ISCOR stålskinne/stålskinne/jernbaneskinne/varmebehandlet skinne

spormaterialeer en viktig komponent i jernbanetransport som bærer vekten av tog, og er også infrastrukturen for togtransport. Den er laget av høyfast stål med god styrke og slitestyrke, og tåler stort trykk og støt.

PRODUKTPRODUKSJONSPROSESS
Teknologi og byggeprosess
Prosessen med å konstrueresteel railsSpor innebærer presisjonsteknikk og nøye vurdering av ulike faktorer. Det begynner med å utforme sporoppsettet, med tanke på tiltenkt bruk, toghastigheter og terreng. Når designet er ferdigstilt, starter byggeprosessen med følgende viktige trinn:
1. Utgraving og fundamentering: Anleggsmannskapet forbereder grunnen ved å grave ut området og lage et solid fundament for å tåle vekten og belastningen som togene utsetter.
2. Ballastinstallasjon: Et lag med pukk, kjent som ballast, legges på den forberedte overflaten. Dette fungerer som et støtdempende lag, gir stabilitet og bidrar til å fordele lasten jevnt.
3. Slipere og feste: Tre- eller betongslipere monteres deretter oppå ballasten, og etterligner en rammelignende struktur. Disse sliperne gir et sikkert underlag for ståljernbanesporene. De festes med spesifikke pigger eller klips, slik at de holder seg godt på plass.
4. Skinneinstallasjon: Stålskinnene på 10 m, ofte omtalt som standardskinner, legges omhyggelig oppå stablene. Disse skinnene er laget av høykvalitetsstål og har bemerkelsesverdig styrke og holdbarhet.
PRODUKTSTØRRELSE

(1) Støtte vekten av toget:jernbaneståler infrastrukturen for tog å kjøre og kan bære vekten av toget og lasten.
(2) Styr toget i kjøreretningen: En rekke sammenkoblede stålskinner er satt opp på jernbanen. De danner sporet som toget kjører på, og kan styre toget i en bestemt retning.
(3) Spre trykk: Når et tog passerer, kan skinnene fordele vekten jevnt til bakken for å unngå deformasjon eller skade forårsaket av for høyt trykk på bakken.
ISCOR-standard stålskinne | |||||||
modell | størrelse (mm) | stoff | materialkvalitet | lengde | |||
hodebredde | høyde | gulvlist | midjedybde | (kg/m²) | (m) | ||
A(mm | B(mm) | C(mm) | D(mm) | ||||
15 kg | 41,28 | 76,2 | 76,2 | 7,54 | 14,905 | 700 | 9 |
22 kg | 50,01 | 95,25 | 95,25 | 9,92 | 22.542 | 700 | 9 |
30 kg | 57,15 | 109,54 | 109,54 | 11,5 | 30.25 | 900A | 9 |
40 kg | 63,5 | 127 | 127 | 14 | 40,31 | 900A | 9–25 |
48 kg | 68 | 150 | 127 | 14 | 47,6 | 900A | 9–25 |
57 kg | 71,2 | 165 | 140 | 16 | 57,4 | 900A | 9–25 |

Sørafrikanske skinner:
Spesifikasjoner: 15 kg, 22 kg, 30 kg, 40 kg, 48 kg, 57 kg
Standard: ISCOR
Lengde: 9–25 m
FORDEL
I 2008 ble en universal ferdigbehandlet bane med fire valser og skråstilte åpninger i hjørnene testet på en CCS500 universaljernbanespormølle. Prøveproduksjonsplanen brukte den eksisterende universelle grovbearbeidingsbanen og kantvalsebanen, og modifiserte bare den ferdige banen, fra tre valser til fire. Vals, kontinuerlig valsing i 8 timer, produserte 1000 tonn med 60 kg/m skinner.

PROSJEKT
Som en uunnværlig infrastruktur i stålbanetransportsystemet spiller skinner en viktig rolle. De kan bære vekten av toget, styre togets retning, spre trykk, redusere friksjon og sikre togets sikkerhet. Skinner kan deles inn i mange typer i henhold til forskjellige standarder, og hver type har sine spesifikke bruksområder og fordeler.


SØKNAD
Som en uunnværlig infrastruktur ijernbaneskinneI transportsystemet spiller skinner en viktig rolle. De kan bære vekten av toget, styre togets retning, fordele trykk, redusere friksjon og sikre togets sikkerhet. Skinner kan deles inn i mange typer i henhold til forskjellige standarder, og hver type har sine spesifikke bruksområder og fordeler.

