God kvalitet AREMA standard stålskinneleverandør brukt i jernbanespor

Kort beskrivelse:

Som en viktig del avjernbanetransport, AREMA Standard Steel Rail spiller en uunnværlig rolle i moderne trafikk.Gjennom introduksjonen av definisjonen, klassifiseringen, produksjonsprosessen og markedsutsiktene for jernbane, kan vi få en mer omfattende forståelse av bruken og utviklingstrenden av jernbane.


  • Karakter:55Q/U50MN/U71MN
  • Standard:AREMA
  • Sertifikat:ISO9001
  • Pakke:Standard sjødyktig pakke
  • Betalingsperiode:betalingstermin
  • Kontakt oss:+86 13652091506
  • : chinaroyalsteel@163.com
  • Produkt detalj

    Produktetiketter

    Jernbane

    Kvalitetskontroll er avgjørende gjennom hele produksjonsprosessen.Den første er valg av råvarer, som skal sikre at kvaliteten på stål oppfyller nasjonale standarder og er strengt testet.Den andre er temperaturkontrollen i oppvarmingsprosessen, og temperaturparametrene må mestres nøyaktig for å sikre at stålet har god plastisitet og seighet.

    PRODUKTPRODUKSJONSPROSESS

    Teknologi og byggeprosess

    Prosessen med å byggespor innebærer presisjonsteknikk og nøye vurdering av ulike faktorer.Det begynner med å designe sporoppsettet, med tanke på tiltenkt bruk, toghastigheter og terreng.Når designet er ferdigstilt, starter byggeprosessen med følgende nøkkeltrinn:

    1. Graving og fundamentering: Byggeteamet forbereder grunnen ved å grave ut området og lage et solid fundament for å støtte vekten og stresset som togene påfører.

    2. Installasjon av ballast: Et lag med pukk, kjent som ballast, legges på den forberedte overflaten.Dette fungerer som et støtdempende lag, gir stabilitet og bidrar til å fordele belastningen jevnt.

    3. Bånd og festing: Tre- eller betongbånd installeres deretter på toppen av ballasten, og etterligner en rammelignende struktur.Disse båndene gir en sikker base for ståljernbanesporene.De festes med spesifikke pigger eller klips, slik at de forblir på plass.

    4. Skinneinstallasjon: Jernbaneskinnene i stål 10m, ofte referert til som standardskinner, legges omhyggelig på toppen av båndene.Disse sporene er laget av høykvalitetsstål og har bemerkelsesverdig styrke og holdbarhet.

     

    Skinne (2)

    PRODUKTSTØRRELSE

    QQ图片20240409204256

    AREMA standard stålskinne:
    Spesifikasjoner: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85,90RA,115RE,136RE, 175LBs
    Standard: ASTM A1,AREMA
    Materiale: 700/900A/1100
    Lengde: 6-12m, 12-25m

    stålskinne (3)
    USA standard stålskinne
    modell størrelse (mm) substans materialkvalitet lengde
    hodebredde høyde baseboard midjedybde (kg/m) (m)
    A(mm) B(mm) C(mm) D(mm)
    ASCE 25 38.1 69,85 69,85 7,54 12.4 700 6-12
    ASCE 30 42,86 79,38 79,38 8,33 14,88 700 6-12
    ASCE 40 47,62 88,9 88,9 9,92 19,84 700 6-12
    ASCE 60 60,32 107,95 107,95 12.3 29,76 700 6-12
    ASCE 75 62,71 122,24 22.24 13.49 37,2 900A/110 12-25
    ASCE 83 65,09 131,76 131,76 14.29 42,17 900A/110 12-25
    90RA 65,09 142,88 130,18 14.29 44,65 900A/110 12-25
    115RE 69,06 168,28 139,7 15,88 56,9 Q00A/110 12-25
    136RE 74,61 185,74 152,4 17.46 67,41 900A/110 12-25

    FORDEL

    1.1 Høy styrke
    Materialet tiler høykvalitets stål, som har høy styrke og seighet.Under ekstreme forhold som tung belastning og langvarig kjøring av tog, tåler den stort trykk og deformasjoner, noe som sikrer sikkerheten og stabiliteten til jernbanetransport.
    1.2 God slitestyrke
    Skinneoverflaten har høy hardhet og kan effektivt motstå hjulslitasje.Samtidig har spesifikasjonene og teknologien til skinnene også blitt forbedret gjennom årene, noe som reduserer slitasje på enkelte deler og forlenger levetiden.
    1.3 Enkelt vedlikehold
    Den generelle utformingen av skinnen er meget stabil og relativt enkel å vedlikeholde, noe som i stor grad kan redusere forstyrrelser og skader på jernbanelinjen.

    stålskinne (4)

    PROSJEKT

    Vårt selskap's 13.800 tonn avstålskinnereksportert til USA ble sendt til Tianjin havn på en gang.Byggeprosjektet ble fullført med at den siste skinnen ble lagt jevnt og trutt på jernbanelinja.Disse skinnene er alle fra den universelle produksjonslinjen til vår skinne- og stålbjelkefabrikk, og bruker globale Produsert til de høyeste og strengeste tekniske standarder.

