Produkter
-
Galvanisert stål Furring Channel 41x41 Unistrut Channel Steel
A Photovoltaic braketter en struktur som brukes til å montere fotovoltaiske paneler. Funksjonen er ikke bare å fikse de fotovoltaiske modulene på bakken eller taket, men også for å justere vinkelen og orienteringen til de fotovoltaiske modulene for å maksimere absorpsjonseffektiviteten til solenergi.
-
Høykvalitets antikorrosjon varmt dyppet galvanisert metall 41 41 UNISTRUT C kanalstål
Fotovoltaiske parenteserFunksjoner hovedsakelig i følgende aspekter:
Forbedre konverteringseffektiviteten til solcellepaneler: solcellefester kan installere solcellepaneler i passende vinkler og retninger for å maksimere absorpsjonen av solenergi og konvertering til elektrisk energi.
Forbedre stabiliteten til solcellepaneler: fotovoltaiske parenteser kan fikse fotovoltaiske paneler på bakken eller taket, og kan effektivt motstå virkningen av vind, regn, snø og andre naturlige forhold på solcellepaneler fra forskjellige retninger.
Reduser kostnadene for fotovoltaiske systemer: Fotovoltaiske parenteser kan redusere installasjonskostnadene, vedlikeholdskostnadene og driftskostnadene for solcelleanlegg, og dermed forbedre de økonomiske fordelene og avkastningen på investering i solcelleanlegg. -
Unistrut Channel 41x41 SS304 SS316 Tilpasset U Strut Channel Karbonstål Rustfritt stål
Karbonstål overflate varmdyp galvanisert. Det vil ikke ruste etter 30 års utendørs bruk. Funksjonene er: ingen sveising, ingen boring nødvendig, justerbar og gjenbrukbar.C Channel SteelRacks er enkle å montere og installere, kan installeres raskt og ha lave vedlikeholdskostnader. Spesielt kan rammemonterte C-kanalstålfester utnytte bygningenes plass under installasjonen uten å okkupere ekstra land, og ha høy installasjonsfleksibilitet.
-
UNISTRUT KANAL STØRRELSE/STRUTT SLOTTED C KANAL STÅLPRISSProdusent
Solenergifotovoltaiske parenteserer sterke og stabile, korrosjonsbestandige, vinkeljusterbare, raske å installere, miljøvennlig, energisparende og skalerbar. De er en uunnværlig og viktig komponent i solenergiproduksjonssystemer. I dagens tid er det vårt mål å følge veien for bærekraftig utvikling av solcellefester. For å bære frem fotovoltaiske parenteser, har anvendelsen av forskjellige nye styrker gitt oss håp. Solenergi er en ren energikilde. For å bruke solenergi, må du installere en brakett. Kvaliteten på Xinxiang fotovoltaisk brakett vil også påvirke den samlede ytelsen. For tiden inkluderer de fotovoltaiske brakettsystemene som vanligvis brukes i landet mitt, hovedsakelig betongbraketter, hurtigdyp galvaniserte fotovoltaiske parenteser og aluminiumslegeringer når det gjelder materialer.
-
C Channel Steel Strut Hot Selg Karbonstål Unistrut Channel Fabrikkpris
Fotovoltaiske parenteserer en ofte brukt brakettform i solcelleanlegg. Sammenlignet med tradisjonelle faste fotovoltaiske parenteser, bruker flat-aksen solcellefester et design som kan justere vinkelen på solcellepanelene gjennom et sporingssystem for en aksjesystem for å maksimere absorpsjonen av sollys og forbedre fotoelektrisk konverteringseffektivitet.
-
JIS Standard Steel Rail Light Steel Rails Track Crane Light_rail Railroad Steel Rail
JIS Standard Steel Railer hovedkomponentene i jernbanespor. Funksjonen er å lede hjulene til rullende bestand fremover, bære det enorme trykket på hjulene og overføre det til svillerne. Skinner må gi en kontinuerlig, glatt og minst motstandsrullende overflate for hjulene. I elektrifiserte jernbaner eller automatiske blokkeringsseksjoner kan skinnene også doble som banekretser.
-
JIS Standard Steel Rail Railway Track
JIS Standard Steel Railhar utmerket slitasje motstand. På grunn av friksjonen mellom toghjulene og sporet, kan langvarig bruk lett føre til sporet slitasje og påvirke stabiliteten og sikkerheten ved drift.
-
JIS Standard Steel Rail Produsent
JIS Standard Steel RailSpesifikasjonene var hovedsakelig britisk 80 pund/hage og 85 pund/hage. I de første dagene av grunnleggelsen av New Kina var de hovedsakelig 38 kg/m og 43 kg/m, og økte senere til 50 kg/m. I 1976, for å løse problemet med skade på travle hovedlinjer, ble 60 kg/m -delen uavhengig designet og en 75 kg/m seksjon ble lagt til Daqin Special Line.
-
Jernbanetog Jis Standard stålbane Tungt skinn
JIS Standard Steel Rail er en viktig bærende struktur når tog kjører på jernbaner. De kan bære vekten av tog og overføre dem til veikanten. De må også veilede tog og redusere friksjon på sviller. Derfor er den bærende kapasiteten til skinner et av de viktige hensynene.
-
JIS Standard stålbane/stålbane/jernbaneskinne/varmebehandlet skinne
JIS Standard Steel Rail Viktig bærende struktur når tog kjører på jernbaner. De kan bære vekten av tog og overføre dem til veikanten. De må også veilede tog og redusere friksjon på sviller. Derfor er den bærende kapasiteten til skinner et av de viktige hensynene.
-
Bransjeskinne av høy kvalitet JIS Standard stålbane 9 kg jernbane stålbane
Som den viktigste støttestrukturen i JIS-standard stålbanetransport, er den bærende kapasiteten til stålskinner avgjørende. På den ene siden trenger skinnene å tåle vekten og virkningen av toget og ikke lett deformeres og ødelages; På den annen side må stabiliteten og påliteligheten til skinnene sikres under kontinuerlig høyhastighetsdrift av tog. Derfor er det primære trekk ved skinner høy styrke for å sikre sikkerhetsytelsen til skinner.
-
JIS Standard Steel Rail Customized Linear Guide Rail HR15 20 25 30 35 45 55
JIS Standard stålbane er hovedsakelig sammensatt av hode, fot, indre og kantdeler. Hodet er den øverste delen av sporskinnen, og viser en "V" -form, som brukes til å lede den relative posisjonen mellom hjulskinnene; Foten er den laveste delen av baneskinnen, som viser en flat form, som brukes til å støtte vekten av varer og tog; Interiøret er den indre strukturen på sporskinnen, inkludert jernbanebunnen, sjokkabsorberende pads, slipsstenger, etc., som kan gjøre sporet sterkere, samtidig som den spiller rollen som støtdemping og opprettholder toleranser; Kantdelen er kantdelen av baneskinnen, utsatt over bakken, hovedsakelig brukt til å spre vekten på toget og forhindre erosjon av skinnetå.