ISCOR Steel Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail for Standard Railway Rail

Kort beskrivelse:

Funksjonen tilISCOR Steel RaiJeg skal lede hjulene på rullende materiell fremover, tåle det enorme trykket fra hjulene og overføre det til svillene.Skinner skal gi en kontinuerlig, jevn og minst motstandsdyktig rulleoverflate for hjulene.I elektrifiserte jernbaner eller automatiske blokkseksjoner kan skinnene også fungere som sporkretser.


  • Karakter:700/900A
  • Standard:ISCOR
  • Sertifikat:ISO9001
  • Pakke:Standard sjødyktig pakke
  • Betalingsperiode:betalingstermin
  • Kontakt oss:+86 13652091506
  • : chinaroyalsteel@163.com
  • Produkt detalj

    Produktetiketter

    Jernbane

    Typen avtogspor ståler uttrykt i kilogram skinnemasse per meter lengde.Skinnene som brukes på mitt lands jernbaner inkluderer 75 kg/m, 60 kg/m, 50 kg/m, 43 kg/m og 38 kg/m.

    Skinnens tverrsnittsform er et I-formet tverrsnitt med best bøyemotstand, som er sammensatt av tre deler: skinnehode, skinnemidje og skinnebunn.For å gjøre skinnen i stand til bedre å motstå krefter fra alle sider og sikre nødvendige styrkeforhold, bør skinnen ha tilstrekkelig høyde, og hode og bunn skal ha tilstrekkelig areal og høyde.Midjen og bunnen skal ikke være for tynn.

    PRODUKTPRODUKSJONSPROSESS

    Teknologi og byggeprosess

    Prosessen med å byggeTog jernbanesporspor innebærer presisjonsteknikk og nøye vurdering av ulike faktorer.Det begynner med å designe sporoppsettet, med tanke på tiltenkt bruk, toghastigheter og terreng.Når designet er ferdigstilt, starter byggeprosessen med følgende nøkkeltrinn:

    1. Graving og fundamentering: Byggeteamet forbereder grunnen ved å grave ut området og lage et solid fundament for å støtte vekten og stresset som togene påfører.

    2. Installasjon av ballast: Et lag med pukk, kjent som ballast, legges på den forberedte overflaten.Dette fungerer som et støtdempende lag, gir stabilitet og bidrar til å fordele belastningen jevnt.

    3. Bånd og festing: Tre- eller betongbånd installeres deretter på toppen av ballasten, og etterligner en rammelignende struktur.Disse båndene gir en sikker base for ståljernbanesporene.De festes med spesifikke pigger eller klips, slik at de forblir på plass.

    4. Skinneinstallasjon: Jernbaneskinnene i stål 10m, ofte referert til som standardskinner, legges omhyggelig på toppen av båndene.Disse sporene er laget av høykvalitetsstål og har bemerkelsesverdig styrke og holdbarhet.

    stålskinne (2)

    PRODUKTSTØRRELSE

    STÅLSKINNE
    ISCOR standard stålskinne
    modell størrelse (mm substans materialkvalitet lengde
    hodebredde høyde baseboard midjedybde (kg/m) (m)
    A(mm B(mm) C(mm) D(mm)
    15 kg 41,28 76,2 76,2 7,54 14.905 700 9
    22 kg 50,01 95,25 95,25 9,92 22.542 700 9
    30 kg 57,15 109,54 109,54 11.5 30.25 900A 9
    40 kg 63,5 127 127 14 40,31 900A 9-25
    48 kg 68 150 127 14 47,6 900A 9-25
    57 kg 71,2 165 140 16 57,4 900A 9-25
    QQ图片20240409225527

    Sørafrikanske skinner:
    Spesifikasjoner: 15 kg, 22 kg, 30 kg, 40 kg, 48 kg, 57 kg
    Standard: ISCOR
    Lengde: 9-25m

