Iscor stålbanebane Tungt stålbane for standard jernbanespor

Kort beskrivelse:

Funksjonen tilIscor Steel RaiL skal lede hjulene til rullende bestand fremover, bære det enorme trykket på hjulene og overføre det til svillerne. Skinner må gi en kontinuerlig, glatt og minst motstandsrullende overflate for hjulene. I elektrifiserte jernbaner eller automatiske blokkeringsseksjoner kan skinnene også doble som banekretser.


  • Karakter:700/900A
  • Standard:Iscor
  • Sertifikat:ISO9001
  • Pakke:Standard Seaworthy pakke
  • Betalingsperiode:betalingsperiode
  • Kontakt oss:+86 15320016383
  • : chinaroyalsteel@163.com
  • Produktdetaljer

    Produktkoder

    Jernbane

    TypenTogsporståluttrykkes i kilo jernbanemasse per lengde lengde. Skinnene som brukes på mitt lands jernbaner inkluderer 75 kg/m, 60 kg/m, 50 kg/m, 43 kg/m og 38 kg/m.

    Tverrsnittsformen på skinnen er et i-formet tverrsnitt med den beste bøyemotstanden, som er sammensatt av tre deler: jernbanehode, skinne midje og skinnebunn. For å gjøre det mulig for skinnen å motstå krefter fra alle aspekter og sikre de nødvendige styrkeforholdene, skal skinnen være av tilstrekkelig høyde, og hodet og bunnen skal være av tilstrekkelig område og høyde. Midjen og bunnen skal ikke være for tynn.

    Produktproduksjonsprosess

    Teknologi og konstruksjonsprosess

    Prosessen med å konstruereTog jernbanesporSpor innebærer presisjonsteknikk og nøye vurdering av forskjellige faktorer. Det begynner med å designe sporoppsettet, under hensyntagen til den tiltenkte bruken, toghastigheten og terrenget. Når designen er ferdigstilt, begynner konstruksjonsprosessen med følgende nøkkeltrinn:

    1. Utgraving og fundament: Byggemannskapet forbereder bakken ved å grave ut området og skape et solid fundament for å støtte vekten og stresset som er pålagt av tog.

    2. Ballastinstallasjon: Et lag med knust stein, kjent som ballast, er lagt på den forberedte overflaten. Dette fungerer som et sjokkabsorberende lag, gir stabilitet og hjelper til med å distribuere belastningen jevnt.

    3. Bånd og festing: Tre- eller betongbånd installeres deretter på toppen av ballasten, og etterligner en rammeliknende struktur. Disse båndene gir en sikker base for stål jernbanespor. De er festet ved hjelp av spesifikke pigger eller klipp, og sikrer at de forblir godt på plass.

    4. Skinneinstallasjon: Stålbaneskinnene 10 meter, ofte referert til som standardskinner, er omhyggelig lagt på toppen av båndene. Disse sporene er laget av stål av høy kvalitet, og har bemerkelsesverdig styrke og holdbarhet.

    stålbane (2)

    Produktstørrelse

    Stålbane
    Iscor Standard stålbane
    modell størrelse (mm stoff materialkvalitet lengde
    Hodebredde høyde baseboard Midjedybde (kg/m) (M)
    A (mm B (mm) C (mm) D (mm)
    15 kg 41.28 76.2 76.2 7.54 14.905 700 9
    22 kg 50.01 95.25 95.25 9.92 22.542 700 9
    30 kg 57.15 109.54 109.54 11.5 30.25 900A 9
    40 kg 63.5 127 127 14 40.31 900A 9-25
    48 kg 68 150 127 14 47.6 900A 9-25
    57 kg 71.2 165 140 16 57.4 900A 9-25
    QQ 图片 20240409225527

    Sør -afrikanske skinner:
    Spesifikasjoner: 15 kg, 22 kg, 30 kg, 40 kg, 48 kg, 57 kg
    Standard: ISCOR
    Lengde: 9-25m

