Kvalitets AREMA standard stålskinne

Kvalitet AREMA Standard stålskinne Fremhevet bilde

Kort beskrivelse:

AREMA standard stålskinneer laget av høykvalitetsstål med høy styrke og høy bæreevne. Skinnen har også god slagfasthet og deformasjonsmotstand, som tåler den enorme slagkraften og trykket som genereres av toget, noe som sikrer jernbanens sikkerhet og stabilitet.

Karakter:55Q/U50MN/U71MN

Standard:AREMA

Sertifikat:ISO9001

Pakke:Standard sjødyktig pakke

Betalingsbetingelse:betalingsperiode

Kontakt oss:+86 15320016383

E-post: [email protected]

Send e-post til oss WhatsApp

Produktdetaljer

Produktetiketter

Nøyaktigheten og flatheten til AREMA standard stålskinneRetning er svært viktig for sikkerheten og komforten ved jernbanedrift. Derfor er produksjonskvaliteten og maskineringsnøyaktigheten til skinnen svært høy. Skinnens tverrgående og langsgående krumning kontrolleres i et svært lite område, noe som effektivt kan redusere risting og støy fra toget.

PRODUKTPRODUKSJONSPROSESS

Teknologi og byggeprosess

Prosessen med å konstruereASTM standard stålskinneSpor innebærer presisjonsteknikk og nøye vurdering av ulike faktorer. Det begynner med å utforme sporoppsettet, med tanke på tiltenkt bruk, toghastigheter og terreng. Når designet er ferdigstilt, starter byggeprosessen med følgende viktige trinn:

1. Utgraving og fundamentering: Byggeteamene forbereder grunnen ved å grave ut og bygge et solid fundament for å støtte vekten og trykket fra togene.

2. Ballastinstallasjon: Et lag med pukk, kalt ballast, legges på det forberedte underlaget. Dette laget med pukk fungerer som en støtdemper, gir stabilitet og bidrar til å fordele lasten jevnt.

3. Sviller og feste: Sviller av tre eller betong monteres deretter oppå ballasten for å simulere en rammekonstruksjon. Disse svillene gir et solid fundament for skinnene. De festes med spesialpigger eller klips for å sikre at de holder seg godt på plass.

4. Sporinstallasjon: 10 meter lange stålskinner (vanligvis kjent som standardspor) legges omhyggelig på svillene. Disse skinnene er laget av høykvalitetsstål for eksepsjonell styrke og holdbarhet.

PRODUKTSTØRRELSE

Standard stålskinne i USA
modell	størrelse (mm)				stoff	materialkvalitet	lengde
	hodebredde	høyde	gulvlist	midjedybde	(kg/m²)		(m)
	A(mm)	B(mm)	C(mm)	D(mm)
ASCE 25	38.1	69,85	69,85	7,54	12.4	700	6–12
ASCE 30	42,86	79,38	79,38	8.33	14,88	700	6–12
ASCE 40	47,62	88,9	88,9	9,92	19,84	700	6–12
ASCE 60	60,32	107,95	107,95	12.3	29,76	700	6–12
ASCE 75	62,71	122,24	22.24	13,49	37,2	900A/110	12–25
ASCE 83	65,09	131,76	131,76	14.29	42,17	900A/110	12–25
90RA	65,09	142,88	130,18	14.29	44,65	900A/110	12–25
115RE	69,06	168,28	139,7	15,88	56,9	Q00A/110	12–25
136RE	74,61	185,74	152,4	17.46	67,41	900A/110	12–25

AREMA standard stålskinne:
Spesifikasjoner: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85, 90RA, 115RE, 136RE, 175 LB
Standard: ASTM A1, AREMA
Materiale: 700/900A/1100
Lengde: 6–12 m, 12–25 m

FORDEL

Spesifikasjon for skinnestål

1. Høy styrke: Takket være optimalisert design og spesielle materialformulering har skinnene høy bøye- og trykkstyrke, og tåler dermed tunge toglaster og støt, noe som sikrer sikker og stabil jernbanetransport.
2. Slitasjemotstand: Skinnenes høye overflatehardhet og lave friksjonskoeffisient motstår slitasje fra toghjul og skinner, noe som forlenger levetiden.
3. God stabilitet: Skinnenes presise geometriske dimensjoner og stabile tverrgående og langsgående dimensjoner sikrer jevn togdrift og reduserer støy og vibrasjoner.
4. Praktisk installasjon: Skinner kan kobles til alle lengder ved hjelp av skjøter, noe som gjør installasjon og utskifting enklere.
5. Lave vedlikeholdskostnader: Skinner er relativt stabile og pålitelige under transport, noe som resulterer i lave vedlikeholdskostnader.

PROSJEKT

Vårt selskap'13 800 tonnstålskinnereksportert til USA ble sendt fra Tianjin havn samtidig. Byggeprosjektet ble fullført med den siste skinnen som ble lagt jevnt og trutt på jernbanelinjen. Disse skinnene kommer alle fra den universelle produksjonslinjen til vår skinne- og stålbjelkefabrikk, som bruker global produksjon i henhold til de høyeste og mest strenge tekniske standardene.

