Produkter
-
Høykvalitets kald Z-formet spunt Sy295 400×100 stålrørshaug
Stålspunt er en type stål med lås, dens seksjon har rett plateform, sporform og Z-form, etc., det er forskjellige størrelser og sammenlåsende former. Vanlige er Larsen-stil, Lackawanna-stil og så videre. Dens fordeler er: høy styrke, lett å trenge inn i den harde jorden; Bygging kan utføres på dypt vann, og diagonale støtter legges til for å danne et bur om nødvendig. God vanntett ytelse; Den kan formes i henhold til behovene til ulike former for kofferdamer, og kan gjenbrukes mange ganger, så den har et bredt spekter av bruksområder.
-
Kaldformet stålspunt U Type 2 Type 3 stålspunt er på salg Kan kontaktes når som helst
Nylig har et stort antallstålspunthar blitt sendt til Sørøst-Asia, og egenskapene til stålrørpeler er også svært mange, og bruksområdet er også svært bredt, stålspunt er en stålkonstruksjon med en koblingsanordning på kanten, som fritt kan kombineres for å danne en sammenhengende og tett støtte- eller støttemur.
-
Kinas Cold Z Steel Pipe Pile Construction Priskonsesjoner brukes for det meste i konstruksjon
stålrørpeler en utmerket komponent med et bredt spekter av bruksområder. I forskjellige byggeprosjekter kan stålspunt spille en god støtte- og beskyttelsesrolle, dets brede bruksområde, god korrosjonsbestandighet og lang levetid, i byggeprosessen har også stor bekvemmelighet.
-
Varmvalsede 400*100 Jis Standard Sy295 Type 2 u stålspunt
stål spunter lange konstruksjonsseksjoner med sammenlåsende forbindelser. De brukes ofte som støttemurer i vannkantstrukturer, kofferdammer og andre applikasjoner som krever en barriere mot jord eller vann. Disse pælene er vanligvis laget av stål for sin styrke og holdbarhet. Den sammenlåsende designen gjør det mulig å lage en kontinuerlig vegg, som gir effektiv støtte for utgravninger og andre strukturelle behov.
-
Spor Jernbaneskinner GB Standard stålskinnematerialer Riktig pris
Stålskinne er hovedkomponenten i jernbanesporet. Dens funksjon er å lede hjulene på det rullende materiellet fremover, motstå det enorme trykket fra hjulene og overføre til svillen. Skinnen skal gi en kontinuerlig, jevn og minst motstandsdyktig rulleoverflate for hjulet. I elektrifisert jernbane eller automatisk blokkstrekning kan skinnen også brukes som sporkrets.
-
Fabrikkleverandør Railroad GB Standard stålskinne 38kg 43kg 50kg 60kg Sportog h Stålskinnebjelker For jernbanekranskinne Pris
Skinnen er hovedkomponenten i jernbanesporet, dens hovedfunksjon er å lede hjulene til det rullende materiellet fremover, mens den bærer det enorme trykket som genereres av hjulene, og overfører dette trykket til svillen for å gi en kontinuerlig, jevn og minimal motstandsrullende overflate. Skinnen er vanligvis satt sammen av to parallelle skinner, festet på skinnesvillen, mens veiballasten under svillen gir nødvendig støtte og støtdempende effekt.
-
Profesjonell Custom GB Standard stålskinne Standardkvalitet Heavy Type Railway Stålrekkverk
Den grunnleggende bærende strukturen til enjernbanespor brukes til å styre det rullende materiellet og fordele belastningen på svillen, beltebunnen og veibunnen, samtidig som det gir en kontaktflate med liten motstand for rullende hjul. Det kreves at skinnen har tilstrekkelig bæreevne, bøyestyrke, bruddseighet, stabilitet og korrosjonsbestandighet. På 1980-tallet la jernbaner i alle land i verden, bortsett fra den dobbelthodede jernbanen lagt av noen jernbaner i Storbritannia, I-seksjonsskinne. Den består av tre deler: skinnehode, rullende midje og skinnebunn
-
Heavy Type Railway GB Standard Steel Rail Railway Utstyr Heavy Rail 43kg Steel Railroad
Stålskinne er hovedkomponenten i jernbanesporet. Seksjonen av skinnen er generelt I-formet, sammensatt av to parallelle skinner, og det er mer enn 35 skinneseksjoner. Hovedmaterialene inkluderer karbon C, mangan Mn, silisium Si, svovel S, fosfor P. Standardlengden på Kinas stålskinne er 12,5 m og 25 m, og spesifikasjonene til stålskinne er 75 kg/m, 90 kg/m, 120 kg/m.
-
Beste kvalitet skinneskinne metallskinne til beste pris
Jernbaneer en viktig komponent som bærer vekten av toget og styrer retningen på toget. Den består av tre deler: hode, slitebane og base. Hodet er den viktigste delen av skinnen, som er komponenten som bærer togets belastning og styrer retningen til toget. Slitebanen er den direkte kontakten til hjulet, må ha tilstrekkelig hardhet og slitestyrke. Basen er forbindelsen mellom skinnen og jernbanefestet, som holder skinnen og jernbanebindet sammen. Bygging av jernbane er svært viktig for sikkerheten og stabiliteten til jernbanetransport.
-
Varmgalvanisert stål med sporkanal med Ce (C Purlin Unistrut, Uni Strut Channel)
Fotovoltaisk braketthar fordelene med lettvekt, korrosjonsbestandighet, enkel installasjon, gjenbrukbar, etc., er mye brukt i konstruksjonen av solcellekraftproduksjonssystem, fotovoltaisk brakett er skjelettet som støtter solcellekraftverkkomponenter, kan festes på taket, bakken, vann og andre solcellekraftverkapplikasjonsscenarier, kan gjøre solcellekraftverket stabil drift i 25 år.
-
Monteringsprofil 41*41 Strut Channel / C Channel/ Seismisk brakett
En fotovoltaisk braketter en struktur som brukes til å installere solcellepaneler. Dens rolle er ikke bare å fikse solcellemodulen på bakken eller taket, men også å justere vinkelen og orienteringen til solcellemodulen for å maksimere absorpsjonseffektiviteten til solenergi. Hovedfunksjonen til c-kanals stålbrakett er å fikse c-kanals stålmoduler i ulike c-kanals stålkraftverksapplikasjonsscenarier som tak, bakke og vannoverflater i solcelle-plassering og vind. Det kan også bidra til å justere vinkelen på solcellepaneler for å tilpasse seg forskjellig solstråling og forbedre effektiviteten til solenergiproduksjon.
-
41 X 21 mm lett trau Enkel rammekonstruksjon
Fotovoltaiske braketterkan deles inn i aluminiumslegeringsbraketter, stålbraketter og plastbraketter. Aluminiumslegeringsbrakett har egenskapene til lav vekt, korrosjonsbestandighet, vakker og sjenerøs, men prisen er høy; Stålstøtte har fordelene med høy styrke, sterk bæreevne og korrosjonsmotstand, men vekten er større; Plastbraketten har fordelene med lav pris, praktisk installasjon og sterk værbestandighet, men bæreevnen er liten.