Jernbanespor Tungt stålbane for Din Standard Steel Rail
Produktproduksjonsprosess


Tyske standardskinner refererer til jernbanesporskinner som er i samsvar med tyske standarder og brukes i jernbanesystemer. Tyske skinner overholder vanligvis de tyske standard DIN 536 "Track Rails". Disse standardene spesifiserer materialer, dimensjoner, styrke, geometriske krav, etc. av skinner.
Din Standard stålbane | ||||
modell | K hodebredde (mm) | H1 jernbanehøyde (mm) | B1 bunnbredde (mm) | Vekt i meter (kg/m) |
A45 | 45 | 55 | 125 | 22.1 |
A55 | 55 | 65 | 150 | 31.8 |
A65 | 65 | 75 | 175 | 43.1 |
A75 | 75 | 85 | 200 | 56.2 |
A100 | 100 | 95 | 200 | 74.3 |
A120 | 120 | 105 | 220 | 100.0 |
A150 | 150 | 150 | 220 | 150.3 |
MRS86 | 102 | 102 | 165 | 85.5 |
MRS87A | 101.6 | 152.4 | 152.4 | 86.8 |
Tyske standard stålskinner brukes vanligvis i jernbanesystemer for å bære vekten av tog, gi stabile kjøreveier og sikre at tog kan fungere trygt og effektivt. Disse skinnene er vanligvis laget av høy styrke stål og er i stand til å tåle tungt trykk og kontinuerlig bruk, så de spiller en viktig rolle i Tysklands jernbanetransport.
I tillegg til hovedbanesystemet, kan tyske standardskinner også brukes i noen spesielle anledninger, for eksempel smale gauge jernbaner i gruver, spesielle jernbaner i fabrikker, etc. Generelt er tyske standardskinner en uunnværlig del av den tyske jernbanen Transportsystem.

Tysk standardbane:
Spesifikasjoner: A55, A65, A75, A100, A120, S10, S14, S18, S20, S30, S33, S41R10, S41R14, S49
Standard: DIN536 DIN5901-1955
Materiale: ASSZ-1/U75V/U71MN/1100/900A/700
Lengde: 8-25m
Funksjoner
Tyske standardskinner har vanligvis følgende egenskaper:
Høy styrke: Tyske standardskinner er laget av høykvalitets karbonstrukturstål eller legeringsstål, som har høy styrke og bærende kapasitet og tåler vekten og driftstrykket til toget.
Slitestyrke: Skinneoverflaten er spesielt behandlet for å forbedre slitestyrken, forlenge levetiden og reduserer vedlikeholdskostnadene.
Antikorrosjon: overflaten på skinnen kan behandles med antikorrosjon for å øke dens korrosjonsmotstand og tilpasse seg forskjellige miljøforhold, spesielt for bedre holdbarhet i fuktige eller etsende miljøer.
Standardisering: I samsvar med den tyske standarden DIN 536 sikrer banen og sikkerheten på banen, noe som gjør det egnet for jernbanesystemer i Tyskland.
Pålitelighet: Tyske standardskinner gjennomgår streng kvalitetskontroll og har stabil ytelse og pålitelig kvalitet, noe som sikrer sikker og stabil drift av jernbanesystemet.

SØKNAD
Tyske standard stålskinner brukes hovedsakelig i jernbanesystemer som spor for tog å reise. De bærer vekten av toget, gir en stabil rute og sikrer at toget kan fungere trygt og effektivt. Tyske standardskinner er vanligvis laget av høy styrke stål og tåler tungt trykk og kontinuerlig bruk, så de spiller en viktig rolle i jernbanetransport.
I tillegg til hovedbanesystemet, kan tyske standardskinner også brukes i noen spesielle anledninger, for eksempel jernbaner for smal gauge i gruver og spesielle jernbaner i fabrikker.
Generelt er tyske standardskinner en uunnværlig del av det tyske jernbanetransportsystemet, og gir trygge og stabile kjøreveier for tog, og er en viktig infrastruktur i det tyske transportfeltet.

Emballasje og frakt
Tyske standardskinner krever vanligvis noen spesielle tiltak under transport for å sikre deres sikkerhet og integritet. Spesifikke transportmetoder kan omfatte:
Jernbanetransport: Skinner transporteres ofte over lange avstander med jernbane. Under transporten lastes skinnene på spesialdesignede jernbanetog for å sikre sikker transport.
Veitransport: Noen steder der det er nødvendig med kort avstand transport eller hvor direkte jernbanetilgang ikke er mulig, kan det transporteres skinner ved veitransport. Dette krever ofte spesialiserte transportbiler og utstyr.
Lasting og lossing av utstyr: Under lasting og lossingsprosess kan det være nødvendig å bruke profesjonelt utstyr som kraner og kraner for å sikre sikker lasting og lossing av skinner.
Under transport er det også nødvendig å overholde relevante internasjonale transportstandarder og sikkerhetsforskrifter for å sikre at det ikke blir skadet under transport og kan trygt transporteres til destinasjonen.


Nettstedskonstruksjon
Stedets forberedelse: Inkludert rengjøring av byggeområdet, bestemme banelinjer, utarbeidelse av anleggsutstyr og materialer, etc.
Legging av sporbasen: Basen legges på den bestemte sporlinjen, vanligvis ved hjelp av grus eller betong som sporbase.
Installer sporstøtten: Installer sporstøtten på sporbasen for å sikre at støtten er flat og stabil.
Legg banen: Plasser den nasjonale standardstålskinnen på sporstøtten, juster og fikser den, og sørg for at banen er rett og nivå.
Sveising og tilkobling: Sveis og koble skinnene for å sikre kontinuiteten og stabiliteten til skinnene.
Justering og inspeksjon: Juster og inspiser de la skinner for å sikre at skinnene oppfyller nasjonale standarder og sikkerhetskrav.
Festing og installasjon av inventar: Fest skinnene og installer jernbanens inventar for å sikre stabiliteten og sikkerheten til skinnene.
Legging av baneplater og brytere: Legging og installering av sporplater og brytere på sporet etter behov.
Aksept og testing: Aksept og testing av den la sporet for å sikre sporets kvalitet og sikkerhet.

FAQ
1.Hvordan kan jeg få et tilbud fra deg?
Du kan legge igjen beskjed, og vi vil svare hver melding i tide.
2. Vil du levere varene i tide?
Ja, vi lover å tilby produkter av beste kvalitet og levering i tide. Ærlighet er selskapets grunnlag.
3. Kan jeg få prøver før bestilling?
Ja, selvfølgelig. Vanligvis er prøvene våre gratis, vi kan produsere av prøvene dine eller tekniske tegninger.
4.Hva er betalingsbetingelsene dine?
Vår vanlige betalingsperiode er 30% innskudd, og hvil mot B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Har du godtatt tredjepartsinspeksjon?
Ja absolutt vi godtar.
6.Hvordan stoler vi på selskapet ditt?
Vi spesialiserer oss i stålvirksomhet i årevis som Golden Leverandør, hovedkvarteret lokaliserer i Tianjin -provinsen, velkommen til å undersøke på noen måter, for all del.