GB Standard stålbanemateriale Konstruksjon Konstruksjon
engros jernbaneprodukterTransport har en positiv rolle i å fremme veksten av den nasjonale økonomien og vil gi sosiale og økonomiske fordeler. Det vil drive utviklingen av relaterte næringer og direkte gjenopprette investeringskostnader fra eiendomsutvikling og kommersiell virksomhet. Byggingen av urban lysskinne vil fremme kontinuerlig forbedring av byplanleggingen, akselerere prosessen med boligforstadighet og justere den urimelige strukturen i byoppsettet.
Produktproduksjonsprosess
Produktstørrelse
| Produktnavn: | GB Standard stålbane | |||
| Type: | Tung jernbane, kranskinne ， lettbanestål jernbaneskinner 10m | |||
| Materiale/spesifikasjon ： | ||||
| Lettbane: | Modell/materiale: | Q235ump | Spesifikasjon ： | 30 kg/m ， 24 kg/m ， 22 kg/m ， 18 kg/m ， 15 kg/m ， 12 kg/m ， 8 kg/m. |
| Tung skinn ： | Modell/materiale: | 45mn ， 71mn ； | Spesifikasjon ： | 50 kg/m ， 43 kg/m ， 38 kg/m ， 33 kg/m. |
| Kranbane: | Modell/materiale: | U71mn ； | Spesifikasjon ： | Qu70 kg /m ， qu80 kg /m ， qu100 kg /m ， qu120 kg /m. |
GB Standard stålbane:
Spesifikasjoner: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43KG, P50KG, P60KG, QU70, QU80, QU100, QU120
Standard: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
Materiale: U71Mn/50mn
Lengde: 6m-12m 12,5m-25m
| Vare | Karakter | Seksjonsstørrelse (mm) | ||||
| Jernbanehøyde | Basebredde | Hodebredde | Tykkelse | Vekt (kg) | ||
| Lettskinne | 8 kg/m | 65.00 | 54.00 | 25.00 | 7.00 | 8.42 |
| 12 kg/m | 69.85 | 69.85 | 38.10 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 kg/m | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 kg/m | 90.00 | 80.00 | 40.00 | 10.00 | 18.06 | |
| 22 kg/m | 93.66 | 93.66 | 50.80 | 10.72 | 22.3 | |
| 24 kg/m | 107,95 | 92.00 | 51.00 | 10.90 | 24.46 | |
| 30 kg/m | 107,95 | 107,95 | 60.33 | 12.30 | 30.10 | |
| Tung skinn | 38 kg/m | 134.00 | 114.00 | 68.00 | 13.00 | 38.733 |
| 43 kg/m | 140.00 | 114.00 | 70.00 | 14.50 | 44.653 | |
| 50 kg/m | 152.00 | 132.00 | 70.00 | 15.50 | 51.514 | |
| 60 kg/m | 176.00 | 150,00 | 75.00 | 20.00 | 74.64 | |
| 75 kg/m | 192.00 | 150,00 | 75.00 | 20.00 | 74.64 | |
| UIC54 | 159.00 | 140.00 | 70.00 | 16.00 | 54.43 | |
| UIC60 | 172.00 | 150,00 | 74.30 | 16.50 | 60.21 | |
| Løfteskinne | Qu70 | 120.00 | 120.00 | 70.00 | 28.00 | 52.80 |
| QU80 | 130.00 | 130.00 | 80.00 | 32.00 | 63.69 | |
| QU100 | 150,00 | 150,00 | 100,00 | 38.00 | 88.96 | |
| Qu120 | 170,00 | 170,00 | 120.00 | 44.00 | 118.1 | |
Royal dekker omfattendeTogsporstålSeksjoner og spesifikasjoner for å imøtekomme behovene til forskjellige kunder over hele verden. Du kan kjøpe skinner i en rekke forskjellige typer og standarder. Jernbanestandarder som brukes av jernbaneindustrien varierer etter region. Royal selger alle internasjonale standardskinner, inkludert kinesiske, europeiske, amerikanske, britiske, australske, indiske, japanske, sørafrikanske og andre standarder.
