Kinesiske skinner med høy kvalitet og gunstig pris

Kina jernbaneleverandører et nytt økonomisk konstruksjonsstål. Seksjonsformen til H-bjelke er økonomisk og rimelig, og de mekaniske egenskapene er gode. Når du ruller, strekker hvert punkt på seksjonen seg jevnere og den indre belastningen er liten. Sammenlignet med vanlig I-bjelke, har H-B-Beam fordelene med stor seksjonsmodul, lett vekt og metallbesparelse, noe som kan redusere bygningsstrukturen med 30-40%. Og fordi bena er parallelle inne og ute, er benenden rett vinkel, montering og kombinasjon til komponenter, kan spare sveising, og nitrende arbeidsmengde opp til 25%. Det brukes ofte i store bygninger som krever stor lagerkapasitet og god tverrsnittsstabilitet (for eksempel fabrikker, høyhus, etc.), samt broer, skip, løfting og transportmaskiner, fundamenter, støtter, støtter hauger. , etc.
Produktproduksjonsprosess

GB Standard stålbane:
Spesifikasjoner: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43KG, P50KG, P60KG, QU70, QU80, QU100, QU120
Standard: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
Materiale: U71Mn/50mn
Lengde: 6m-12m 12,5m-25m
Teknologi og konstruksjonsprosess
Prosessen med å konstruereKina stålbaneSpor innebærer presisjonsteknikk og nøye vurdering av forskjellige faktorer. Det begynner med å designe sporoppsettet, under hensyntagen til den tiltenkte bruken, toghastigheten og terrenget. Når designen er ferdigstilt, begynner konstruksjonsprosessen med følgende nøkkeltrinn:
1. Utgraving og fundament: Byggemannskapet forbereder bakken ved å grave ut området og skape et solid fundament for å støtte vekten og stresset som er pålagt av tog.
2. Ballastinstallasjon: Et lag med knust stein, kjent som ballast, er lagt på den forberedte overflaten. Dette fungerer som et sjokkabsorberende lag, gir stabilitet og hjelper til med å distribuere belastningen jevnt.
3. Bånd og festing: Tre- eller betongbånd installeres deretter på toppen av ballasten, og etterligner en rammeliknende struktur. Disse båndene gir en sikker base for stål jernbanespor. De er festet ved hjelp av spesifikke pigger eller klipp, og sikrer at de forblir godt på plass.
4. Skinneinstallasjon: Stålbaneskinnene 10 meter, ofte referert til som standardskinner, er omhyggelig lagt på toppen av båndene. Disse sporene er laget av stål av høy kvalitet, og har bemerkelsesverdig styrke og holdbarhet.

Produktstørrelse

Produktnavn: | GB Standard stålbane | |||
Type: | Tung jernbane, kranskinne , lettbane | |||
Materiale/spesifikasjon : | ||||
Lettbane: | Modell/materiale: | Q235ump | Spesifikasjon : | 30 kg/m , 24 kg/m , 22 kg/m , 18 kg/m , 15 kg/m , 12 kg/m , 8 kg/m. |
Tung skinn : | Modell/materiale: | 45mn , 71mn ; | Spesifikasjon : | 50 kg/m , 43 kg/m , 38 kg/m , 33 kg/m. |
Kranbane: | Modell/materiale: | U71mn ; | Spesifikasjon : | Qu70 kg /m , qu80 kg /m , qu100 kg /m , qu120 kg /m. |

Vare | Karakter | Seksjonsstørrelse (mm) | ||||
Jernbanehøyde | Basebredde | Hodebredde | Tykkelse | Vekt (kg) | ||
Lettskinne | 8 kg/m | 65.00 | 54.00 | 25.00 | 7.00 | 8.42 |
12 kg/m | 69.85 | 69.85 | 38.10 | 7.54 | 12.2 | |
15 kg/m | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8.33 | 15.2 | |
18 kg/m | 90.00 | 80.00 | 40.00 | 10.00 | 18.06 | |
22 kg/m | 93.66 | 93.66 | 50.80 | 10.72 | 22.3 | |
24 kg/m | 107,95 | 92.00 | 51.00 | 10.90 | 24.46 | |
30 kg/m | 107,95 | 107,95 | 60.33 | 12.30 | 30.10 | |
Tung skinn | 38 kg/m | 134.00 | 114.00 | 68.00 | 13.00 | 38.733 |
43 kg/m | 140.00 | 114.00 | 70.00 | 14.50 | 44.653 | |
50 kg/m | 152.00 | 132.00 | 70.00 | 15.50 | 51.514 | |
60 kg/m | 176.00 | 150,00 | 75.00 | 20.00 | 74.64 | |
75 kg/m | 192.00 | 150,00 | 75.00 | 20.00 | 74.64 | |
UIC54 | 159.00 | 140.00 | 70.00 | 16.00 | 54.43 | |
UIC60 | 172.00 | 150,00 | 74.30 | 16.50 | 60.21 | |
Løfteskinne | Qu70 | 120.00 | 120.00 | 70.00 | 28.00 | 52.80 |
QU80 | 130.00 | 130.00 | 80.00 | 32.00 | 63.69 | |
QU100 | 150,00 | 150,00 | 100,00 | 38.00 | 88.96 | |
Qu120 | 170,00 | 170,00 | 120.00 | 44.00 | 118.1 |
FORDEL
Kina stålbaneEmballasje må ta hensyn til disse punktene: 1. Sikkerhet: For å sikre at stålet ikke vil skli, tupp eller kollidere under transport for å sikre stabiliteten i den generelle strukturen.
2. Fuktmotstand: Emballasjematerialet skal ha en viss vanntett ytelse for å forhindre at vann trenger inn i emballasjen og får stålet til å ruste.
3. Ventilasjon: Emballasjedesignet skal opprettholde en viss ventilasjonsgrad for å unngå korrosjon av stål på grunn av forsegling under lagring.
4. Tydelig identifikasjon: Emballasjen skal tydelig angi spesifikasjoner, modeller, mengder og annen informasjon om stålet for å lette identifisering og styring.

