Høy kvalitet til god pris GB Standard stålskinnebjelker for jernbanekranskinnepris

Kort beskrivelse:

GB Standard Steel Rail er sporkomponenter som brukes i jernbanetransportsystemer som jernbaner, T-baner og trikker for å støtte og styre kjøretøy. De er laget av en spesiell type stål og gjennomgår spesifikke bearbeidings- og behandlingsprosesser. Skinner finnes i forskjellige modeller og spesifikasjoner, og de tilsvarende modellene og spesifikasjonene kan velges etter behov for å møte behovene til spesifikke jernbanetransportsystemer.

Karakter:Q235B/50Mn/60Si2Mn/U71Mn

Standard: GB

Sertifikat:ISO9001

Pakke:Standard sjødyktig pakke

Betalingsbetingelse:betalingsperiode

Kontakt oss:+86 15320016383

: [email protected]

Send e-post til oss WhatsApp

Produktdetaljer

Produktetiketter

Produksjonsprosessen tilGB standard stålskinneinkluderer vanligvis følgende trinn:
Forberedelse av råvarer: Forbered råvarer for stål, vanligvis høykvalitets karbonkonstruksjonsstål eller lavlegert stål.
Smelting og støping: Råmaterialene smeltes, og deretter støpes det smeltede stålet til foreløpige stålstykker gjennom kontinuerlig støping eller helling.
Raffinering og valsing: Raffinering av den foreløpige stålbarren, inkludert fjerning av urenheter og justering av sammensetningen, og deretter valsing av stålbarren gjennom valseutstyr til skinnebarrer som oppfyller nasjonale standarder.
Forbehandling: Forbehandling av sporemner, inkludert smiing, varmebehandling og overflatebehandling, etc., for å forbedre skinnenes styrke og holdbarhet.
Valsing og forming: Den forbehandlede skinneprofilen valses og formes gjennom en valsemaskin for å lage en skinneprofil som oppfyller nasjonale standardkrav.
Inspeksjon og kvalitetskontroll: Streng inspeksjon og kvalitetskontroll utføres på de produserte skinnene for å sikre at de oppfyller nasjonale standarder og kundekrav.
Pakking og forlatelse av fabrikken: Kvalifiserte skinner pakkes og merkes, og leveres deretter til kunden eller lagres på lageret i påvente av forsendelse.

PRODUKTPRODUKSJONSPROSESS

Teknologi og byggeprosess

Prosessen med å konstruereKina stålskinneSpor innebærer presisjonsteknikk og nøye vurdering av ulike faktorer. Det begynner med å utforme sporoppsettet, med tanke på tiltenkt bruk, toghastigheter og terreng. Når designet er ferdigstilt, starter byggeprosessen med følgende viktige trinn:

1. Utgraving og fundamentering: Anleggsmannskapet forbereder grunnen ved å grave ut området og lage et solid fundament for å tåle vekten og belastningen som togene utsetter.

2. Ballastinstallasjon: Et lag med pukk, kjent som ballast, legges på den forberedte overflaten. Dette fungerer som et støtdempende lag, gir stabilitet og bidrar til å fordele lasten jevnt.

3. Slipere og feste: Tre- eller betongslipere monteres deretter oppå ballasten, og etterligner en rammelignende struktur. Disse sliperne gir et sikkert underlag for ståljernbanesporene. De festes med spesifikke pigger eller klips, slik at de holder seg godt på plass.

4. Skinneinstallasjon: Stålskinnene på 10 m, ofte omtalt som standardskinner, legges omhyggelig oppå stablene. Disse skinnene er laget av høykvalitetsstål og har bemerkelsesverdig styrke og holdbarhet.

Produktnavn:		GB standard stålskinne
Type:		Tungbane, kranskinne, lettbane
Materiale/spesifikasjon:
Lettbane:	Modell/Materiale:	Q235,55Q;	Spesifikasjon:	30 kg/m², 24 kg/m², 22 kg/m², 18 kg/m², 15 kg/m², 12 kg/m², 8 kg/m².
Tung jernbane:	Modell/Materiale:	45 minutter, 71 minutter;	Spesifikasjon:	50 kg/m², 43 kg/m², 38 kg/m², 33 kg/m².
Kranskinne:	Modell/Materiale:	U71MN;	Spesifikasjon:	QU70 kg/m², QU80 kg/m², QU100 kg/m², QU120 kg/m².

GB standard stålskinne:

Spesifikasjoner: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, QU70, QU80, QU100, QU120
Standard: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
Materiale: U71Mn/50Mn
Lengde: 6–12 m 12,5–25 m

Vare	Karakter	Seksjonsstørrelse (mm)
Vare	Karakter	Skinnehøyde	Basisbredde	Hodebredde	Tykkelse	Vekt (kg)
Lettbane	8 kg/m	65,00	54,00	25,00	7.00	8,42
	12 kg/m	69,85	69,85	38,10	7,54	12.2
	15 kg/m	79,37	79,37	42,86	8.33	15.2
	18 kg/m	90,00	80,00	40,00	10.00	18.06
	22 kg/m	93,66	93,66	50,80	10,72	22.3
	24 kg/m	107,95	92,00	51,00	10,90	24.46
	30 kg/m	107,95	107,95	60,33	12.30	30.10
Tungbane	38 kg/m	134,00	114,00	68,00	13.00	38,733
	43 kg/m	140,00	114,00	70,00	14,50	44,653
	50 kg/m	152,00	132,00	70,00	15,50	51,514
	60 kg/m	176,00	150,00	75,00	20.00	74,64
	75 kg/m	192,00	150,00	75,00	20.00	74,64
	UIC54	159,00	140,00	70,00	16.00	54,43
	UIC60	172,00	150,00	74,30	16,50	60,21
Løfteskinne	QU70	120,00	120,00	70,00	28.00	52,80
	QU80	130,00	130,00	80,00	32,00	63,69
	QU100	150,00	150,00	100,00	38,00	88,96
	QU120	170,00	170,00	120,00	44,00	118,1

