Profesjonell tilpasset GB Standard stålskinne Priskonsesjoner Bygg Boligbygging

Vanlige innenlandskeKinas jernbaneleverandørmaterialkvaliteter
1. Q235B-skinneDet er et lavkarbonstål med relativt lav styrke og seighet. Det brukes hovedsakelig til lavhastighetsjernbaner.
2. 50 minutter jernbaneDet er et stål med middels karboninnhold med høy styrke, god seighet og utmerket slitestyrke. Det brukes hovedsakelig i høyhastighetsjernbaner.
3. 60Si2Mn-skinneDet er et elastisk mediumkarbonstål med høy utmattingsstyrke og slagfasthet. Det er egnet for høyhastighetsjernbaner og tungtransportjernbaner.
4. U71Mn-skinnerSkinner med ultrahøy styrke og slitestyrke, mye brukt i høyhastighetsbaner, tungtransportbaner og industri- og gruvebedrifter.
PRODUKTPRODUKSJONSPROSESS
Teknologi og byggeprosess
Prosessen med å konstruereKina stålskinneSpor innebærer presisjonsteknikk og nøye vurdering av ulike faktorer. Det begynner med å utforme sporoppsettet, med tanke på tiltenkt bruk, toghastigheter og terreng. Når designet er ferdigstilt, starter byggeprosessen med følgende viktige trinn:
1. Utgraving og fundamentering: Byggeteamene forbereder grunnen ved å grave ut og bygge et solid fundament for å støtte vekten og trykket fra togene.
2. Ballastinstallasjon: Et lag med pukk, kalt ballast, legges på det forberedte underlaget. Dette laget med pukk fungerer som en støtdemper, gir stabilitet og bidrar til å fordele lasten jevnt.
3. Sviller og feste: Sviller av tre eller betong monteres deretter oppå ballasten for å simulere en rammekonstruksjon. Disse svillene gir et solid fundament for skinnene. De festes med spesialpigger eller klips for å sikre at de holder seg godt på plass.
4. Sporinstallasjon: 10 meter lange stålskinner (vanligvis kjent som standardspor) legges omhyggelig på svillene. Disse skinnene er laget av høykvalitetsstål for eksepsjonell styrke og holdbarhet.

PRODUKTSTØRRELSE

Produktnavn: | GB standard stålskinne | |||
Type: | Tungbane, kranskinne, lettbane | |||
Materiale/spesifikasjon: | ||||
Lettbane: | Modell/Materiale: | Q235,55Q; | Spesifikasjon: | 30 kg/m², 24 kg/m², 22 kg/m², 18 kg/m², 15 kg/m², 12 kg/m², 8 kg/m². |
Tung jernbane: | Modell/Materiale: | 45 minutter, 71 minutter; | Spesifikasjon: | 50 kg/m², 43 kg/m², 38 kg/m², 33 kg/m². |
Kranskinne: | Modell/Materiale: | U71MN; | Spesifikasjon: | QU70 kg/m², QU80 kg/m², QU100 kg/m², QU120 kg/m². |
Vare | Karakter | Seksjonsstørrelse (mm) | ||||
Skinnehøyde | Basisbredde | Hodebredde | Tykkelse | Vekt (kg) | ||
Lettbane | 8 kg/m | 65,00 | 54,00 | 25,00 | 7.00 | 8,42 |
12 kg/m | 69,85 | 69,85 | 38,10 | 7,54 | 12.2 | |
15 kg/m | 79,37 | 79,37 | 42,86 | 8.33 | 15.2 | |
18 kg/m | 90,00 | 80,00 | 40,00 | 10.00 | 18.06 | |
22 kg/m | 93,66 | 93,66 | 50,80 | 10,72 | 22.3 | |
24 kg/m | 107,95 | 92,00 | 51,00 | 10,90 | 24.46 | |
30 kg/m | 107,95 | 107,95 | 60,33 | 12.30 | 30.10 | |
Tungbane | 38 kg/m | 134,00 | 114,00 | 68,00 | 13.00 | 38,733 |
43 kg/m | 140,00 | 114,00 | 70,00 | 14,50 | 44,653 | |
50 kg/m | 152,00 | 132,00 | 70,00 | 15,50 | 51,514 | |
60 kg/m | 176,00 | 150,00 | 75,00 | 20.00 | 74,64 | |
75 kg/m | 192,00 | 150,00 | 75,00 | 20.00 | 74,64 | |
UIC54 | 159,00 | 140,00 | 70,00 | 16.00 | 54,43 | |
UIC60 | 172,00 | 150,00 | 74,30 | 16,50 | 60,21 | |
Løfteskinne | QU70 | 120,00 | 120,00 | 70,00 | 28.00 | 52,80 |
QU80 | 130,00 | 130,00 | 80,00 | 32,00 | 63,69 | |
QU100 | 150,00 | 150,00 | 100,00 | 38,00 | 88,96 | |
QU120 | 170,00 | 170,00 | 120,00 | 44,00 | 118,1 |