PROSJEKT
Vårt selskap'13 800 tonn stålskinner som ble eksportert til USA ble sendt til Tianjin Port på en gang. Byggeprosjektet ble fullført med den siste skinnen som ble stadig lagt på jernbanelinjen. Disse skinner er alle fra den universelle produksjonslinjen på vår jernbane- og stålstrålefabrikk, og bruker global produsert til de høyeste og strenge tekniske standarder.
For mer informasjon om jernbaneprodukter, vennligst kontakt oss!
WeChat: +86 13652091506
Tlf: +86 13652091506
E -post:chinaroyalsteel@163.com

SØKNAD
Spesifikasjoner: 15 kg, 22 kg, 30 kg, 37a, 50n, CR73, CR100
Standard: JIS E1103-91/JIS E1101-93
Materiale: Implementere Jis E -standarden
Lengde: 9-10m 10-12m 10-25m
Galvaniserte skinnerS hovedsakelig brukt til å legge midlertidige transportlinjer og lette lokomotivlinjer i skogområder, gruveområder, fabrikker og byggeplasser. Materiale: 55Q/Q235B, Executive Standard: GB11264-89.

Emballasje og frakt
Jernbanestålhar spilt en betydelig rolle i fremme av moderne jernbaner. Deres styrke, holdbarhet, krav til lite vedlikehold og sikkerhetsfunksjoner gjør dem til det foretrukne valget for jernbaneinfrastruktur. Når moderne transport utvikler seg, fortsetter stålbanespor å sikre jevn og effektiv drift av tognettverk over hele verden. Med pågående forskning og utvikling lover fremtiden enda mer innovative og bærekraftige løsninger som vil øke ytelsen og bærekraften til jernbanespor ytterligere.


Selskapets styrke
Laget i Kina, førsteklasses tjeneste, nyskapende kvalitet, verdenskjent
1. Skalaeffekt: Vårt selskap har en stor forsyningskjede og en stor stålfabrikk, oppnår skalaeffekter i transport og anskaffelser, og blir et stålfirma som integrerer produksjon og tjenester
2. Produktmangfold: Produktmangfold, stål du ønsker kan kjøpes fra oss, hovedsakelig engasjert i stålkonstruksjoner, stålskinner, stålplater, solcellefester, kanalstål, silisiumstålspoler og andre produkter, noe som gjør det mer fleksibelt valg den ønskede produkttypen for å imøtekomme forskjellige behov.
3. Stabil forsyning: Å ha en mer stabil produksjonslinje og forsyningskjede kan gi mer pålitelig forsyning. Dette er spesielt viktig for kjøpere som trenger store mengder stål.
4. Brandsinnflytelse: Ha høyere merkevareinnflytelse og større marked
5. Tjeneste: Et stort stålfirma som integrerer tilpasning, transport og produksjon
6. Pris konkurranseevne: rimelig pris
*Send e -posten tilchinaroyalsteel@163.comFor å få et tilbud for prosjektene dine

Kunder besøker

FAQ
1.Hvordan kan jeg få et tilbud fra deg?
Du kan legge igjen beskjed, og vi vil svare hver melding i tide.
2. Vil du levere varene i tide?
Ja, vi lover å tilby produkter av beste kvalitet og levering i tide. Ærlighet er selskapets grunnlag.
3. Kan jeg få prøver før bestilling?
Ja, selvfølgelig. Vanligvis er prøvene våre gratis, vi kan produsere av prøvene dine eller tekniske tegninger.
4.Hva er betalingsbetingelsene dine?
Vår vanlige betalingsperiode er 30% innskudd, og hvil mot B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Har du godtatt tredjepartsinspeksjon?
Ja absolutt vi godtar.
6.Hvordan stoler vi på selskapet ditt?
Vi spesialiserer oss i stålvirksomhet i årevis som Golden Leverandør, hovedkvarteret lokaliserer i Tianjin -provinsen, velkommen til å undersøke på noen måter, for all del.