Produkter
-
Varmt salg av høy kvalitet stålspoler Kina fabrikk varmvalset karbonstålspole
Varmvalset stålspolerefererer til pressing av emner til ønsket ståltykkelse ved høye temperaturer. Ved varmvalsing valses stål etter å ha blitt varmet opp til en plastisk tilstand, og overflaten kan være oksidert og ru. Varmvalsede spoler har vanligvis store dimensjonstoleranser og lav styrke og hardhet, og er egnet for konstruksjoner, mekaniske komponenter i produksjon, rør og beholdere.
-
Rustfritt stål 41X41 41X21mm Unistrut-skinne
Den fotovoltaiske braketten er en av de viktigste komponentene i det fotovoltaiske kraftproduksjonssystemet; hovedfunksjonen er å støtte hele systemet slik at vinkelen mellom de fotovoltaiske panelene i kraftproduksjonssystemet og solen er mer vertikal.
-
Kald Z-type stålplater for støttemur av kofferdam
Stålspuntvegger en stålkonstruksjon med koblingsanordninger på kantene, og koblingsanordningene kan fritt kombineres for å danne en kontinuerlig og tett støttemur for jord eller vann.
-
Stålprofil varm Z-formet arkstapel med produksjonspris
Som et mye brukt fundamenteringsmateriale har stålspuntvegger egenskapene praktisk konstruksjon, grønn miljøvern, sterk tilpasningsevne og høy styrke. De har svært brede bruksmuligheter innen fundamenteringskonstruksjon under ulike geologiske forhold.
-
Q235 Q345 Q345b Type 2 Varmvalsede Z Sy295 Larssen Stålspunter Pris
I myk jord og siltjord er bæreevnen tilstålspuntveggerer relativt liten, så det er ikke egnet å bruke en enkeltpæls bærende konstruksjon. Det anbefales å bruke pælegrupper eller en kombinasjon av stålspuntvegger og betongbjelker for støtte.
-
Varmvalset 6/9/12m lengde U-formet vannstoppende stålspuntveggfabrikk
I myk jord og siltjord er bæreevnen tilstålspuntveggerer relativt liten, så det er ikke egnet å bruke en enkeltpæls bærende konstruksjon. Det anbefales å bruke pælegrupper eller en kombinasjon av stålspuntvegger og betongbjelker for støtte.
-
Metall for bygging av stålskinner Jernbane ISCOR stålskinne
ISCOR stålskinneEtter optimalisert design og spesiell materialformel har skinnene høy bøyestyrke og trykkstyrke, og tåler den tunge belastningen og slagkraften fra toget, noe som sikrer sikkerheten og stabiliteten til jernbanetransport.
-
ISCOR stålskinne stålskinner lettbane kullgruveskinne gruvedriftskinne
ISCOR stålskinneer hovedkomponentene i jernbanespor. Deres funksjon er å styre hjulene på rullende materiell fremover, bære det store trykket fra hjulene og overføre det til svillene. Skinner må gi en kontinuerlig, jevn og minst motstandsdyktig rulleflate for hjulene. I elektrifiserte jernbaner eller automatiske blokkseksjoner kan skinnene også fungere som sporfelt.
-
ISCOR stålskinne Jernbane Lett stålskinner Skinnekran Lettbane Jernbane Stålskinne
ISCOR stålskinner er en uunnværlig og viktig komponent i jernbanekonstruksjon og -drift. De har sterk bæreevne, slitestyrke og korrosjonsmotstand. Ved å forbedre effektiviteten i jernbanedriften, sikre jernbanesikkerhet, fremme økonomisk utvikling, spare energiressurser osv., spiller de en viktig rolle i landets utvikling. Utvikling er av stor strategisk betydning.
-
Jernbanetog ISCOR stålskinne ståltungskinne
ISCOR stålskinners driftseffektivitet: Bruk av stålskinner kan redusere motstanden og støyen fra tog, forbedre jernbanedriftseffektiviteten, øke hastigheten på tog, forkorte transporttiden og forbedre servicekvaliteten.
-
ISCOR stålskinne/stålskinne/jernbaneskinne/varmebehandlet skinne
ISCOR stålskinne har høy styrke. Fordi den er laget av høyfast stål, er hardheten svært høy (sammenlignet med vanlige stålstenger), og den tåler større trykk- og støtbelastninger uten å bli skadet. Den har også god seighet: det vil si at den har en høyere sterk evne til å motstå gjentatte støt. Derfor kan sannsynligheten for at hjulsettet faller av reduseres betraktelig, og kjøresikkerhetsfaktoren kan forbedres.
-
ISCOR stålskinne produsent av lett stålskinne
ISCOR stålskinneSom en integrert ingeniørstruktur er sporet lagt på veibunnen, spiller en styrende rolle i togdriften og bærer direkte det enorme trykket fra rullende materiell og lasten. Under togdriftens kraft må de ulike komponentene ha tilstrekkelig styrke og stabilitet for å sikre at toget kjører sikkert, jevnt og uavbrutt med den angitte maksimale hastigheten.