydning for utviklingen av landet.
4. Spar energiressurser: Bruk av stålskinner kan redusere energiforbruket ved togdrift, redusere påvirkningen på miljøet, forbedre ressursutnyttelsen og fremme bærekraftig utvikling.
For å oppsummere er stålskinner en uunnværlig og viktig komponent i jernbanebygging og drift.De har egenskapene til sterk bæreevne, slitestyrke og korrosjonsbestandighet.De kan forbedre jernbanedriftens effektivitet, sikre jernbanesikkerheten, fremme økonomisk utvikling, spare energiressurser osv. Det spiller en viktig rolle i utviklingen av landet.
PROSJEKT
Vårt selskap'sleverandører av stålskinne13 800 tonn stålskinner eksportert til USA ble sendt til Tianjin havn på en gang.Byggeprosjektet ble fullført med at den siste skinnen ble lagt jevnt og trutt på jernbanelinja.Disse skinnene er alle fra den universelle produksjonslinjen til vår skinne- og stålbjelkefabrikk, og bruker globale Produsert til de høyeste og strengeste tekniske standarder.
For mer informasjon om jernbaneprodukter, vennligst kontakt oss!
WeChat: +86 13652091506
Tlf: +86 13652091506
E-post:chinaroyalsteel@163.com
APPLIKASJON
Bruken avjernbanestålkan redusere energiforbruket ved togdrift, redusere påvirkningen på miljøet, forbedre ressursutnyttelsen og fremme bærekraftig utvikling.
1. 38kg/m skinne
38 kg/m skinne er en av de mest brukte skinnene i Kinas jernbaner og er egnet for jernbanelinjer med en sporvidde på 1435 mm.Den er lett i vekt, har lang levetid, er økonomisk og praktisk, og er mye brukt i mellom- og lavhastighetsjernbaner, bybanetransport, gruver og andre steder.
2. 50kg/m skinne
50 kg/m jernbane er en ofte brukt modell på Kinas hovedjernbanelinjer og dedikerte passasjer- og godslinjer, og passer for jernbanelinjer med en sporvidde på 1435 mm.Denne skinnetypen har sterk bæreevne, god stabilitet og lang levetid, og er mye brukt i høyhastighetsbaner og tunge jernbaner.
3. 60kg/m skinne
60 kg/m jernbane er en av de mest brukte modellene på Kinas hovedjernbanelinjer og tunge godsjernbanelinjer.Den er egnet for jernbanelinjer med en sporvidde på 1435 mm.Denne skinnetypen har større bæreevne og egner seg for høyhastighets tungtransportbaner og strekninger hvor tunge lokomotiver og tungvektstog kjører.
4. 75kg/m skinne
75kg/m skinne er en skinnetype egnet for høyhastighetsjernbaner.Den er tyngre og har sterkere bæreevne.Den er også egnet for høyhastighets tungtransportjernbane og høyhastighets passasjerjernbanelinjer.Dens lange levetid, sterke tunglastkapasitet og gode stabilitet kan gi bedre sikkerhetsytelse for høyhastighetsjernbaner.
5. 120kg/m skinne
120kg/m jernbane er i dag den største jernbanemodellen på Kinas jernbaner og egner seg hovedsakelig for bygging av høyhastighetslinjer eller spesiallinjer som høyhastighetsjernbaner, ekstra store broer, ekstra store tunneler osv. Denne typen skinne har enorm vekt, god stabilitet og sterk bæreevne, og kan dekke driftsbehovene til høyhastighetstog.
Generelt er forskjellige jernbanemodeller egnet for forskjellige transportsteder og behov.Under bruk bør den brukes og vedlikeholdes i strengt samsvar med relevante forskrifter for å sikre sikkerheten og stabiliteten til jernbanetransport.
EMBALLASJON OG FRAKT
Stålskinner er en uunnværlig og viktig komponent i jernbanebygging og drift.De har egenskapene til sterk bæreevne, slitestyrke og korrosjonsbestandighet.Ved å forbedre jernbanedriftens effektivitet, sikre jernbanesikkerhet, fremme økonomisk utvikling, spare energiressurser og andre funksjoner, spiller de en viktig rolle i landets utvikling.Utvikling er av stor strategisk betydning. Produksjon, transport og installasjon av skinner tester kompetansen og teamarbeidet til jernbaneindustrien.De siste årene har utviklingshastigheten til Kinas høyhastighetstog vært forbløffende.På den ene siden nyter den godt av økonomisk støtte fra regjeringen, og på den andre siden er den også uatskillelig fra jernbanefolkets harde arbeid.Enten det er fra produksjon til feilsøking av høyhastighets skinner, kreves suveren teknologi og streng holdning.Ettersom høyhastighetsjernbanebyggingen fortsetter å utvikle seg, kan vi forvente at jernbaneindustrien oppnår større gjennombrudd innen teknologi og tjenestekvalitet.
PRODUKT KONSTRUKSJON
Laget i Kina, førsteklasses service, banebrytende kvalitet, verdenskjent
1. Skalaeffekt: Vårt firma har en stor forsyningskjede og en stor stålfabrikk, oppnår skalaeffekter innen transport og innkjøp, og blir et stålselskap som integrerer produksjon og tjenester
2. Produktmangfold: Produktmangfold, hvilket som helst stål du ønsker kan kjøpes hos oss, hovedsakelig engasjert i stålkonstruksjoner, stålskinner, stålspunt, solcellebraketter, kanalstål, silisiumstålspoler og andre produkter, noe som gjør det mer fleksibelt Velg ønsket produkttype for å møte ulike behov.
3. Stabil forsyning: Å ha en mer stabil produksjonslinje og forsyningskjede kan gi mer pålitelig forsyning.Dette er spesielt viktig for kjøpere som trenger store mengder stål.
4. Merkeinnflytelse: Ha høyere merkeinnflytelse og større marked
5. Service: Et stort stålselskap som integrerer tilpasning, transport og produksjon
6. Priskonkurranseevne: rimelig pris
*Send e-posten tilchinaroyalsteel@163.comfor å få et tilbud på dine prosjekter
KUNDER BESØK
FAQ
1. Hvordan kan jeg få et tilbud fra deg?
Du kan legge igjen en melding, og vi vil svare på hver melding i tide.
2. Vil du levere varene i tide?
Ja, vi lover å tilby produkter av beste kvalitet og levering i tide.Ærlighet er vår bedrifts grunnsetning.
3. Kan jeg få prøver før bestilling?
Ja, selvfølgelig.Vanligvis er prøvene våre gratis, vi kan produsere etter dine prøver eller tekniske tegninger.
4.Hva er betalingsbetingelsene dine?
Vår vanlige betalingsperiode er 30% depositum, og rest mot B/L.EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Godtar du tredjepartsinspeksjonen?
Ja absolutt aksepterer vi.
6.Hvordan stoler vi på bedriften din?
Vi har spesialisert oss på stålvirksomhet i årevis som gylden leverandør, hovedkvarter lokalisert i Tianjin-provinsen, velkommen til å undersøke på alle måter, for all del.