EMBALLASJE OG FRAKT
1. Sikkerhetstiltak
1. Bruk verneutstyr som vernehjelm, vernesko og hansker.
2. Hvis du må arbeide på farlige steder, som for eksempel i stor høyde eller dype groper, må du bruke sikkerhetsbelter og sikkerhetstau.
3. Vær nøye med vekten, størrelsen og tyngdepunktet til jernbanetransport, og forby strengt farlig atferd som overlasting, kryssing av grenser og kjøring på rødt lys.
4. Arbeidsstedet skal være ryddig, veibanen skal være glatt, og det faste utstyret skal være fast og pålitelig.
5. Ved transport av skinner bør mekaniserte transportverktøy brukes så mye som mulig for å unngå manuell transport.
2. Utvalg av utstyr
1. Velg passende løfteutstyr, som kraner, løftekraner osv., i henhold til behovene til håndteringsoppgavene. Vær oppmerksom på utstyrets nominelle lastekapasitet og bestem parametere som løftehøyde og opphengspunkter.
2. Jernbanetransport kan bruke ulikt utstyr og metoder som traller, kraner, gaffeltrucker eller manuell trekking. Å velge riktig utstyr og metoder kan forbedre arbeidseffektiviteten og redusere arbeidsintensiteten.
3. Driftsferdigheter
1. Før du flytter skinnene, må du rengjøre arbeidsstedet først. Sørg for at veibanen er ren, glatt, tørr og fri for søppel, grus, hull og annet rusk.
2. Før du transporterer skinner, bør du først sjekke arbeidstilstanden og sikkerhetsytelsen til løfteutstyr og transportverktøy. Kontroller overflatetilstanden og arbeidsdynamikken til hjul, bremser, kroker, løftetau, oppheng og andre komponenter.
3. Ved transport av skinner bør støt og slag unngås så mye som mulig. De bør løftes jevnt, transporteres jevnt og settes ned jevnt.
4. Vær nøye med å ta hensyn til omgivelsene og hindringer under transporten av skinner, og iverksett sikkerhets- og unngåelsestiltak i tide for å sikre sikker drift.
5. Skinner bør lastes og håndteres i henhold til lengde og vekt. Skinner som er for lange og for tunge, bør transporteres i seksjoner, eller det bør brukes egnet ekspansjonstransportutstyr.
6. Vær oppmerksom på korrosjonsbeskyttelse av skinnene under transportprosessen for å unngå skade eller slitasje på skinneoverflaten.
Ovennevnte er ting man må være oppmerksom på når man monterer eller transporterer skinner. Disse forholdsreglene kan effektivt redusere ulykker og risikoer under transportprosessen og sikre sikkerheten og effektiviteten til transporten.


SELSKAPSSTYRKE
Laget i Kina, førsteklasses service, banebrytende kvalitet, verdenskjent
1. Skalaeffekt: Selskapet vårt har en stor forsyningskjede og en stor stålfabrikk, og oppnår skalaeffekter innen transport og innkjøp, og blir et stålselskap som integrerer produksjon og tjenester.
2. Produktmangfold: Produktmangfold, alt stål du ønsker kan kjøpes fra oss. Vi driver hovedsakelig med stålkonstruksjoner, stålskinner, stålspuntvegger, solcellebraketter, kanalstål, silisiumstålspoler og andre produkter, noe som gjør det mer fleksibelt. Velg ønsket produkttype for å dekke ulike behov.
3. Stabil forsyning: En mer stabil produksjonslinje og forsyningskjede kan gi en mer pålitelig forsyning. Dette er spesielt viktig for kjøpere som trenger store mengder stål.
4. Merkeinnflytelse: Ha høyere merkeinnflytelse og større marked
5. Service: Et stort stålselskap som integrerer tilpasning, transport og produksjon
6. Priskonkurransedyktighet: rimelig pris
*Send e-posten til[email protected]for å få et tilbud på prosjektene dine

KUNDER BESØKER

Vanlige spørsmål
1. Hvordan kan jeg få et tilbud fra deg?
Du kan legge igjen en beskjed, så svarer vi på alle meldinger i tide.
2. Vil du levere varene i tide?
Ja, vi lover å tilby produkter av beste kvalitet og levering til avtalt tid. Ærlighet er selskapets prinsipp.
3. Kan jeg få prøver før bestilling?
Ja, selvfølgelig. Vanligvis er prøvene våre gratis, vi kan produsere etter dine prøver eller tekniske tegninger.
4. Hva er betalingsbetingelsene dine?
Vår vanlige betalingsbetingelse er 30% innskudd, og resten mot B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Godtar du tredjepartsinspeksjon?
Ja, absolutt aksepterer vi.
6. Hvordan stoler vi på bedriften din?
Vi har spesialisert oss i stålbransjen i årevis som gullleverandør, med hovedkontor i Tianjin-provinsen. Velkommen til å undersøke saken på alle måter, for all del.