For mer informasjon om jernbaneprodukter, vennligst kontakt oss!

WeChat: +86 15320016383

Tlf: +86 15320016383

E-post:[email protected]

SØKNAD

JernbanesporSalg er en av kjernekomponentene i jernbanen, som spiller en svært viktig rolle i sikkerheten og effektiviteten til jernbanetransport. Derfor må kvaliteten og nøyaktigheten til skinnen kontrolleres strengt i prosessen med bygging og drift av jernbanen for å sikre at skinnen alltid kan opprettholde god ytelse og sikkerhet i den langsiktige driftsprosessen.

1. Jernbanetransport: Stålskinner er mye brukt i jernbanetransport, inkludert person- og godstransport, T-bane og høyhastighetstog, og er grunnleggende komponenter i jernbanetransport.
2. Havnelogistikk: Stålskinner brukes i logistikkområder som dokker og godsterminaler, og fungerer som spor for kraner og containerlossere, noe som letter lasting, lossing og flytting av containere og last.
3. Gruvetransport: Stålskinner brukes i gruver og gruveområder som internt transportutstyr, noe som letter utvinning og transport av mineraler.
Kort sagt, som grunnleggende komponenter i jernbanetransport, tilbyr stålskinner fordeler som høy styrke, slitestyrke, utmerket stabilitet, enkel konstruksjon og lave vedlikeholdskostnader, noe som gjør dem mye brukt i jernbaner, havnelogistikk, gruvetransport og andre felt.

EMBALLASJE OG FRAKT

Hvordan skinner transporteres avhenger først og fremst av type, størrelse, vekt og transportbehov. Vanlige jernbanetransportmetoder inkluderer:
Jernbanetransport. Dette er den viktigste transportmetoden for lange skinner og er egnet for store mengder og langdistansetransport. Fordelene med jernbanetransport inkluderer høy hastighet, høy sikkerhet og relativt lave kostnader. Under transport må man være oppmerksom på at sporene er jevne, valg og beskyttelse av lastebiler, og festing av skinner for å forhindre glidning eller skade.
Veitransport. Brukes vanligvis til jernbanetransport over korte avstander eller i nødstilfeller. Fordelene med veitransport er sterk fleksibilitet og kort transporttid, men transportvolumet er relativt lite, og det er egnet for regional transport mellom byer eller innen byer. Under transport er det nødvendig å være oppmerksom på kjøretøyets hastighet, veiforhold, valg av lastebil, og sørge for at skinnene er festet for å unngå farer som velting.
Vanntransport. Egnet for transport av langdistanse og store varer. Fordelene med vanntransport er lange transportavstander og store transportvolumer, men rutevalget er begrenset og må kobles til andre transportmåter mellom startpunktet og sluttpunktet for varene. Under transport må man være oppmerksom på faktorer som fuktbestandighet, korrosjonsbeskyttelse, feste og kabler.
Flyfrakt. Selv om det er uvanlig, er flyfrakt et alternativ i noen tilfeller, spesielt for høyhastighetstog som veier over 30 tonn. Fordelen med flyfrakt er at det er raskt, men kostnaden er høyere.
I tillegg kan spesialkjøretøy eller vanlige lastebiler brukes til transport, avhengig av spesifikke behov. Under transportprosessen må det tas tilsvarende sikkerhetstiltak, for eksempel å sikre transportkjøretøyets stabilitet, lastebilens tetthet og vedlikehold av lastebilen.

SELSKAPSSTYRKE

Vårt selskap'13 800 tonn stålskinner eksportert til USA ble fraktet i Tianjin havn samtidig. Byggeprosjektet ble fullført med den siste skinnen som ble lagt jevnt og trutt på jernbanelinjen. Disse skinnene kommer alle fra den universelle produksjonslinjen til vår skinne- og stålbjelkefabrikk, som bruker global produksjon i henhold til de høyeste og strengeste tekniske standardene.

For mer informasjon om jernbaneprodukter, vennligst kontakt oss!

WeChat: +86 15320016383

Tlf: +86 15320016383

E-post:[email protected]

KUNDER BESØKER

Vanlige spørsmål

1. Hvordan kan jeg få et tilbud fra deg?
Du kan legge igjen en beskjed, så svarer vi på alle meldinger i tide.

2. Vil du levere varene i tide?
Ja, vi lover å tilby produkter av beste kvalitet og levering til avtalt tid. Ærlighet er selskapets prinsipp.

3. Kan jeg få prøver før bestilling?
Ja, selvfølgelig. Vanligvis er prøvene våre gratis, vi kan produsere etter dine prøver eller tekniske tegninger.

4. Hva er betalingsbetingelsene dine?
Vår vanlige betalingsbetingelse er 30% innskudd, og resten mot B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.

5. Godtar du tredjepartsinspeksjon?
Ja, absolutt aksepterer vi.

6. Hvordan stoler vi på bedriften din?
Vi har spesialisert oss i stålbransjen i årevis som gullleverandør, med hovedkontor i Tianjin-provinsen. Velkommen til å undersøke saken på alle måter, for all del.