JIS-standard stålskinne lette stålskinner sporkran lettskinne jernbane stålskinne
Skinnens funksjon er å styre hjulene på rullende materiell fremover, bære det store trykket fra hjulene og overføre det til svillene. Skinnene må gi en kontinuerlig, jevn og minst motstandsdyktig rulleflate for hjulene. I elektrifiserteGalvaniserte skinnereller automatiske blokkseksjoner, kan skinnene også fungere som sporfelt.
PRODUKTPRODUKSJONSPROSESS
Teknologi og byggeprosess
Prosessen med å konstruerestålskinneSpor innebærer presisjonsteknikk og nøye vurdering av ulike faktorer. Det begynner med å utforme sporoppsettet, med tanke på tiltenkt bruk, toghastigheter og terreng. Når designet er ferdigstilt, starter byggeprosessen med følgende viktige trinn:
1. Utgraving og fundamentering: Anleggsmannskapet forbereder grunnen ved å grave ut området og lage et solid fundament for å tåle vekten og belastningen som togene utsetter.
2. Ballastinstallasjon: Et lag med pukk, kjent som ballast, legges på den forberedte overflaten. Dette fungerer som et støtdempende lag, gir stabilitet og bidrar til å fordele lasten jevnt.
3. Slipere og feste: Tre- eller betongslipere monteres deretter oppå ballasten, og etterligner en rammelignende struktur. Disse sliperne gir et sikkert underlag for ståljernbanesporene. De festes med spesifikke pigger eller klips, slik at de holder seg godt på plass.
4. Skinneinstallasjon: Stålskinnene på 10 m, ofte omtalt som standardskinner, legges omhyggelig oppå stablene. Disse skinnene er laget av høykvalitetsstål og har bemerkelsesverdig styrke og holdbarhet.
PRODUKTSTØRRELSE
Stålskinnerer hovedkomponentene i jernbanespor. Deres funksjon er å styre hjulene på rullende materiell fremover, bære det store trykket fra hjulene og overføre det til svillene. Skinner må gi en kontinuerlig, jevn og minst motstandsdyktig rulleflate for hjulene. I elektrifiserte jernbaner eller automatiske blokkseksjoner kan skinnene også fungere som sporfelt.
| Modell | Skinnehøyde A | Bunnbredde B | Hodebredde C | Midjetykkelse D | Vekt i meter | Materiale |
| JIS15KG | 79,37 | 79,37 | 42,86 | 8.33 | 15.2 | ISE |
| JIS 22 kg | 93,66 | 93,66 | 50,8 | 10,72 | 22.3 | ISE |
| JIS 30A | 107,95 | 107,95 | 60,33 | 12.3 | 30.1 | ISE |
| JIS37A | 122,24 | 122,24 | 62,71 | 13,49 | 37,2 | ISE |
| JIS50N | 153 | 127 | 65 | 15 | 50,4 | ISE |
| CR73 | 135 | 140 | 100 | 32 | 73,3 | ISE |
| CR-100 | 150 | 155 | 120 | 39 | 100,2 | ISE |
| Produksjonsstandarder: JIS 110391/ISE1101-93 | ||||||
Japanske og koreanske skinner:
Spesifikasjoner: JIS15KG, JIS 22KG, JIS 30A, JIS37A, JIS50N, CR73, CR 100
Standard: JIS 110391/ISE1101-93
Materiale: ISE.
Lengde: 6–12 m 12,5–25 m
PROSJEKT
Vårt selskap'13 800 tonnjernbane på sporeteksportert til USA ble sendt fra Tianjin havn samtidig. Byggeprosjektet ble fullført med den siste skinnen som ble lagt jevnt og trutt på jernbanelinjen. Disse skinnene kommer alle fra den universelle produksjonslinjen til vår skinne- og stålbjelkefabrikk, som bruker global produksjon i henhold til de høyeste og mest strenge tekniske standardene.
For mer informasjon om jernbaneprodukter, vennligst kontakt oss!
WeChat: +86 13652091506
Tlf: +86 13652091506
E-post:[email protected]
FORDEL
Tverrsnittsformen tilskinneer et I-formet tverrsnitt med best bøyemotstand, som består av tre deler: skinnehode, skinnemidje og skinnebunn. For at skinnen bedre skal kunne motstå krefter fra alle sider og sikre nødvendige styrkeforhold, bør skinnen ha tilstrekkelig høyde, og hodet og bunnen bør ha tilstrekkelig areal og høyde. Midjen og bunnen bør ikke være for tynne.
SØKNAD
Jernbanesporrefererer til jernbanematerialer som spesielt brukes i jernbanetransportsystemer som jernbaner, T-baner og lettbaner. Det har et unikt sett med egenskaper og er derfor mye brukt i konstruksjon og vedlikehold av disse transportsystemene. Denne artikkelen vil introdusere flere viktige egenskaper ved skinnestål og utforske bruksområdene innen forskjellige felt.
EMBALLASJE OG FRAKT
Sporstål har høy styrke og hardhet. Siden jernbanetransportsystemer må tåle store belastninger og støtet fra høyhastighetstog, må styrken til sporstålet kunne oppfylle disse kravene. Sammenlignet med tradisjonelt stål er sporstålet stadig sterkere, har bedre slitestyrke og korrosjonsmotstand, kan opprettholde sin strukturelle integritet og funksjonelle stabilitet og forlenge levetiden.
SELSKAPSSTYRKE
Laget i Kina, førsteklasses service, banebrytende kvalitet, verdenskjent
1. Skalaeffekt: Selskapet vårt har en stor forsyningskjede og en stor stålfabrikk, og oppnår skalaeffekter innen transport og innkjøp, og blir et stålselskap som integrerer produksjon og tjenester.
2. Produktmangfold: Produktmangfold, alt stål du ønsker kan kjøpes fra oss. Vi driver hovedsakelig med stålkonstruksjoner, stålskinner, stålspuntvegger, solcellebraketter, kanalstål, silisiumstålspoler og andre produkter, noe som gjør det mer fleksibelt. Velg ønsket produkttype for å dekke ulike behov.
3. Stabil forsyning: En mer stabil produksjonslinje og forsyningskjede kan gi en mer pålitelig forsyning. Dette er spesielt viktig for kjøpere som trenger store mengder stål.
4. Merkeinnflytelse: Ha høyere merkeinnflytelse og større marked
5. Service: Et stort stålselskap som integrerer tilpasning, transport og produksjon
6. Priskonkurransedyktighet: rimelig pris
*Send e-posten til[email protected]for å få et tilbud på prosjektene dine
KUNDER BESØKER
Vanlige spørsmål
1. Hvordan kan jeg få et tilbud fra deg?
Du kan legge igjen en beskjed, så svarer vi på alle meldinger i tide.
2. Vil du levere varene i tide?
Ja, vi lover å tilby produkter av beste kvalitet og levering til avtalt tid. Ærlighet er selskapets prinsipp.
3. Kan jeg få prøver før bestilling?
Ja, selvfølgelig. Vanligvis er prøvene våre gratis, vi kan produsere etter dine prøver eller tekniske tegninger.
4. Hva er betalingsbetingelsene dine?
Vår vanlige betalingsbetingelse er 30% innskudd, og resten mot B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Godtar du tredjepartsinspeksjon?
Ja, absolutt aksepterer vi.
6. Hvordan stoler vi på bedriften din?
Vi har spesialisert oss i stålbransjen i årevis som gullleverandør, med hovedkontor i Tianjin-provinsen. Velkommen til å undersøke saken på alle måter, for all del.
