Stålskinne
-
JIS Standard stålskinneprodusent
JIS standard stålskinneSpesifikasjonene var hovedsakelig britiske 80 pund/yard og 85 pund/yard. I de tidlige dagene etter grunnleggelsen av New China var de hovedsakelig 38 kg/m² og 43 kg/m², og senere økt til 50 kg/m². I 1976, for å løse problemet med skader på travle hovedlinjer, ble 60 kg/m²-seksjonen designet uavhengig, og en 75 kg/m²-seksjon ble lagt til Daqin Special Line.
-
Jernbanetog JIS Standard stålskinne Tungskinne
JIS Standard stålskinner er en viktig bærende konstruksjon når tog kjører på jernbane. De kan bære vekten av tog og overføre den til veibunnen. De må også styre tog og redusere friksjon på sviller. Derfor er skinnenes bæreevne en av de viktige faktorene.
-
JIS Standard stålskinne/stålskinne/jernbaneskinne/varmebehandlet skinne
JIS-standard stålskinne er en viktig bærende konstruksjon når tog kjører på jernbane. De kan bære vekten av tog og overføre den til veibunnen. De må også styre tog og redusere friksjon på sviller. Derfor er skinnenes bæreevne en av de viktige faktorene.
-
Høykvalitets industriskinne JIS standard stålskinne 9 kg jernbanestålskinne
Som den viktigste bærende strukturen i JIS Standard Steel Rail-transport er bæreevnen til stålskinner avgjørende. På den ene siden må skinnene tåle vekten og støtet fra toget og ikke lett deformeres og brekkes; på den andre siden må skinnenes stabilitet og pålitelighet sikres under kontinuerlig høyhastighetsdrift av tog. Derfor er den primære egenskapen til skinner høy styrke for å sikre sikkerhetsytelsen til skinnene.
-
JIS Standard Stålskinne Tilpasset Lineær Styreskinne Hr15 20 25 30 35 45 55
JIS Standard stålskinne består hovedsakelig av hode-, fot-, indre og kantdeler. Hodet er den øverste delen av skinnen, med en V-form, som brukes til å styre den relative posisjonen mellom hjulskinnene; foten er den laveste delen av skinnen, med en flat form, som brukes til å støtte vekten av gods og tog; interiøret er den indre strukturen til skinnen, inkludert skinnebunnen, støtdempende puter, strekkstenger osv., som kan gjøre skinnen sterkere, samtidig som den spiller en rolle som støtdemping og opprettholder toleranser; kantdelen er kantdelen av skinnen, som er eksponert over bakken, og brukes hovedsakelig til å fordele vekten av toget og forhindre erosjon av skinnetåen.
-
JIS Standard stålskinne/tungskinne/kranskinne Fabrikkpris Beste kvalitetsskinner Skrotskinne Metalljernbane stålskinne
JIS Standard Steel Rail kan ikke bare utføre togdrift, men også realisere automatisk kontroll av tog gjennom sporfelt. Sporfelt er et system som realiserer automatisk togkontroll og signaloverføring ved å koble spor til kretser. Når et tog kjører på en sporfeltsskinne, komprimeres kretsen på sporet, og aktiveres dermed kretsen. Gjennom signalutstyret som er koblet til kretsen, realiseres funksjoner som toghastighets- og posisjonsdeteksjon, togsikkerhetskontroll og togposisjonsrapportering.
-
GB Standard stålskinnebjelker for jernbanekranskinnepris
Stålskinnerer sporkomponenter som brukes på jernbanetransportsystemer som jernbaner, T-baner og trikker for å støtte og styre kjøretøy. De er laget av en spesiell type stål og gjennomgår spesifikke prosesserings- og behandlingsprosesser. Skinner finnes i forskjellige modeller og spesifikasjoner, og de tilsvarende modellene og spesifikasjonene kan velges etter behov for å møte behovene til spesifikke jernbanetransportsystemer.
-
Profesjonell tilpasset GB Standard stålskinne Priskonsesjoner Bygg Boligbygging
Stålskinnerer sporkomponenter som brukes på jernbanetransportsystemer som jernbaner, T-baner og trikker for å støtte og styre kjøretøy. De er laget av en spesiell type stål og gjennomgår spesifikke prosesserings- og behandlingsprosesser. Skinner finnes i forskjellige modeller og spesifikasjoner, og de tilsvarende modellene og spesifikasjonene kan velges etter behov for å møte behovene til spesifikke jernbanetransportsystemer.
-
GB Standard stålskinnemateriale Konstruksjon Konstruksjon
Stålskinnerer sporkomponenter som brukes på jernbanetransportsystemer som jernbaner, T-baner og trikker for å støtte og styre kjøretøy. De er laget av en spesiell type stål og gjennomgår spesifikke prosesserings- og behandlingsprosesser. Skinner finnes i forskjellige modeller og spesifikasjoner, og de tilsvarende modellene og spesifikasjonene kan velges etter behov for å møte behovene til spesifikke jernbanetransportsystemer.
-
Kinesiske skinner med høy kvalitet og gunstig pris
Som en utmerket ståltype har H-bjelke blitt mye brukt i alle samfunnslag. I den fremtidige utviklingen, med fremskritt innen vitenskap og teknologi og endringer i folks behov, antas det at flere bruksområder for H-bjelkestål vil bli utviklet.Vårt selskap'13 800 tonn stålskinner eksportert til USA ble fraktet i Tianjin havn samtidig. Byggeprosjektet ble fullført med den siste skinnen som ble lagt jevnt og trutt på jernbanelinjen. Disse skinnene kommer alle fra den universelle produksjonslinjen til vår skinne- og stålbjelkefabrikk, som bruker global produksjon i henhold til de høyeste og strengeste tekniske standardene.For mer informasjon om jernbaneprodukter, vennligst kontakt oss!
-
Spor Jernbaneskinner GB Standard stålskinnematerialer Riktig pris
Stålskinne er hovedkomponenten i jernbanespor. Dens funksjon er å styre hjulene på rullende materiell fremover, motstå det store trykket fra hjulene og overføre dem til svillen. Skinnen må gi en kontinuerlig, jevn og minst motstandsdyktig rulleflate for hjulet. I elektrifiserte jernbaner eller automatiske blokkseksjonsseksjoner kan skinnen også brukes som en sporkrets.
-
Direktesalg av høypresisjonsjernbanepriskonsesjoner fra kinesiske fabrikker
En skinne er en lang stålstrimmel som brukes til jernbanespor, hovedsakelig brukt til å støtte og styre hjulene på et tog. Den er vanligvis laget av høyfast stål med god slitestyrke og trykkmotstand. Toppen av skinnen er rett og bunnen er bred, noe som kan fordele vekten av toget jevnt og sikre jevn kjøring av toget på sporet. Moderne skinner bruker ofte sømløs skinneteknologi, som har høyere styrke og lengre levetid. Design og kvalitet på skinnene påvirker direkte sikkerheten og komforten til jernbanetransport.