    FORDEL

    Fordeler med
    1. Høy sikkerhet: Den strukturelle utformingen og materialvalget til skinnene tar fullt ut sikkerhetsfaktorer, som kan forhindre sikkerhetsulykker som sporbrudd og deformasjon og sikre sikkerheten til tog og passasjerer.
    2. Høy transporteffektivitet: På grunn av den rimelige utformingen av tverrsnittsformen og tilkoblingsmetoden til den tyske standardskinnen, går toget jevnt, reduserer antall togvedlikehold og inspeksjoner, og forbedrer effektiviteten til jernbanetransport.
    3. Lang levetid: Skinnene er laget av høyfast, slitesterkt legert stål, som har lang levetid og reduserer hyppigheten av skinnebytte.
    4. Miljøvern og energisparing: Skinnenes utmerkede material- og produksjonsteknologi gjør at toget går jevnere, reduserer energiforbruk og eksosutslipp, og bidrar til miljøvern og energisparing.
    5. God kompatibilitet: Som et internasjonalt akseptert jernbanespormateriale har stålskinner god kompatibilitet og kan kobles til jernbanesystemer i forskjellige land og regioner for å lette internasjonal jernbanetransport.

    STÅLSKINNE (2)

    PROSJEKT

    Vårt selskap's 13.800 tonn avstålskinnereksportert til USA ble sendt til Tianjin havn på en gang.Byggeprosjektet ble fullført med at den siste skinnen ble lagt jevnt og trutt på jernbanelinja.Disse skinnene er alle fra den universelle produksjonslinjen til vår skinne- og stålbjelkefabrikk, og bruker globale Produsert til de høyeste og strengeste tekniske standarder.

    For mer informasjon om jernbaneprodukter, vennligst kontakt oss!

    WeChat: +86 13652091506

    Tlf: +86 13652091506

    E-post:chinaroyalsteel@163.com

    Skinne (5)
    Skinne (6)

    APPLIKASJON

    leverandører av stålskinneer et spesialstål som brukes til jernbanespor og er mye brukt i jernbanetransportindustrien.Dens viktigste bruksområder inkluderer legging, reparasjon og gjenoppbygging av jernbanespor.Sporstål gir mange fordeler som gjør det ideelt for jernbanesporbygging.

    1. Kjennetegn på skinner
    1. Høy styrke: Etter optimalisert design og spesialmaterialeformel har skinnene høy bøyestyrke og trykkstyrke, og tåler togets tunge belastning og påvirkning, noe som sikrer sikkerheten og stabiliteten til jernbanetransport.
    2. Slitasjemotstand: Skinneoverflaten har høy hardhet og liten friksjonskoeffisient, som kan motstå slitasje på toghjul og skinner og forlenge levetiden.
    3. God stabilitet: Skinnene har presise geometriske dimensjoner og stabile horisontale og vertikale dimensjoner, som kan sikre jevn drift av toget og redusere støy og vibrasjoner.
    4. Praktisk konstruksjon: Skinnene kan kobles til alle lengder gjennom skjøter, noe som gjør det enklere å installere og skifte skinnene.
    5. Lave vedlikeholdskostnader: Skinner er relativt stabile og pålitelige under transport, og har lave vedlikeholdskostnader.
    2. Påføring av skinner
    1. Jernbanetransport: Stålskinner er mye brukt i jernbanetransport, inkludert jernbanepassasjer- og godstransport, t-bane, høyhastighetsjernbaner, etc., og er de grunnleggende komponentene i jernbanetransport.
    2. Havnelogistikk: Stålskinner brukes i logistikkfelt som dokker og verft som skinner for løfteutstyr, containerlossere osv. for å lette lasting, lossing og flytting av containere og last.
    3. Gruvetransport: Stålskinner kan brukes i gruver og gruvefelt som transportutstyr i gruver for å lette utvinning og transport av mineraler.
    Kort sagt, som en grunnleggende komponent i jernbanetransport, har skinner fordelene med høy styrke, slitestyrke, sterk stabilitet, praktisk konstruksjon og lave vedlikeholdskostnader.De er mye brukt i jernbaner, havnelogistikk, gruvetransport og andre felt.

