Stålskinne
-
Metall for bygging av stålskinner Jernbane ISCOR stålskinne
ISCOR stålskinneEtter optimalisert design og spesiell materialformel har skinnene høy bøyestyrke og trykkstyrke, og tåler den tunge belastningen og slagkraften fra toget, noe som sikrer sikkerheten og stabiliteten til jernbanetransport.
-
ISCOR stålskinne stålskinner lettbane kullgruveskinne gruvedriftskinne
ISCOR stålskinneer hovedkomponentene i jernbanespor. Deres funksjon er å styre hjulene på rullende materiell fremover, bære det store trykket fra hjulene og overføre det til svillene. Skinner må gi en kontinuerlig, jevn og minst motstandsdyktig rulleflate for hjulene. I elektrifiserte jernbaner eller automatiske blokkseksjoner kan skinnene også fungere som sporfelt.
-
ISCOR stålskinne Jernbane Lett stålskinner Skinnekran Lettbane Jernbane Stålskinne
ISCOR stålskinner er en uunnværlig og viktig komponent i jernbanekonstruksjon og -drift. De har sterk bæreevne, slitestyrke og korrosjonsmotstand. Ved å forbedre effektiviteten i jernbanedriften, sikre jernbanesikkerhet, fremme økonomisk utvikling, spare energiressurser osv., spiller de en viktig rolle i landets utvikling. Utvikling er av stor strategisk betydning.
-
Jernbanetog ISCOR stålskinne ståltungskinne
ISCOR stålskinners driftseffektivitet: Bruk av stålskinner kan redusere motstanden og støyen fra tog, forbedre jernbanedriftseffektiviteten, øke hastigheten på tog, forkorte transporttiden og forbedre servicekvaliteten.
-
ISCOR stålskinne/stålskinne/jernbaneskinne/varmebehandlet skinne
ISCOR stålskinne har høy styrke. Fordi den er laget av høyfast stål, er hardheten svært høy (sammenlignet med vanlige stålstenger), og den tåler større trykk- og støtbelastninger uten å bli skadet. Den har også god seighet: det vil si at den har en høyere sterk evne til å motstå gjentatte støt. Derfor kan sannsynligheten for at hjulsettet faller av reduseres betraktelig, og kjøresikkerhetsfaktoren kan forbedres.
-
ISCOR stålskinne produsent av lett stålskinne
ISCOR stålskinneSom en integrert ingeniørstruktur er sporet lagt på veibunnen, spiller en styrende rolle i togdriften og bærer direkte det enorme trykket fra rullende materiell og lasten. Under togdriftens kraft må de ulike komponentene ha tilstrekkelig styrke og stabilitet for å sikre at toget kjører sikkert, jevnt og uavbrutt med den angitte maksimale hastigheten.
-
Høykvalitets industri ISCOR stålskinne gruveskinne 9 kg jernbane stålskinne
ISCOR stålskinnelengder i mitt land er 12,5 m og 25 m. For 75 kg/m skinner er det bare én lengde på 25 m. Det finnes også forkortede skinner for de indre trådene i kurver. For 12,5 m standard Huai-skinneserien er det tre korte skinner: 40 mm, 80 mm og 120 mm; for 25 m skinnen er det tre korte skinner: 40 mm, 80 mm og 160 mm.
-
ISCOR stålskinne produsent av tunge stålskinn
Typene avISCOR stålskinneskilles vanligvis etter vekt. For eksempel refererer 50-skinnen vi ofte sier til skinner med en vekt på 50 kg/m, og så videre, det er 38 skinner, 43 skinner, 50 skinner, 60 skinner, 75 skinner, osv., selvfølgelig. Det finnes også 24-spors og 18-spors, men disse er alle gamle almanakker. Blant dem kalles skinner med 43 skinner og over vanligvis tunge skinner.
-
ISCOR stålskinne Skinnespor Tung stålskinne for standard jernbanespor
Funksjonen tilISCOR stål Rail skal styre hjulene på rullende materiell fremover, bære det enorme trykket fra hjulene og overføre det til svillene. Skinner må gi en kontinuerlig, jevn og minst motstandsdyktig rulleflate for hjulene. I elektrifiserte jernbaner eller automatiske blokkseksjoner kan skinnene også fungere som sporfelt.
-
ISCOR stålskinne Jernbaneskinneleverandør Produsent stålskinne
ISCOR stålskinnetilbyr høy styrke og holdbarhet. Fordi jernbanespor må tåle vekten av tog og støtet fra kjøring, må skinnestål ha tilstrekkelig styrke og holdbarhet.
-
Høy kvalitet fabrikk ISCOR stålskinnebjelke spor stål
Kjennetegnene tilskinnebjelkeinkluderer hovedsakelig høy styrke, slitestyrke og god stabilitet. De er vanligvis laget av høykvalitetsstål og tåler det tunge trykket og høyhastighetsdriften til toget, noe som sikrer sikkerhet. I tillegg har skinnene god korrosjonsbestandighet og kan opprettholde ytelsen under ulike værforhold. Designet tar også hensyn til effektene av termisk utvidelse og sammentrekning, noe som sikrer at temperaturendringer ikke vil forårsake deformasjon eller skade. Til slutt legges skinnene med høy presisjon, noe som gir en jevn kjøreopplevelse og reduserer vibrasjoner og støy fra toget.