FORDEL

Nasjonal standardstålskinnerbrukes hovedsakelig i jernbanesystemer som spor for tog. De bærer vekten av toget, gir en stabil rute og sikrer at toget kan kjøre trygt og effektivt. Nasjonale standardskinner er vanligvis laget av høyfast stål og tåler høyt trykk og kontinuerlig bruk, så de spiller en viktig rolle i jernbanetransport. Nasjonale standardskinner kan også brukes ved spesielle anledninger, for eksempel smalsporede jernbaner i gruver og spesialjernbaner i fabrikker. Generelt er nasjonale standardskinner en uunnværlig del av jernbanetransportsystemet.

PROSJEKT

Vårt selskap'13 800 tonnJernbanespor til salgseksportert til USA ble sendt fra Tianjin havn samtidig. Byggeprosjektet ble fullført med den siste skinnen som ble lagt jevnt og trutt på jernbanelinjen. Disse skinnene kommer alle fra den universelle produksjonslinjen til vår skinne- og stålbjelkefabrikk, som bruker global produksjon i henhold til de høyeste og mest strenge tekniske standardene.

For mer informasjon om jernbaneprodukter, vennligst kontakt oss!

WeChat: +86 13652091506

Tlf: +86 13652091506

E-post:[email protected]

SØKNAD

Nasjonal standardjernbanestål brukes hovedsakelig i jernbanesystemer som spor for tog. De bærer vekten av toget, gir en stabil rute og sikrer at toget kan kjøre trygt og effektivt. Nasjonale standardskinner er vanligvis laget av høyfast stål og tåler høyt trykk og kontinuerlig bruk, så de spiller en viktig rolle i jernbanetransport. Nasjonale standardskinner kan også brukes ved spesielle anledninger, for eksempel smalsporede jernbaner i gruver og spesialjernbaner i fabrikker. Generelt er nasjonale standardskinner en uunnværlig del av jernbanetransportsystemet.

EMBALLASJE OG FRAKT

Emballasje: Skinner av nasjonal standard er vanligvis buntet med stålbelter eller ståltau for å sikre at skinnene ikke beveger seg eller blir skadet under transport. I tillegg vil det bli installert tre- eller stålstøtter i begge ender av sporet for å forhindre at bunting skader sporet.
Transport: Nasjonale standardskinner transporteres vanligvis med jernbane eller vei. Under transport er det nødvendig å sørge for at skinnene er godt festet for å unngå at de løsner eller vipper. For jernbanetransport er det nødvendig å sørge for at sporet passer til rullende materiell for å sikre sikker transport.
Lossing: Under losseprosessen må profesjonelt løfteutstyr brukes for å sikre sikker lossing av sporet og unngå skade på sporet.
Generelt sett krever nasjonale standardskinner spesiell oppmerksomhet til beskyttelse og sikkerhet under emballasje og transport for å sikre at skinnene ikke skades under transport, og dermed sikre kvaliteten og sikkerheten i bruk.

SELSKAPSSTYRKE

Laget i Kina, førsteklasses service, banebrytende kvalitet, verdenskjent
1. Skalaeffekt: Selskapet vårt har en stor forsyningskjede og en stor stålfabrikk, og oppnår skalaeffekter innen transport og innkjøp, og blir et stålselskap som integrerer produksjon og tjenester.
2. Produktmangfold: Produktmangfold, alt stål du ønsker kan kjøpes fra oss. Vi driver hovedsakelig med stålkonstruksjoner, stålskinner, stålspuntvegger, solcellebraketter, kanalstål, silisiumstålspoler og andre produkter, noe som gjør det mer fleksibelt. Velg ønsket produkttype for å dekke ulike behov.
3. Stabil forsyning: En mer stabil produksjonslinje og forsyningskjede kan gi en mer pålitelig forsyning. Dette er spesielt viktig for kjøpere som trenger store mengder stål.
4. Merkeinnflytelse: Ha høyere merkeinnflytelse og større marked
5. Service: Et stort stålselskap som integrerer tilpasning, transport og produksjon
6. Priskonkurransedyktighet: rimelig pris

*Send e-posten til[email protected]for å få et tilbud på prosjektene dine

KUNDER BESØKER

Vanlige spørsmål

1. Hvordan kan jeg få et tilbud fra deg?
Du kan legge igjen en beskjed, så svarer vi på alle meldinger i tide.

2. Vil du levere varene i tide?
Ja, vi lover å tilby produkter av beste kvalitet og levering til avtalt tid. Ærlighet er selskapets prinsipp.

3. Kan jeg få prøver før bestilling?
Ja, selvfølgelig. Vanligvis er prøvene våre gratis, vi kan produsere etter dine prøver eller tekniske tegninger.

4. Hva er betalingsbetingelsene dine?
Vår vanlige betalingsbetingelse er 30% innskudd, og resten mot B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.

5. Godtar du tredjepartsinspeksjon?
Ja, absolutt aksepterer vi.

6. Hvordan stoler vi på bedriften din?
Vi har spesialisert oss i stålbransjen i årevis som gullleverandør, med hovedkontor i Tianjin-provinsen. Velkommen til å undersøke saken på alle måter, for all del.

Tidligere: ASTM likevinklet stålgalvanisert ujevn vinkel God pris og høy kvalitet

Neste: Bygging av AREMA Standard stålskinne jernbanekran jernskinne

Skriv meldingen din her og send den til oss