    STÅLSKINNE (3)

    EMBALLASJON OG FRAKT

    1. Jernbanetransport
    Lange skinner er et viktig materiale i jernbanekonstruksjon, så jernbanetransport er den foretrukne metoden for lang jernbanetransport.Jernbanetransport har fordelene med stort transportvolum, høy effektivitet, sikkerhet og pålitelighet.Gjennom jernbaneselskapets jernbanetransporttjeneste kan lange skinner fraktes direkte fra produsent til byggeplass.Under transportprosessen vil jernbaneselskapet gjennomføre regelmessige inspeksjoner av de lange skinnene for å sikre sikkerheten under transporten.
    2. Veitransport
    Sammenlignet med jernbanetransport har veitransport mindre begrensninger på lengden på lange skinner og kan velge en mer fleksibel transportmetode.Siden transportvolumet på veitransport er relativt lite, brukes veitransport generelt til kortreiste transporter, for eksempel regional transport mellom byer eller innenfor byer.
    3. Vanntransport
    Vanntransport er en transportmåte som er i stand til å frakte store gjenstander og har også store fordeler for transport av lange skinner.Vanntransport utføres vanligvis av skip, som har egenskapene til lang transportavstand og stort transportvolum.Men fordi rutevalget for vanntransport er begrenset, og andre transportmetoder må kobles mellom startpunktet og endepunktet for varene, er det nødvendig å ta hensyn til ruting- og koordineringsproblemene under selve transportprosessen.
    I det hele tatt er jernbanetransport den beste måten å transportere lange skinner på, men det bør bemerkes at under selve transportprosessen må den koordineres med andre logistikktransportmetoder.Samtidig har veitransport og vanntransport også sine unike fordeler og må velges i henhold til faktiske forhold.Kort sagt, å velge riktig lang jernbanetransportmetode kan effektivt sikre transporteffektivitet, redusere transportkostnader og forbedre kvaliteten på prosjektkonstruksjonen.

    Skinne (8)
    Jernbane (9)

    SELSKAPSSTYRKE

    Laget i Kina, førsteklasses service, banebrytende kvalitet, verdenskjent
    1. Skalaeffekt: Vårt firma har en stor forsyningskjede og en stor stålfabrikk, oppnår skalaeffekter innen transport og innkjøp, og blir et stålselskap som integrerer produksjon og tjenester
    2. Produktmangfold: Produktmangfold, hvilket som helst stål du ønsker kan kjøpes hos oss, hovedsakelig engasjert i stålkonstruksjoner, stålskinner, stålspunt, solcellebraketter, kanalstål, silisiumstålspoler og andre produkter, noe som gjør det mer fleksibelt Velg ønsket produkttype for å møte ulike behov.
    3. Stabil forsyning: Å ha en mer stabil produksjonslinje og forsyningskjede kan gi mer pålitelig forsyning.Dette er spesielt viktig for kjøpere som trenger store mengder stål.
    4. Merkeinnflytelse: Ha høyere merkeinnflytelse og større marked
    5. Service: Et stort stålselskap som integrerer tilpasning, transport og produksjon
    6. Priskonkurranseevne: rimelig pris

    *Send e-posten tilchinaroyalsteel@163.comfor å få et tilbud på dine prosjekter

     

    Skinne (10)

    KUNDER BESØK

    Skinne (11)

    FAQ

    1. Hvordan kan jeg få et tilbud fra deg?
    Du kan legge igjen en melding, og vi vil svare på hver melding i tide.

    2. Vil du levere varene i tide?
    Ja, vi lover å tilby produkter av beste kvalitet og levering i tide.Ærlighet er vår bedrifts grunnsetning.

    3. Kan jeg få prøver før bestilling?
    Ja, selvfølgelig.Vanligvis er prøvene våre gratis, vi kan produsere etter dine prøver eller tekniske tegninger.

    4.Hva er betalingsbetingelsene dine?
    Vår vanlige betalingsperiode er 30% depositum, og rest mot B/L.EXW, FOB, CFR, CIF.

    5. Godtar du tredjepartsinspeksjonen?
    Ja absolutt aksepterer vi.

    6.Hvordan stoler vi på bedriften din?
    Vi har spesialisert oss på stålvirksomhet i årevis som gylden leverandør, hovedkvarter lokalisert i Tianjin-provinsen, velkommen til å undersøke på alle måter, for all del.


  • Tidligere:
  • Neste:

  • Skriv din melding her og send den til oss