Produkter
-
Galvanisert stål Furring Channel 41X41 Unistrut Channel Steel
A solcellebraketter en struktur som brukes til å montere solcellepaneler. Dens funksjon er ikke bare å fikse solcellemodulene på bakken eller taket, men også å justere vinkelen og orienteringen til solcellemodulene for å maksimere absorpsjonseffektiviteten til solenergi.
-
Høykvalitets anti-korrosjon varmgalvanisert metall 41 41 Unistrut C kanalstål
Fotovoltaiske braketterfungerer hovedsakelig i følgende aspekter:
Forbedre konverteringseffektiviteten til fotovoltaiske paneler: Fotovoltaiske braketter kan installere fotovoltaiske paneler i passende vinkler og retninger for å maksimere absorpsjonen av solenergi og konvertering til elektrisk energi.
Forbedre stabiliteten til solcellepaneler: Fotovoltaiske braketter kan feste solcellepaneler på bakken eller taket, og kan effektivt motstå påvirkningen av vind, regn, snø og andre naturlige forhold på solcellepaneler fra forskjellige retninger.
Reduser kostnadene for solcelleanlegg: Fotovoltaiske braketter kan redusere installasjonskostnadene, vedlikeholdskostnadene og driftskostnadene til solcelleanlegg, og dermed forbedre de økonomiske fordelene og avkastningen på investeringen til solcelleanlegg. -
Unistrut Channel 41X41 SS304 SS316 Customized U Strut Channel karbonstål rustfritt stål
Karbonstål overflate varmgalvanisert. Den vil ikke ruste etter 30 års utendørs bruk. Funksjonene er: ingen sveising, ingen boring nødvendig, justerbar og gjenbrukbar.c kanal stålstativer er enkle å montere og installere, kan installeres raskt og har lave vedlikeholdskostnader. Spesielt kan rammemonterte c-kanals stålbraketter utnytte plassen til bygningen under installasjonen uten å oppta ytterligere areal, og har høy installasjonsfleksibilitet.
-
Unistrut Kanal Størrelse/Støtte Slisset C Kanal Stål Pris Produsent
Solarsolcellebraketterer sterke og stabile, korrosjonsbestandige, vinkeljusterbare, raske å installere, miljøvennlige, energibesparende og skalerbare. De er en uunnværlig og viktig komponent i solenergiproduksjonssystemer. I dagens æra er det vårt mål å følge veien for bærekraftig utvikling av solcellebraketter. For å videreføre fotovoltaiske braketter har bruken av forskjellige nye krefter gitt oss håp. Solenergi er en ren energikilde. For å bruke solenergi må du installere en brakett. Kvaliteten på Xinxiang fotovoltaiske braketten vil også påvirke den generelle ytelsen. For tiden inkluderer de solcellebrakettsystemer som vanligvis brukes i mitt land hovedsakelig betongbraketter, varmgalvaniserte solcellebraketter og aluminiumslegeringsbraketter når det gjelder materialer.
-
C Channel Steel Strut Hot Selg Carbon Steel Unistrut Channel Fabrikkpris
Fotovoltaiske braketterer en ofte brukt brakettform i solcelle-fotovoltaiske kraftverk. Sammenlignet med tradisjonelle faste solcellebraketter, vedtar flate enakse solcellebraketter en design som kan justere vinkelen på solcellepanelene gjennom et enkeltakse sporingssystem for å maksimere absorpsjonen av sollys og forbedre fotoelektrisk konverteringseffektivitet.
-
JIS Standard Steel Rail Light Steel Rail Track Crane Light_Rail Railroad Steel Rail
JIS Standard stålskinneer hovedkomponentene i jernbanespor. Dens funksjon er å lede hjulene på rullende materiell fremover, bære det enorme trykket fra hjulene og overføre det til svillene. Skinner skal gi en kontinuerlig, jevn og minst motstandsdyktig rulleoverflate for hjulene. I elektrifiserte jernbaner eller automatiske blokkseksjoner kan skinnene også fungere som sporkretser.
-
JIS standard ståljernbanespor
JIS Standard stålskinnehar utmerket slitestyrke. På grunn av friksjonen mellom toghjulene og sporet kan langvarig bruk lett føre til sporslitasje og påvirke stabiliteten og sikkerheten i driften.
-
JIS Standard stålskinneprodusent
JIS Standard stålskinnespesifikasjonene var hovedsakelig britiske 80 pund/yard og 85 pund/yard. I de første dagene av grunnleggelsen av New China var de hovedsakelig 38 kg/m og 43 kg/m, og økte senere til 50 kg/m. I 1976, for å løse problemet med skade på travle hovedlinjer, ble 60 kg/m seksjonen designet uavhengig og en 75 kg/m seksjon ble lagt til Daqin Special Line.
-
Jernbanetog JIS Standard stålskinne Heavy Rail
JIS Standard Steel Rail er en viktig bærende konstruksjon når tog kjører på jernbane. De kan bære vekten av tog og overføre dem til veibunnen. De må også lede tog og redusere friksjonen på sviller. Derfor er bæreevnen til skinner en av de viktige hensynene.
-
JIS Standard stålskinne/stålskinne/jernbaneskinne/varmebehandlet skinne
JIS Standard Steel Rail viktig bærende konstruksjon når tog kjører på jernbane. De kan bære vekten av tog og overføre dem til veibunnen. De må også lede tog og redusere friksjonen på sviller. Derfor er bæreevnen til skinner en av de viktige hensynene.
-
Høykvalitets industriskinne JIS Standard stålskinne 9kg jernbanestålskinne
Som den viktigste støttestrukturen i JIS Standard Steel Rail-transport, er bæreevnen til stålskinner avgjørende. På den ene siden må skinnene tåle vekten og støtet fra toget og ikke lett deformeres og brytes; på den annen side må stabiliteten og påliteligheten til skinnene sikres under kontinuerlig høyhastighetsdrift av tog. Derfor er den primære egenskapen til skinner høy styrke for å sikre sikkerhetsytelsen til skinner.
-
JIS Standard stålskinne tilpasset lineær styreskinne Hr15 20 25 30 35 45 55
JIS Standard Steel Rail er hovedsakelig sammensatt av hode-, fot-, indre- og kantdeler. Hodet er den øverste delen av skinnen, og viser en "V"-form, brukt til å styre den relative posisjonen mellom hjulskinnene; foten er den laveste delen av skinnen, som viser en flat form, brukt til å bære vekten av gods og tog; Interiøret er den interne strukturen til skinneskinnen, inkludert skinnebunnen, støtdempende puter, strekkstenger, etc., som kan gjøre sporet sterkere, samtidig som det spiller rollen som støtdemping og opprettholder toleranser; kantdelen er kantdelen av sporskinnen, eksponert over bakken, hovedsakelig brukt til å spre vekten av toget og forhindre skinnetåerosjon.