Amerikansk standard
Standard: Arema
Størrelse: 175 kg, 115re, 90ra, ASCE25 - ASCE85
Materiale: 900A/1100/700
Lengde: 9-25m
Australsk standard
Standard: Aus
Størrelse: 31 kg, 41 kg, 47 kg, 50 kg, 53 kg, 60 kg, 66 kg, 68 kg, 73 kg, 86 kg, 89 kg
Materiale: 900A/1100
Lengde: 6-25m
Britisk standard
Standard: BS11: 1985
Størrelse: 113A, 100A, 90A, 80A, 75A, 70A, 60A, 80R, 75R, 60R, 50 O
Materiale: 700/900A
Lengde ： 8-25m, 6-18m
Kinesisk standard
Standard: GB2585-2007
Størrelse: 43 kg, 50 kg, 60 kg
Materiale: U71Mn/50mn
Lengde ： 12,5-25m, 8-25m
Europeisk standard
Standard: EN 13674-1-2003
Størrelse: 60e1, 55e1, 54e1, 50e1, 49e1, 50e2, 49e2, 54e3, 50e4, 50e5, 50e6
Materiale: R260/R350HT
Lengde: 12-25m
Japansk standard
Standard: JIS E1103-93/JIS E1101-93
Størrelse: 22 kg, 30 kg, 37a, 50n, CR73, CR100
Materiale: 55Q/U71 MN
Lengde: 9-10m, 10-12m, 10-25m
Sør -afrikansk standard
Standard: ISCOR
Størrelse: 48 kg, 40 kg, 30 kg, 22 kg, 15 kg
Materiale: 900A/700
Lengde: 9-25m
FORDEL
fordel
1.1 Høy styrke
Materialet i skinnene er stål av høy kvalitet, som har høy styrke og seighet. Under ekstreme forhold som tunge belastninger og langvarig kjøring av tog, tåler det stort trykk og deformasjon, noe som sikrer sikkerheten og stabiliteten til jernbanetransport.
1.2 God slitestyrke
JernbanestålOverflaten har høy hardhet og kan effektivt motstå hjulklær. Samtidig har også spesifikasjonene og teknologien til skinnene blitt forbedret med årene, noe som reduserer slitasje på visse deler og forlenger levetiden.
1.3 Enkelt vedlikehold
Den generelle utformingen av skinnene er veldig stabil og relativt enkel å vedlikeholde, noe som i stor grad kan redusere interferens og skade på jernbanelinjer.
PROSJEKT
Vårt selskap'sLeverandører av stålbaner13 800 tonn stålskinner som ble eksportert til USA ble sendt til Tianjin Port på en gang. Byggeprosjektet ble fullført med den siste skinnen som ble stadig lagt på jernbanelinjen. Disse skinner er alle fra den universelle produksjonslinjen på vår jernbane- og stålstrålefabrikk, og bruker global produsert til de høyeste og strenge tekniske standarder.
For mer informasjon om jernbaneprodukter, vennligst kontakt oss!
WeChat: +86 13652091506
Tlf: +86 13652091506
E -post:chinaroyalsteel@163.com
SØKNAD
1. Jernbanetransportfelt
Rails er en essensiell og viktig komponent i jernbanekonstruksjon og drift. I jernbanetransport er stålskinner ansvarlig for å støtte og bære hele vekten av toget, og deres kvalitet og ytelse påvirker direkte sikkerheten og stabiliteten til toget. Derfor må skinner ha utmerkede fysiske og kjemiske egenskaper som høy styrke, slitestyrke og korrosjonsmotstand. For tiden er jernbanestandarden som brukes av de fleste innenlandske jernbanelinjer GB/T 699-1999 "High Carbon Structural Steel".
2. Konstruksjonsingeniørfelt
I tillegg til jernbanefeltet, er stålskinner også mye brukt i konstruksjonsteknikk, for eksempel i byggingen av kraner, tårnkraner, broer og underjordiske prosjekter. I disse prosjektene brukes skinner som fot og inventar for å støtte og bære vekt. Deres kvalitet og stabilitet har en viktig innvirkning på sikkerheten og stabiliteten til hele byggeprosjektet.
3. Tungt maskinfelt
I feltet med tung maskinproduksjon er skinner også en vanlig komponent, hovedsakelig brukt på rullebaner sammensatt av skinner. For eksempel må stålverksteder i stålplanter, produksjonslinjer i bilfabrikker, etc. alle bruke rullebaner sammensatt av stålskinner for å støtte og bære tunge maskiner og utstyr som veier titalls tonn eller mer.