GB standard stålskinne:
Spesifikasjoner: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, QU70, QU80, QU100, QU120
Standard: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
Materiale: U71Mn/50Mn
Lengde: 6–12 m 12,5–25 m
FORDEL
1. Sterk bæreevne:Galvaniserte skinnerer de viktigste lastbærende komponentene i høyhastighetstog. De bærer vekten og lasten til toget, og tåler støt og friksjon fra atmosfærisk trykk, jordskjelv og andre kjøretøy- og naturlaster.
2. God slitestyrke: Skinneoverflaten er laget av slitesterke materialer, som har gode slitasjebeskyttelsesegenskaper og kan motstå slitasje på toghjulsett og tungt lastet gods, noe som forlenger levetiden.
3. Sterk korrosjonsbestandighet: Skinneoverflaten er behandlet med korrosjonsbestandige materialer, som har god korrosjonsbestandighet og kan brukes i lang tid under ulike klimaforhold.
4. Avansert produksjonsteknologi: Skinnene er produsert ved hjelp av avansert produksjonsteknologi og produksjonsutstyr, og har fordeler innen teknologi, kvalitet, utseende osv.

PROSJEKT
Vårt selskap'13 800 tonnJernbanespor til salgseksportert til USA ble sendt fra Tianjin havn samtidig. Byggeprosjektet ble fullført med den siste skinnen som ble lagt jevnt og trutt på jernbanelinjen. Disse skinnene kommer alle fra den universelle produksjonslinjen til vår skinne- og stålbjelkefabrikk, som bruker global produksjon i henhold til de høyeste og mest strenge tekniske standardene.
For mer informasjon om jernbaneprodukter, vennligst kontakt oss!
WeChat: +86 13652091506
Tlf: +86 13652091506
E-post:[email protected]

SØKNAD
Bybane, t-bane, bybane og andre former for jernbanetransport utgjør det urbane hurtigtransportsystemet. Det kan effektivt redusere spenningen mellom befolkning og transportressurser, biler og transportfasiliteter. Som en effektiv transportør for å forbedre statusen for bytransport har bybane blitt et viktig valg for moderne storbyer.
1. Forbedre effektiviteten i jernbanedriften: Bruk av stålskinner kan redusere motstanden og støyen fra tog, forbedre effektiviteten i jernbanedriften, øke hastigheten på tog, forkorte transporttiden og forbedre servicekvaliteten.
2. Sørg for jernbanesikkerhet: Stålskinner har egenskapene sterk bæreevne, slitestyrke og korrosjonsbestandighet, noe som kan gi gode driftsforhold for tog, sikre sikkerhet og stabil drift av jernbaner og redusere risikoen for ulykker.
3. Fremme økonomisk utvikling: Jernbaner er en viktig transportinfrastruktur i landet. Bruk av stålskinner kan fremme utviklingen av den nasjonale økonomien og smidig transport i byer og på landsbygda, og er av viktig strategisk betydning for landets utvikling.
4. Spar energiressurser: Bruk av stålskinner kan redusere energiforbruket til togdrift, redusere miljøpåvirkningen, forbedre ressursutnyttelsen og fremme bærekraftig utvikling.
Kort sagt, stålskinner er en uunnværlig og viktig komponent i jernbanekonstruksjon og -drift. De har sterk bæreevne, slitestyrke og korrosjonsmotstand. De kan forbedre effektiviteten i jernbanedriften, sikre jernbanesikkerhet, fremme økonomisk utvikling, spare energiressurser osv. De spiller en viktig rolle i landets utvikling.

