DIN standard stålskinne dedikert til konstruksjonen av jernbaneskinne for nasjonale jernbaner
PRODUKTPRODUKSJONSPROSESS
I leggingsprosessenskinnemå oppfylle kravene til retthet og konturform for å sikre stabiliteten og sikkerheten til UIC standard stålskinnedrift. Retthet inkluderer tverrkurvegrad og langsgående kurvegrad av skinneoverflate, konturform inkluderer felgredius, hjulskinnevinkel og så videre.
PRODUKTSTØRRELSE
DIN Standard stålskinneLeverandører er en svært viktig del av jernbanetransport, som har de viktige funksjonene å bære toglast, overføre trekkraft og begrense kjøretøyets bevegelsesretning. I produksjons-, produksjons- og transportprosessen av jernbane er det nødvendig å oppfylle kravene til styrke, hardhet, seighet, slitestyrke, korrosjonsmotstand, retthet og profilform for å sikre stabil drift av jernbanen og passasjerenes sikkerhet.
| DIN standard stålskinne | ||||
| modell | K hodebredde (mm) | H1 skinnehøyde (mm) | B1 bunnbredde (mm) | Vekt i meter (kg/m) |
| A45 | 45 | 55 | 125 | 22.1 |
| A55 | 55 | 65 | 150 | 31.8 |
| A65 | 65 | 75 | 175 | 43,1 |
| A75 | 75 | 85 | 200 | 56,2 |
| A100 | 100 | 95 | 200 | 74,3 |
| A120 | 120 | 105 | 220 | 100,0 |
| A150 | 150 | 150 | 220 | 150,3 |
| MRS86 | 102 | 102 | 165 | 85,5 |
| MRS87A | 101,6 | 152,4 | 152,4 | 86,8 |
Tysk standardskinne:
Spesifikasjoner: A55, A65, A75, A100, A120, S10, S14, S18, S20, S30, S33, S41R10, S41R14, S49
Standard: DIN536 DIN5901-1955
Materiale: ASSZ-1/U75V/U71Mn/1100/900A/700
Lengde: 8-25m
FUNKSJONER
Det vanligeskinne stålspesifikasjonstyper i USA er ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, og så videre. Disse skinnene har generelt en bred bunn, bratt sidestruktur, med høye overflatekvalitetskrav, lang levetid, sterk bæreevne og andre egenskaper, egnet for tunge jernbaner.
SØKNAD
De lette ståljernbaneskinnene 10m brukes hovedsakelig til legging av midlertidige transportlinjer og lette lokomotivlinjer i skogsområder, gruveområder, fabrikker og byggeplasser. Materiale: 55Q/Q235B, executive standard: GB11264-89.
EMBALLASJON OG FRAKT
I tillegg til det vanlig brukte standardnummeret, er det noen spesielle stålmodeller for jernbanespor, som T-skinne, Y-skinne, C-skinne og så videre. Disse stålskinnene brukes hovedsakelig i spesielle scener, som jernbanen inne i gruven eller den smale fjellbanen, og har sine egne spesielle bruksområder.
Generelt bør valg av jernbanetype vurderes i henhold til den spesifikke jernbanesituasjonen og bruksscenarioet. Ulike skinnetyper har ulike egenskaper, fordeler og ulemper. Å velge riktig skinnetype kan forbedre sikkerheten og effektiviteten til jernbanen
PRODUKT KONSTRUKSJON
I UIC standard stålskinnetransport, kjører tog ofte på skinnen i lang tid, og danner friksjon, og skinnen må ha egenskapene til slitestyrke. Skinnen er laget av høykvalitetsmateriale, som effektivt kan redusere slitasje og forlenge levetiden under kravet om høy styrke.
FAQ
1. Hvordan kan jeg få et tilbud fra deg?
Du kan legge igjen en melding, og vi vil svare på hver melding i tide.
2. Vil du levere varene i tide?
Ja, vi lover å tilby produkter av beste kvalitet og levering i tide. Ærlighet er vår bedrifts grunnsetning.
3. Kan jeg få prøver før bestilling?
Ja, selvfølgelig. Vanligvis er prøvene våre gratis, vi kan produsere etter dine prøver eller tekniske tegninger.
4.Hva er betalingsbetingelsene dine?
Vår vanlige betalingsperiode er 30% depositum, og rest mot B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Godtar du tredjepartsinspeksjonen?
Ja absolutt aksepterer vi.
6.Hvordan stoler vi på bedriften din?
Vi har spesialisert oss på stålvirksomhet i årevis som gylden leverandør, hovedkvarter lokalisert i Tianjin-provinsen, velkommen til å undersøke på alle måter, for all del.