    FORDEL

    Fordeler med
    1. Høy sikkerhet: Strukturell utforming og materialvalg av skinnene vurderer sikkerhetsfaktorer, som kan forhindre sikkerhetsulykker som sporbrudd og deformasjon og sikre sikkerheten til tog og passasjerer.
    2.
    3. Lang levetid: Skinnene er laget av høy styrke, høy slitasje-resistent legeringsstål, som har en lang levetid og reduserer frekvensen av skinneutskiftning.
    4. Miljøvern og energisparing: Den utmerkede material- og produksjonsteknologien til skinnene gjør at toget kjøres jevnere, reduserer energiforbruket og eksosutslippene, og bidrar til miljøvern og energisparing.
    5. God kompatibilitet: Som et internasjonalt akseptert jernbanespormateriale har stålskinner god kompatibilitet og kan kobles til jernbanesystemer i forskjellige land og regioner for å lette internasjonal jernbanetransport.

    Stålbane (2)

    PROSJEKT

    Vårt selskap'S 13 800 tonn avStålskinnerEksportert til USA ble sendt i Tianjin Port på en gang. Byggeprosjektet ble fullført med den siste skinnen som ble stadig lagt på jernbanelinjen. Disse skinner er alle fra den universelle produksjonslinjen på vår jernbane- og stålstrålefabrikk, og bruker global produsert til de høyeste og strenge tekniske standarder.

    For mer informasjon om jernbaneprodukter, vennligst kontakt oss!

    WeChat: +86 13652091506

    Tlf: +86 13652091506

    E -post:chinaroyalsteel@163.com

    Jernbane (5)
    Jernbane (6)

    SØKNAD

    Leverandører av stålbanerer et spesielt stål som brukes til jernbanespor og brukes mye i jernbanetransportindustrien. Hovedbrukene inkluderer legging, reparasjon og gjenoppbygging av jernbanespor. Track Steel gir mange fordeler som gjør det ideelt for konstruksjon av jernbanespor.

    1. Kjennetegn på skinner
    1. Høy styrke: Etter optimalisert design og spesiell materialformel har skinnene høy bøyestyrke og trykkfasthet, og tåler togets tunge belastning og virkning, noe som sikrer sikkerheten og stabiliteten til jernbanetransport.
    2. Bruk motstand: Skinneoverflaten har høy hardhet og liten friksjonskoeffisient, som kan motstå slitasje av toghjul og skinner og forlenge levetiden.
    3. God stabilitet: Skinnene har presise geometriske dimensjoner og stabile horisontale og vertikale dimensjoner, noe som kan sikre jevn drift av toget og redusere støy og vibrasjon.
    4. Praktisk konstruksjon: Skinnene kan kobles til hvilken som helst lengde gjennom skjøter, noe som gjør det lettere å installere og erstatte skinnene.
    5. Lav vedlikeholdskostnader: Skinner er relativt stabile og pålitelige under transport, og har lave vedlikeholdskostnader.
    2. Påføring av skinner
    1. Jernbanetransport: Stålskinner er mye brukt i jernbanetransport, inkludert jernbanepassasjerer og godstransport, t-bane, høyhastighets jernbaner, etc., og er de grunnleggende komponentene i jernbanetransport.
    2. Portlogistikk: Stålskinner brukes i logistikkfelt som brygger og verft som skinner for løfteutstyr, containeravlastere, etc. for å lette lasting, lossing og bevegelse av containere og last.
    3. Mine transport: Stålskinner kan brukes i gruver og gruvefelt som transportutstyr innen gruver for å lette gruvedrift og transport av mineraler.
    Kort sagt, som en grunnleggende komponent i jernbanetransport, har skinner fordelene med høy styrke, slitestyrke, sterk stabilitet, praktisk konstruksjon og lave vedlikeholdskostnader. De er mye brukt i jernbaner, havnelogistikk, gruvedriftstransport og andre felt.

