ISCOR Steel Rail Railroad Quality Rails Spor Metall Railway Steel Rail
PRODUKTPRODUKSJONSPROSESS
I henhold til forskjellige materialer,skinnerkan deles inn i vanlige karbon strukturelle skinner, lavlegerte høyfaste skinner, slitesterke og varmebestandige skinner, etc. Vanlige karbon strukturelle skinner er den vanligste typen og har egenskapene til høy styrke og god slitestyrke;
Lavlegerte høyfaste skinner har høyere styrke og deformasjonsmotstand; slitesterke og varmebestandige skinner er egnet for høyhastighetsjernbaner og tunge transportlinjer.
PRODUKTSTØRRELSE
I henhold til forskjellige former kan skinner deles inn i "I-formet", "åtte-formet", "trough-formet", etc. Blant dem er "I-formede" den vanligste, med sterk bæreevne og enkel installasjon; den "åtteformede" er egnet for kurver og har god styreytelse; "trough-typen" egner seg for urbane T-baner osv. Der støy og vibrasjoner må reduseres.
| ISCOR standard stålskinne | |||||||
| modell | størrelse (mm） | stoff | materialkvalitet | lengde | |||
| hodebredde | høyde | baseboard | midjedybde | (kg/m) | (m) | ||
| A(mm | B(mm) | C(mm) | D(mm) | ||||
| 15 kg | 41,28 | 76,2 | 76,2 | 7,54 | 14.905 | 700 | 9 |
| 22 kg | 50,01 | 95,25 | 95,25 | 9,92 | 22.542 | 700 | 9 |
| 30 kg | 57,15 | 109,54 | 109,54 | 11.5 | 30.25 | 900A | 9 |
| 40 kg | 63,5 | 127 | 127 | 14 | 40,31 | 900A | 9-25 |
| 48 kg | 68 | 150 | 127 | 14 | 47,6 | 900A | 9-25 |
| 57 kg | 71,2 | 165 | 140 | 16 | 57,4 | 900A | 9-25 |
Sørafrikanske skinner:
Spesifikasjoner: 15 kg, 22 kg, 30 kg, 40 kg, 48 kg, 57 kg
Standard: ISCOR
Lengde: 9-25m
FUNKSJONER
Avhengig av bruksområde,skinnekan deles inn i vanlige jernbaneskinner og spesialskinner. Vanlige jernbaneskinner er egnet for generelle jernbanelinjer og har egenskapene til sterk bæreevne og god slitestyrke; spesialskinner er egnet for jernbane under spesielle forhold, som alpine områder, kystlinjer, etc.
SØKNAD
Avhengig av lengden,skinne stålkan deles inn i standard lengder og ikke-standard lengder. Standardlengden er generelt 12 meter, noe som passer for de fleste jernbanelinjer; ikke-standard lengder kan tilpasses etter faktiske behov. For eksempel krever enkelte broer, tunneler og andre spesialdeler kortere eller lengre skinner.
EMBALLASJON OG FRAKT
Historien om jernbaneproduksjon i mitt land kan spores tilbake til 1800-tallet. I 1894 ble Kinas første jernbane rullet ut ved Hanyang Iron and Steel Works, som hovedsakelig var britisk jernbane med middels karbonstål. Etter grunnleggelsen av Folkerepublikken Kina var skinnestålene hovedsakelig åpen ildsted høykarbonstål P68, P71 og P74. Skinnestålene ble gradvis standardisert og standardisert for å danne 780MPa grade U74 og 880MPa grade U71Mn. Senere ble 980MPa karakter U76NbRE og U75V, 1180MPa karakter U77MnCrH og 1280MPa suksessivt utviklet.
PRODUKT KONSTRUKSJON
FAQ
1. Hvordan kan jeg få et tilbud fra deg?
Du kan legge igjen en melding, og vi vil svare på hver melding i tide.
2. Vil du levere varene i tide?
Ja, vi lover å tilby produkter av beste kvalitet og levering i tide. Ærlighet er vår bedrifts grunnsetning.
3. Kan jeg få prøver før bestilling?
Ja, selvfølgelig. Vanligvis er prøvene våre gratis, vi kan produsere etter dine prøver eller tekniske tegninger.
4.Hva er betalingsbetingelsene dine?
Vår vanlige betalingsperiode er 30% depositum, og rest mot B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Godtar du tredjepartsinspeksjonen?
Ja absolutt aksepterer vi.
6.Hvordan stoler vi på bedriften din?
Vi har spesialisert oss på stålvirksomhet i årevis som gylden leverandør, hovedkvarter lokalisert i Tianjin-provinsen, velkommen til å undersøke på alle måter, for all del.
