Stålbane
-
JIS Standard Steel Rail Produsent
JIS Standard Steel RailSpesifikasjonene var hovedsakelig britisk 80 pund/hage og 85 pund/hage. I de første dagene av grunnleggelsen av New Kina var de hovedsakelig 38 kg/m og 43 kg/m, og økte senere til 50 kg/m. I 1976, for å løse problemet med skade på travle hovedlinjer, ble 60 kg/m -delen uavhengig designet og en 75 kg/m seksjon ble lagt til Daqin Special Line.
-
Jernbanetog Jis Standard stålbane Tungt skinn
JIS Standard Steel Rail er en viktig bærende struktur når tog kjører på jernbaner. De kan bære vekten av tog og overføre dem til veikanten. De må også veilede tog og redusere friksjon på sviller. Derfor er den bærende kapasiteten til skinner et av de viktige hensynene.
-
JIS Standard stålbane/stålbane/jernbaneskinne/varmebehandlet skinne
JIS Standard Steel Rail Viktig bærende struktur når tog kjører på jernbaner. De kan bære vekten av tog og overføre dem til veikanten. De må også veilede tog og redusere friksjon på sviller. Derfor er den bærende kapasiteten til skinner et av de viktige hensynene.
-
Bransjeskinne av høy kvalitet JIS Standard stålbane 9 kg jernbane stålbane
Som den viktigste støttestrukturen i JIS-standard stålbanetransport, er den bærende kapasiteten til stålskinner avgjørende. På den ene siden trenger skinnene å tåle vekten og virkningen av toget og ikke lett deformeres og ødelages; På den annen side må stabiliteten og påliteligheten til skinnene sikres under kontinuerlig høyhastighetsdrift av tog. Derfor er det primære trekk ved skinner høy styrke for å sikre sikkerhetsytelsen til skinner.
-
JIS Standard Steel Rail Customized Linear Guide Rail HR15 20 25 30 35 45 55
JIS Standard stålbane er hovedsakelig sammensatt av hode, fot, indre og kantdeler. Hodet er den øverste delen av sporskinnen, og viser en "V" -form, som brukes til å lede den relative posisjonen mellom hjulskinnene; Foten er den laveste delen av baneskinnen, som viser en flat form, som brukes til å støtte vekten av varer og tog; Interiøret er den indre strukturen på sporskinnen, inkludert jernbanebunnen, sjokkabsorberende pads, slipsstenger, etc., som kan gjøre sporet sterkere, samtidig som den spiller rollen som støtdemping og opprettholder toleranser; Kantdelen er kantdelen av baneskinnen, utsatt over bakken, hovedsakelig brukt til å spre vekten på toget og forhindre erosjon av skinnetå.
-
JIS Standard Steel Rail/Heavy Rail/Crane Rail Factory Price Best Quality Rails Scrap Rail Track Metal Railway Steel Rail
JIS Standard Steel Rail kan ikke bare bære driften av tog, men også innse automatisk kontroll av tog gjennom banekretser. Sporkrets er et system som realiserer automatisk togkontroll og signaloverføring ved å koble spor med kretsløp. Når et tog kjører på en sporskinne, komprimerer det kretsen på banen, og aktiverer dermed kretsen. Gjennom signalutstyret som er koblet til kretsen, realiseres funksjoner som toghastighet og posisjonsdeteksjon, togsikkerhetskontroll og togposisjonsrapportering.
-
JIS Standard Steel Rail Heavy Steel Rail Produsent
JIS Standard Steel Rail er en veldig viktig del av jernbanesystemet. De spiller ikke bare rollen som å bære tog, men innser også automatisk kontroll og sikkerhet for tog gjennom banekretser. Med kontinuerlig utvikling av sporkretsteknologi, vil applikasjonsutsiktene til sporkretsskinner være bredere, noe som gir nye muligheter og utfordringer til drift og utvikling av jernbanesystemer.
-
Jernbanespor tungt stålbane for standard jernbanespor
Rails er en viktig del av jernbanene og tjener hovedsakelig følgende funksjoner:
1. støtte og veilede toget. Lastekapasiteten og hastigheten på togene er veldig høy. For å sikre sikker reise, er det nødvendig med et solid og stabilt fundament, og skinner er dette fundamentet.
2. Del togbelastningen. Stålskinner kan dele belastningen med tog, sikre jevn drift av tog og unngå slitasje på veikanen.
3. Under høyhastighets kjøring spiller også skinnene en rolle i støtdemping og buffering. Siden skinnene sikrer stabiliteten i toget, vil vibrasjonene som oppstår under kjøring bli absorbert av skinnene, noe som reduserer virkningen på billegemet og personellet, og forbedrer sikkerheten og komforten ved drift. -
Høy kvalitet til god pris GB Standard stålbjelker for jernbanekranskinnepris
GB Standard stålbane er sporkomponenter som brukes på jernbanetransportsystemer som jernbaner, t -bane og trikker for å støtte og veilede kjøretøyer. Den er laget av en spesiell type stål og gjennomgår spesifikke prosesserings- og behandlingsprosesser. Nyrer kommer i forskjellige modeller og spesifikasjoner, og de tilsvarende modeller og spesifikasjoner kan velges etter behov for å imøtekomme behovene til spesifikke jernbanetransportsystemer.
-
Bygning Arema Standard stålbanen Jernbanekran Jernbane
Arema Standard Steel Rail er en viktig bærende struktur når tog kjører på jernbaner. De kan bære vekten av tog og overføre dem til veikanten. De må også veilede tog og redusere friksjon på sviller. Derfor er den bærende kapasiteten til skinner et av de viktige hensynene.
-
Som 1085 stålbane jernbanelys stålskinner spor kran lys_rail jernbane stålbane
Som 1085 stålbane er hovedkomponentene i jernbanespor. Funksjonen er å lede hjulene til rullende bestand fremover, bære det enorme trykket på hjulene og overføre det til svillerne. Skinner må gi en kontinuerlig, glatt og minst motstandsrullende overflate for hjulene. I elektrifiserte jernbaner eller automatiske blokkeringsseksjoner kan skinnene også doble som banekretser.
-
Jernbanetog BS Standard stålbane
Funksjonen til BS -standardstålskinnen er å lede hjulene til rullende bestand fremover, bære det enorme trykket på hjulene og overføre det til svillerne. Skinner må gi en kontinuerlig, glatt og minst motstandsrullende overflate for hjulene. I elektrifiserte jernbaner eller automatiske blokkeringsseksjoner kan skinnene også doble som banekretser.