    For mer informasjon om jernbaneprodukter, vennligst kontakt oss!

    WeChat: +86 13652091506

    Tlf: +86 13652091506

    E-post:chinaroyalsteel@163.com

    SKINNE (12)
    Skinne (6)

    APPLIKASJON

    For best å matche stivheten og stabiliteten, kontrollerer land vanligvis forholdet mellom skinnehøyden og bunnbredden, er H/B, når de designerseksjon.Generelt er H/B kontrollert mellom 1,15 og 1,248.H/B-verdiene til skinner i enkelte land er vist i tabellen. Amerikanske standardskinner refererer til skinner som er i samsvar med amerikanske standarder ("AREMA 2012").Amerikanske standardskinner er delt inn i fire typer: 85, 90, 115 og 136, som hovedsakelig brukes i jernbanelinjer i USA og Sør-Amerika.Blant dem er modellene 85 og 90 egnet for vanlige lastebiler med transporthastigheter under 160 km/t, og modellene 115 og 136 passer for stive lastebiler og busser.

    stålskinne (5)

    EMBALLASJON OG FRAKT

    1. Jernbanetransport
    Lange skinner er en av de mest brukte varene innen jernbanetransport.Jernbanetransport har fordelene med sikkerhet, hastighet og lave kostnader.Under transport bør man være oppmerksom på å beskytte skinnene mot skade, og spesielle jernbanetransportkjøretøyer brukes vanligvis til transport.Under installasjonsprosessen, vær oppmerksom på leggingsretningen og tilkoblingsmetodene for å unngå feil forårsaket av menneskelige faktorer.
    2. Veitransport
    Veitransport er en annen vanlig metode for transport av lange skinner og er også en av de vanlige metodene når man bygger eller reparerer jernbaner.Under transport må det iverksettes visse tiltak for å sikre at godset ikke sklir eller svinger, for derved å unngå ulykker.Samtidig bør det også utarbeides en detaljert transportplan og driftes i henhold til planen.
    3. Vanntransport
    For transport av lange skinner over lange avstander brukes vanligvis vanntransport.Innenfor vanntransport kan en rekke skip velges for transport, for eksempel lasteskip, lektere, etc. Før lasting av gods trenger lengden og vekten av skinnene, samt lastekapasiteten og sikkerhetsytelsen til skipet vurderes for å bestemme passende lastemetode og mengde.I tillegg må det tas beskyttelsestiltak for å unngå utilsiktet skade på skinnene under vanntransport.
    Transport av lange skinner er en svært viktig ingeniørsak, og en rekke driftsspesifikasjoner og beskyttelsesdetaljer må tas hensyn til for å unngå uheldige konsekvenser som tap og skader på grunn av uaktsomhet.

    Jernbane (9)
    Skinne (8)

    SELSKAPSSTYRKE

    Laget i Kina, førsteklasses service, banebrytende kvalitet, verdenskjent
    1. Skalaeffekt: Vårt firma har en stor forsyningskjede og en stor stålfabrikk, oppnår skalaeffekter innen transport og innkjøp, og blir et stålselskap som integrerer produksjon og tjenester
    2. Produktmangfold: Produktmangfold, hvilket som helst stål du ønsker kan kjøpes hos oss, hovedsakelig engasjert i stålkonstruksjoner, stålskinner, stålspunt, solcellebraketter, kanalstål, silisiumstålspoler og andre produkter, noe som gjør det mer fleksibelt Velg ønsket produkttype for å møte ulike behov.
    3. Stabil forsyning: Å ha en mer stabil produksjonslinje og forsyningskjede kan gi mer pålitelig forsyning.Dette er spesielt viktig for kjøpere som trenger store mengder stål.
    4. Merkeinnflytelse: Ha høyere merkeinnflytelse og større marked
    5. Service: Et stort stålselskap som integrerer tilpasning, transport og produksjon
    6. Priskonkurranseevne: rimelig pris

    *Send e-posten tilchinaroyalsteel@163.comfor å få et tilbud på dine prosjekter

     

    Skinne (10)

    KUNDER BESØK

    Skinne (11)

    FAQ

    1. Hvordan kan jeg få et tilbud fra deg?
    Du kan legge igjen en melding, og vi vil svare på hver melding i tide.

    2. Vil du levere varene i tide?
    Ja, vi lover å tilby produkter av beste kvalitet og levering i tide.Ærlighet er vår bedrifts grunnsetning.

    3. Kan jeg få prøver før bestilling?
    Ja, selvfølgelig.Vanligvis er prøvene våre gratis, vi kan produsere etter dine prøver eller tekniske tegninger.

    4.Hva er betalingsbetingelsene dine?
    Vår vanlige betalingsperiode er 30% depositum, og rest mot B/L.EXW, FOB, CFR, CIF.

    5. Godtar du tredjepartsinspeksjonen?
    Ja absolutt aksepterer vi.

    6.Hvordan stoler vi på bedriften din?
    Vi har spesialisert oss på stålvirksomhet i årevis som gylden leverandør, hovedkvarter lokalisert i Tianjin-provinsen, velkommen til å undersøke på alle måter, for all del.


  • Tidligere:
  • Neste:

  • Skriv din melding her og send den til oss