Kort sagt, den brede påføringen av stålskinner i transport, byggingeniør, tunge maskiner og andre felt har gitt viktige bidrag til utviklingen og fremdriften i disse næringene. I dag, med kontinuerlig innovasjon og utvikling av teknologi, oppdateres og oppgraderes kontinuerlig for å tilpasse seg kontinuerlig forbedring og forfølgelse av ytelse og kvalitet på forskjellige felt.
Emballasje og frakt
1. Jernbanetransport
Lange skinner er en av de ofte brukte varene innen jernbanetransport. Jernbanetransport har fordelene med sikkerhet, hastighet og lave kostnader. Under transport bør det legges oppmerksomhet for å beskytte skinnene mot skader, og spesielle jernbanetransportkjøretøyer brukes vanligvis til transport. Under installasjonsprosessen må du ta hensyn til leggingsretning og tilkoblingsmetoder for å unngå feil forårsaket av menneskelige faktorer.
2. Vegtransport
Veitransport er en annen vanlig metode for å transportere lange skinner og er også en av de vanlige metodene når du bygger eller reparerer jernbaner. Under transport må det iverksettes visse tiltak for å sikre at varene ikke glir eller svinger, og dermed unngår ulykker. Samtidig bør en detaljert transportplan også formuleres og opereres i henhold til planen.
3. Vanntransport
For transport av lange skinner over lange avstander, brukes vanntransport vanligvis. Ved vanntransport kan det velges en rekke skip for transport, for eksempel lasteskip, lektere, etc. før du laster inn varer, må lengden og vekten på skinnene, samt lastbærende kapasitet og sikkerhetsytelse for skipets behov for å bli vurdert for å bestemme passende belastningsmetode og mengde. I tillegg må beskyttende tiltak iverksettes for å unngå tilfeldig skade på skinnene under vanntransport.
Transport av lange skinner er en veldig viktig ingeniørstoff, og en serie driftsspesifikasjoner og beskyttelsesdetaljer må være oppmerksom for å unngå uheldige konsekvenser som tap og skader på grunn av uaktsomhet.
Selskapets styrke
Laget i Kina, førsteklasses tjeneste, nyskapende kvalitet, verdenskjent
1. Skalaeffekt: Vårt selskap har en stor forsyningskjede og en stor stålfabrikk, oppnår skalaeffekter i transport og anskaffelser, og blir et stålfirma som integrerer produksjon og tjenester
2. Produktmangfold: Produktmangfold, stål du ønsker kan kjøpes fra oss, hovedsakelig engasjert i stålkonstruksjoner, stålskinner, stålplater, solcellefester, kanalstål, silisiumstålspoler og andre produkter, noe som gjør det mer fleksibelt valg den ønskede produkttypen for å imøtekomme forskjellige behov.
3. Stabil forsyning: Å ha en mer stabil produksjonslinje og forsyningskjede kan gi mer pålitelig forsyning. Dette er spesielt viktig for kjøpere som trenger store mengder stål.
4. Brandsinnflytelse: Ha høyere merkevareinnflytelse og større marked
5. Tjeneste: Et stort stålfirma som integrerer tilpasning, transport og produksjon
6. Pris konkurranseevne: rimelig pris
*Send e -posten tilchinaroyalsteel@163.comFor å få et tilbud for prosjektene dine
Kunder besøker
FAQ
1.Hvordan kan jeg få et tilbud fra deg?
Du kan legge igjen beskjed, og vi vil svare hver melding i tide.
2. Vil du levere varene i tide?
Ja, vi lover å tilby produkter av beste kvalitet og levering i tide. Ærlighet er selskapets grunnlag.
3. Kan jeg få prøver før bestilling?
Ja, selvfølgelig. Vanligvis er prøvene våre gratis, vi kan produsere av prøvene dine eller tekniske tegninger.
4.Hva er betalingsbetingelsene dine?
Vår vanlige betalingsperiode er 30% innskudd, og hvil mot B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Har du godtatt tredjepartsinspeksjon?
Ja absolutt vi godtar.
6.Hvordan stoler vi på selskapet ditt?
Vi spesialiserer oss i stålvirksomhet i årevis som Golden Leverandør, hovedkvarteret lokaliserer i Tianjin -provinsen, velkommen til å undersøke på noen måter, for all del.