EMBALLASJE OG FRAKT
Det forenkler passasjerreiser betraktelig og gjør det mulig for innbyggerne å nyte en høyere livskvalitet. Lettbane er også mer i tråd med grønne transportstandarder, og byggingen av store kommunale støttefasiliteter der sporet strekker seg, bidrar mer til omfattende miljøforvaltning. Produksjon, transport og installasjon av skinner tester jernbaneindustriens ekspertise og samarbeid. De siste årene har utviklingshastigheten til Kinas høyhastighetstog vært forbløffende. På den ene siden drar den nytte av økonomisk støtte fra myndighetene, og på den andre siden er den også uatskillelig fra jernbanefolkets harde arbeid. Enten det er fra produksjon til feilsøking av høyhastighetstogskinner, kreves det suveren teknologi og streng holdning. Etter hvert som byggingen av høyhastighetstog fortsetter å utvikle seg, kan vi forvente at jernbaneindustrien vil oppnå større gjennombrudd innen teknologi og servicekvalitet.


SELSKAPSSTYRKE
Laget i Kina, førsteklasses service, banebrytende kvalitet, verdenskjent
1. Skalaeffekt: Selskapet vårt har en stor forsyningskjede og en stor stålfabrikk, og oppnår skalaeffekter innen transport og innkjøp, og blir et stålselskap som integrerer produksjon og tjenester.
2. Produktmangfold: Produktmangfold, alt stål du ønsker kan kjøpes fra oss. Vi driver hovedsakelig med stålkonstruksjoner, stålskinner, stålspuntvegger, solcellebraketter, kanalstål, silisiumstålspoler og andre produkter, noe som gjør det mer fleksibelt. Velg ønsket produkttype for å dekke ulike behov.
3. Stabil forsyning: En mer stabil produksjonslinje og forsyningskjede kan gi en mer pålitelig forsyning. Dette er spesielt viktig for kjøpere som trenger store mengder stål.
4. Merkeinnflytelse: Ha høyere merkeinnflytelse og større marked
5. Service: Et stort stålselskap som integrerer tilpasning, transport og produksjon
6. Priskonkurransedyktighet: rimelig pris
*Send e-posten til[email protected]for å få et tilbud på prosjektene dine

KUNDER BESØKER



Vanlige spørsmål
1. Hvordan kan jeg få et tilbud fra deg?
Du kan legge igjen en beskjed, så svarer vi på alle meldinger i tide.
2. Vil du levere varene i tide?
Ja, vi lover å tilby produkter av beste kvalitet og levering til avtalt tid. Ærlighet er selskapets prinsipp.
3. Kan jeg få prøver før bestilling?
Ja, selvfølgelig. Vanligvis er prøvene våre gratis, vi kan produsere etter dine prøver eller tekniske tegninger.
4. Hva er betalingsbetingelsene dine?
Vår vanlige betalingsbetingelse er 30% innskudd, og resten mot B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Godtar du tredjepartsinspeksjon?
Ja, absolutt aksepterer vi.
6. Hvordan stoler vi på bedriften din?
Vi har spesialisert oss i stålbransjen i årevis som gullleverandør, med hovedkontor i Tianjin-provinsen. Velkommen til å undersøke saken på alle måter, for all del.