    Stålbane (3)

    Emballasje og frakt

    1. Jernbanetransport
    Lange skinner er et essensielt materiale i jernbanekonstruksjon, så jernbanetransport er den foretrukne metoden for lang jernbanetransport. Jernbanetransport har fordelene med stort transportvolum, høy effektivitet, sikkerhet og pålitelighet. Gjennom jernbaneselskapets jernbanetransporttjeneste kan lange skinner transporteres direkte fra produsenten til byggeplassen. Under transportprosessen vil jernbaneselskapet foreta regelmessige inspeksjoner av de lange skinnene for å sikre sikkerhet under transport.
    2. Vegtransport
    Sammenlignet med jernbanetransport har veitransport mindre begrensninger på lengden på lange skinner og kan velge en mer fleksibel transportmetode. Siden transportvolumet av veitransport er relativt lite, brukes veitransport vanligvis til kort avstand, for eksempel regional transport mellom byer eller i byer.
    3. Vanntransport
    Vanntransport er en transportform som kan transportere store gjenstander og har også store fordeler for å transportere lange skinner. Vanntransport blir vanligvis utført av skip, som har egenskapene til lang transportavstand og stort transportvolum. Fordi rutevalget av vanntransport er begrenset, og andre transportmetoder må kobles til mellom utgangspunktet og sluttpunktet for varene, er det nødvendig å ta hensyn til ruting og koordineringsproblemer under den faktiske transportprosessen.
    I det store og hele er jernbanetransport den beste måten å transportere lange skinner på, men det skal bemerkes at den under den faktiske transportprosessen må koordineres med andre logistikktransportmetoder. Samtidig har veitransport og vanntransport også sine unike fordeler og må velges i henhold til faktiske forhold. Kort sagt, å velge den aktuelle lange jernbanetransportmetoden kan effektivt sikre transportffektivitet, redusere transportkostnadene og forbedre kvaliteten på prosjektkonstruksjonen.

    Jernbane (8)
    Jernbane (9)

    Selskapets styrke

    Laget i Kina, førsteklasses tjeneste, nyskapende kvalitet, verdenskjent
    1. Skalaeffekt: Vårt selskap har en stor forsyningskjede og en stor stålfabrikk, oppnår skalaeffekter i transport og anskaffelser, og blir et stålfirma som integrerer produksjon og tjenester
    2. Produktmangfold: Produktmangfold, stål du ønsker kan kjøpes fra oss, hovedsakelig engasjert i stålkonstruksjoner, stålskinner, stålplater, solcellefester, kanalstål, silisiumstålspoler og andre produkter, noe som gjør det mer fleksibelt valg den ønskede produkttypen for å imøtekomme forskjellige behov.
    3. Stabil forsyning: Å ha en mer stabil produksjonslinje og forsyningskjede kan gi mer pålitelig forsyning. Dette er spesielt viktig for kjøpere som trenger store mengder stål.
    4. Brandsinnflytelse: Ha høyere merkevareinnflytelse og større marked
    5. Tjeneste: Et stort stålfirma som integrerer tilpasning, transport og produksjon
    6. Pris konkurranseevne: rimelig pris

    *Send e -posten tilchinaroyalsteel@163.comFor å få et tilbud for prosjektene dine

     

    Jernbane (10)

    Kunder besøker

    Jernbane (11)

    FAQ

    1.Hvordan kan jeg få et tilbud fra deg?
    Du kan legge igjen beskjed, og vi vil svare hver melding i tide.

    2. Vil du levere varene i tide?
    Ja, vi lover å tilby produkter av beste kvalitet og levering i tide. Ærlighet er selskapets grunnlag.

    3. Kan jeg få prøver før bestilling?
    Ja, selvfølgelig. Vanligvis er prøvene våre gratis, vi kan produsere av prøvene dine eller tekniske tegninger.

    4.Hva er betalingsbetingelsene dine?
    Vår vanlige betalingsperiode er 30% innskudd, og hvil mot B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.

    5. Har du godtatt tredjepartsinspeksjon?
    Ja absolutt vi godtar.

    6.Hvordan stoler vi på selskapet ditt?
    Vi spesialiserer oss i stålvirksomhet i årevis som Golden Leverandør, hovedkvarteret lokaliserer i Tianjin -provinsen, velkommen til å undersøke på noen måter, for all del.


  • Tidligere:
  • NESTE:

  • Skriv meldingen din her og send den til oss